Apeadeiro de Fatela-Penamacor
O apeadeiro de Fatela-Penamacor (nomes anteriormente grafados como "Fatella", até 1911, e "Penamacôr", em 1911-1973)[4] é uma gare da Linha da Beira Baixa, que serve nominalmente as localidades de Fatela e Penamacor, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal. DescriçãoLocalização e acessosJunto a esta interface a via férrea constitui o limite geográfico entre as freguesias de Enxames e de Fatela (ambas no concelho do Fundão); o edifício de passageiros e respetivo acesso rodoviário situam-se do lado desta última, cuja sede dista dois quilómetros e meio.[5] A outra localidade nominal, a vila de Penamacor, situa-se a uma distância dez vezes mais longa (seguindo mormente pela EN346).[6] A Linha da Beira Baixa constitui o limite da Paisagem Protegida Regional da Serra da Gardunha entre os seus PK 127+5 e PK 139+3, incluindo o local desta interface.[7] InfraestruturaComo apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 170 m de comprimento e 685 mm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).[8][9] Situa-se perto desta interface, ao PK 139+790, a substação de tração de Fatela[3] (assim chamada por proximidade a esta interface, mas situada já em território da vizinha freguesia de Alcaide, onde existe interface epónima),[5] de serviço simples e contratada à I.P., que assegura aqui a eletrificação da Linha da Beira Baixa, entre as zonas neutras de Caria e Alcains.[3] ServiçosEm dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[10] HistóriaEste apeadeiro situa-se no troço entre Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que foi aberto à circulação no dia 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[11] Fez parte do troço desde a sua inauguração, tendo nessa altura a classificação de estação.[12] Nos dias 5 e 6 de Setembro, a Companhia Real organizou comboios a preços reduzidos para a inauguração de Abrantes até Castelo Branco e Covilhã, com paragem nesta estação.[13] Também foram organizados comboios para transportar a família real, que tiveram igualmente paragem nesta estação.[14] Em 1913, a estação era servida por carreiras de diligências até Vale de Freixo, Vale de Moreira, Capinha e Penamacor.[15] Em 1988 esta interface tinha a categoria de estação,[9] tendo sido despromovida[quando?] antes de 2011.[1] Ver também
Referências
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