A estação ferroviária Rodalies de Catalunya foi inaugurada em 16 de fevereiro de 2011 e entrou em operação em 20 de fevereiro. Está localizada sob a Avinguda Meridiana, entre as ruas Hondures e Martí Molins. Tem um acesso de cada lado da estação, sendo um deles também utilizado pela TMB. No piso superior encontra-se um hall equipado com máquinas de venda automática de bilhetes e guarda-volumes. No nível inferior, existem duas plataformas por onde circulam os trens.[8][9][10]
Metro de Barcelona
A estação da Linha 1 do metrô de Barcelona foi inaugurada em 1954 com a abertura da linha entre Navas e esta estação. A estação está localizada sob a Avinguda Meridiana, entre as ruas de Hondures e Garcilaso. O nível superior da estação tem dois salões, um deles conectado à linha 5 do metrô de Barcelona e à estação ferroviária Rodalies de Catalunya. Estão equipados com máquinas de venda automática de bilhetes e um Centro de Informações TMB.[2]
A estação da Linha 5 do metrô de Barcelona foi inaugurada em 1959 com a abertura da linha entre Vilapicina e esta estação. A estação está localizada sob a Avinguda Meridiana, entre as ruas Felip II e Garcilaso. Tem dois salões equipados com máquinas de venda automática de bilhetes e ligados à estação de metro L1 e L9 / L10.[4]
A estação Linha 9 e Linha 10 do metrô de Barcelona foi inaugurada em junho de 2010 com a abertura da linha entre Bon Pastor e esta estação. L9 e L10 usam temporariamente o que será o futuro túnel L4, quando esta linha chegará à estação. A estação está localizada no cruzamento das ruas Avinguda Meridiana e Felip II. Está dividido em três níveis: o salão superior, a plataforma superior e a plataforma inferior. O átrio superior é utilizado em conjunto com a linha 5 e está equipado com máquinas de venda automática de bilhetes e um Centro de Controlo TMB. Na plataforma superior correm todos os trens que param na estação porque a plataforma inferior está atualmente fechada.[5]