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British European Airways
British European Airways (BEA), formalmente conhecida como British European Airways Corporation, foi uma companhia aérea britânica que existiu de 1946 até 1974.
A BEA operava voos para a Europa, Norte da África e Oriente Médio a partir de aeroportos em todo o Reino Unido.[1] A companhia aérea também era a maior operadora doméstica do Reino Unido, atendendo grandes cidades britânicas, incluindo Londres, Manchester, Glasgow, Edimburgo e Belfast, além de áreas das Ilhas Britânicas, como as Terras Altas e Ilhas da Escócia, as Ilhas do Canal e a Ilha de Man.[2] A BEA também operava uma rede de rotas internas alemãs entre Berlim Ocidental e a Alemanha Ocidental como parte dos acordos da Guerra Fria que regulavam o tráfego aéreo na Alemanha.[3] O slogan da empresa era Number One in Europe (Número Um na Europa).
Formada como a divisão British European Airways da British Overseas Airways Corporation (BOAC) em 1 de janeiro de 1946, a BEA tornou-se uma crown corporation independente em 1 de agosto de 1946.[4]
As operações começaram a partir dos aeroportos de Croydon e Northolt, com aeronaves DH89A Dragon Rapides e Douglas DC-3s.[4]
Após estabelecer sua principal base operacional em Northolt,[4] a BEA operou seu primeiro serviço a partir do Heathrow em abril de 1950; no final de 1954, todas as operações de Northolt foram transferidas para Heathrow, que permaneceu como a principal base da companhia até a fusão com a BOAC em 1974.[5]
Em 1952, a BEA transportou seu milionésimo passageiro,[5] e, no início da década de 1960, já havia se tornado a quinta maior companhia aérea de transporte de passageiros do mundo ocidental e a maior fora dos Estados Unidos.[6]
Em 1950, a BEA operou o primeiro serviço aéreo comercial do mundo com uma aeronave turbopropulsora, usando o Vickers Viscount 630 protótipo, de Londres para Paris.[7] A companhia aérea entrou na era a jato em 1960 com o de Havilland DH106 Comet 4B.[8] Em 1º de abril de 1964, a BEA foi a primeira a operar o DH121 Trident; em 10 de junho de 1965, um Trident 1C da BEA realizou o primeiro pouso automático do mundo durante um voo comercial programado.[9]
Durante a maior parte de sua existência, a sede da BEA era localizada na BEAline House em Ruislip, Borough de Hillingdon, Londres.[10]
A BEA deixou de existir como uma entidade legal separada em 1 de abril de 1974, quando ocorreu a fusão com a BOAC, formando a British Airways (BA).[11] O nome foi revivido pela British Airways de 1991 a 2008, quando alterou o nome de uma subsidiária existente, British Airways Tour Operations Limited, para British European Airways Limited. A British Airways Tour Operations Limited foi fundada em 1935 como uma empresa de viagens aéreas chamada Silver Wing Surface Arrangements Limited.[12]
Acidentes
Referências
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA), Vol. 45, No. 6, pp. 44/5, 49 (Jet equipment), Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA: Highlands and Islands – Never on a Sunday), Vol. 45, No. 6, p. 46, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA: Internal German Services – Berlin-bound), Vol. 45, No. 6, p. 51, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ a b c Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA: Post-war pioneers), Vol. 45, No. 6, p. 45, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ a b Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA means business), Vol. 45, No. 6, p. 47, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA), Vol. 45, No. 6, pp. 45, 49 (Jet equipment), Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA means business), Vol. 45, No. 6, p. 48, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA: Jet equipment), Vol. 45, No. 6, p. 48, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA: Jet equipment), Vol. 45, No. 6, pp. 50/1, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ «World Airline Directory». Flight International. 28 de setembro de 1967. p. 529. Consultado em 9 de agosto de 2012. Cópia arquivada em 13 de novembro de 2012
- ↑ Classic Aircraft (Gone but not forgotten ... BEA: Birth of BA), Vol. 45, No. 6, p. 52, Ian Allan Publishing, Hersham, junho de 2012
- ↑ Companies House London, https://beta.companieshouse.gov.uk/company/00297907 Arquivado em 2021-12-15 no Wayback Machine
Ligações externas
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