Ferrari F2003GA

Ferrari F2003GA
Visão geral
Produção	2003
Fabricante	Ferrari
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Ross Brawn Rory Byrne
Ficha técnica
Motor	Ferrari 052 V10
Transmissão	Ferrari semi-auto 7 velocidades
Dimensões
Comprimento	4545 mm
Entre-eixos	3100 mm
Largura	1796 mm
Altura	959 mm
Peso	600 kg
Cronologia
Ferrari F2002 Ferrari F2004

O F2003-GA é o modelo da Ferrari da temporada de 2003 da F-1. Condutores: Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Os pilotos utilizaram esse chassi a partir do GP da Espanha até o final da temporada. O "GA"^[1] que aparece no chassi, é em homenagem a Gianni Agnelli, que faleceu em janeiro de 2003.^[2] Com o chassi F2003-GA, a equipe conquistou o campeonato de pilotos com Schumacher e o de construtores em 2003.

No início da temporada foi utilizado o F2002, que foi um carro impressionante por seu domínio na temporada de 2002, vencendo 14 dos 15 GPs que foi utilizado. O F2003GA foi baseado no anterior com linhas parecidas. Porém o desempenho não era o mesmo, até por isso atrasaram a sua estreia, que foi no quinto GP da temporada, o da Espanha.

A equipe vinha mais ou menos no campeonato, Schumacher estava com 18 pontos, 14 a menos que o líder, e Barrichello estava com 14 pontos. Na estreia do carro, Schumacher conquista a sua segunda vitória e fica próximo de Kimi Räikkönen, então líder do campeonato e que não completou a corrida. Três GPs mais tarde, Schumacher assumia a liderança pela primeira vez no ano com quatro vitórias conquistadas. A Ferrari não chegava nem perto do desempenho do ano anterior mas era, pelo menos, eficiente. Após a vitória no Canadá, Schumacher só foi vence nos GPs que acabaram sendo decisivos, o da Itália, e o dos EUA que acabou deixando-o em ótimo estado para conquistar o título. Mas nesses cinco GPs, o máximo que conquistou foi um terceiro lugar na França e teve um péssimo desempenho na Hungria, chegando em oitavo, uma volta atrás do vencedor que foi o jovem Fernando Alonso. Barrichello havia conquistado quatro terceiros lugares, além da brilhante vitória no GP da Inglaterra. Porém teve os três únicos abandonos com F2003GA, na Alemanha e EUA por acidente, e na Hungria por uma quebra da suspensão traseira na reta.

No último GP do ano, só Schumacher e Räikkönen tinham chances de título, mas Räikkönen estava em situação muito difícil, pois Schumacher só precisava chegar em oitavo, mesmo ele vencendo. A situação de Räikkönen piorou no treino qualificativo, mesmo Schumacher tendo problemas e tendo que largar em 14º lugar, Kimi conseguiu apenas a oitava posição. O GP que parecia estar fácil para o título de Schumacher, ficou emocionante quando Räikkönen estava em segundo e Schumacher teve que trocar o bico, por ter colidido em Takuma Sato. Mas no fim não adiantou os esforços de Kimi, pois Barrichello venceu a prova e Schumacher chegou em oitavo. Os títulos de construtores e pilotos vieram, o quinto consecutivo de equipes e o quarto de pilotos, inclusive com a quebra do recorde de títulos de Juan Manuel Fangio por Schumacher, que nesse ano mesmo não sendo brilhante, conquistou o seu hexacampeonato.

(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
						AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	ITA	USA	JAP
2003	F2003-GA	Ferrari 052 V10	B	1	Michael Schumacher*					1	1	3	1	5	3	4	7	8	1	1	8	126*1 (158)	1°
				2	Rubens Barrichello					3	3	8	5	3	7	1	Ret	Ret	3	Ret	1

* Campeão da temporada.

↑1 Até a quarta prova do campeonato utilizou o chassi F2002 marcando 32 pontos.

Referências