A EVA Transportes S. A. é uma empresa de transporte rodoviário de passageiros, que opera principalmente na região do Algarve, no Sul de Portugal. Sucede à antiga Empresa de Viação do Algarve, cujas iniciais herdou.
A EVA Transportes faz parte do Grupo Barraqueiro, uma vasta organização que inclui várias empresas no setor dos transportes em Portugal e no estrangeiro.[1]
Horário dos autocarros da Empreza de Viação Algarve, em 1937
História
Nos inícios do século XX, existiam várias pequenas companhias de transporte de passageiros na região do Algarve, que em 5 de Julho de 1933 foram fundidas na Empresa de Viação do Algarve, Lda.[5] Sediada em Faro, a empresa criou uma série de carreiras ao longo da zona central do Algarve, até ao Baixo Alentejo.[5]
Em 1938, esta empresa criou um serviço de autocarros entre Albufeira e a estação ferroviária, em Ferreiras,[6] (equivalente a parte da atual 4) tendo esta sido a primeira carreira rodoviária deste tipo no Algarve.[7] Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa iniciou uma carreira de autocarros entre cidade de Silves e a respetiva estação[8] (equivalente a parte da atual 113).
Interior do terminal de Faro, em 2017
Em Junho de 1976, a Empresa de Viação do Algarve foi nacionalizada e integrada na Rodoviária Nacional, passando a formar a Exploração de Passageiros nº 9 da R. N., em conjunto com a antiga Empresa Rodoviária do Sotavento do Algarve.[5]
Em Janeiro de 1991, a Rodoviária Nacional passou por um processo de divisão, tendo sido criada a Rodoviária do Algarve, S. A. que passou a assegurar as carreiras na região.[5] Ao mesmo tempo, iniciou-se o processo de privatização das companhias rodoviárias, de forma a melhorar a adequação estrutural às regiões em que operavam, e garantir a qualidade dos serviços.[5] Desta forma, a Rodoviária do Algarve foi privatizada em Maio de 1992, criando a Eva, Transportes S. A..[5] A empresa passou então por um período de expansão, tendo atingido uma frota de 258 autocarros nos finais de 1997.[5]
Autocarro da EVA Transportes em Sagres, em 2008
Na apresentação da então nova rede de transportes de Faro em meados de 2013, pela respetiva Câmara Municipal e pela EVA Transportes previa-se que toda a mobilidade em transporte público coletivo na cidade continue a ser, a médio prazo, assegurada por autocarro: Onze “minibus” e dez novos autocarros a somar aos sete pré-existentes[9] (v.t. “Próximo”).
Em Agosto de 2018, os trabalhadores das empresas do Grupo Barraqueiro estiveram em greve durante dois dias, o que levou à supressão de muitos serviços de autocarros da EVA Transportes.[10] Esta foi a segunda greve dos trabalhadores em pouco mais de um mês, tendo sido organizada pelo Sindicato dos Trabalhadores de Transportes Rodoviários e Urbanos de Portugal e pela Federação dos Sindicatos dos Transportes e Comunicações.[10]
Carreiras
Vamus Algarve
Em 2013 a EVA Transportes e a Frota Azul Algarve começaram a explorar conjuntamente as carreiras de média distância que operavam já na região, mormente intermunicipais;[9] esta rede viu a sua designação alterada para Vamus a 1 de dezembro de 2021;[11] com a alteração da marca, a numeração de frota também foi alterada passando de 9XXX para 7XXX.[carece de fontes?] Em dados de 2022, a rede Vamus Algarve[12] conta com 77 carreiras, cobrindo toda a região:[13][14]
Minibus da Eva Transportes realizando o serviço CUBO em Olhão.
Integrado no âmbito da rede Vamus Algarve, a EVA Transportes opera também um serviço diferenciado restrito ao concelho de Olhão, designado Cubo - Circuito Urbano de Olhão.[15] Em dados de 2022, este conta com quatro carreiras carreiras, identificadas com números e cores, todas com término no terminal rodoviário da cidade:[16]
Autocarro da Eva Transportes no serviço Giro em Albufeira em 2017.
Integrado no âmbito da rede Vamus Algarve, a EVA Transportes opera ainda um serviço diferenciado restrito ao concelho de Albufeira, designado Giro ou Giro - Albufeira. Em dados de 2023, este conta com onze carreiras numeradas:[17]
Em 2015 existiam apenas cinco carreiras, identificadas apenas com cores e todas com término no terminal rodoviário da cidade.[18]
Apanha-me
A EVA Transportes opera também um serviço diferenciado, restrito ao concelho de Loulé, ao serviço da edilidade respetiva através do departamento “Rede de Transportes Urbanos Municipal” (sic) da empresa municipal “Loulé — Concelho Global”.[19] Este serviço, gratuito desde 2021 («Quem quer andar sem pagar levanta o braço!»),[20][21][22] tem a designação comercial “Apanha-me” e, em dados de 2022, conta com onze carreiras:[19]
Abrigo de paragem junto à Estação Ferroviária de Loulé com cartaz sobre a Linha Vermelha do “Apanha-me”, em 2017.
O serviço “Apanha-me” opera uma frota de quatro minibusMercedes-Benz Sprinter de cor verde verde com tejadilho branco e lettering púrpura,[27] sendo a numeração de frota 9320, 9321, 9322 e 9334.[28]
A EVA Transportes, através da sua participada Frota Azul Algarve, opera também um serviço diferenciado, restrito ao concelho de Portimão, ao serviço da edilidade respetiva.[29]
Referências
↑«Organigrama». Grupo Barraqueiro. Consultado em 7 de Abril de 2019
↑«Horários». EVA Transportes. Consultado em 7 de Abril de 2019
↑«Contactos». EVA Transportes. Consultado em 7 de Abril de 2019
↑GUERREIRO, Aníbal C. (1983). História da Camionagem Algarvia (de passageiros) 1925-1975. Da origem à nacionalização. Vila Real de Santo António: Edição do autor. p. 146. 233 páginas
↑ ab«Faro com nova rede de transportes». Diário de Notícias: 22. 11 de junho de 2013A referência emprega parâmetros obsoletos |codling= (ajuda)
GUERREIRO, Aníbal C. (1983). História da Camionagem Algarvia (de passageiros) 1925-1975. Da origem à nacionalização. Vila Real de Santo António: Edição do autor. 233 páginas
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