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Rodovia Luís Augusto de Oliveira
Rodovia Luís Augusto de Oliveira (oficialmente é um dos trajetos da SP-215)[1], também conhecida como Rodovia São Carlos-Jaú, é uma rodovia situada na Região Administrativa Central, no interior de São Paulo. É uma Rodovia transversal, e tem uma extensão de 56 quilômetros, possui pista única com trechos com terceira faixa, entre São Carlos e a Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-255), na qual; chega-se a Jaú, Bauru e outras cidades. Atualmente, a Rodovia Luís Augusto de Oliveira não apresenta nenhum pedágio ao longo do trecho, e é administrada pelo DER-SP. HistóriaA rodovia foi inaugurada em 1960, assim como a construção do trevo de Dourado foi iniciado por volta do ano de 1960, pela “Via Técnica” empresa especializada em terraplanagem à serviço do Governo do Estado e coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem, no final da administração do Governo do Presidente Juscelino Kubitschek (Partido Social Democrata – PSD) e início do Governo de transição do Presidente Jânio Quadros (Partido Trabalhista Nacional – PTN). Terminou aproximadamente em 1970 no Governo do Presidente Emílio Médici (ARENA - militar). Apenas 40 anos separam a história da construção até a primeira reforma ou restauração deste trajeto em 2009/2010. Antes os condutores dos veículos utilizavam este acesso como um atalho às cidades vizinhas de Ribeirão Bonito, Ibaté e São Carlos pela Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros que liga os municípios de Jaú à Araraquara. Segundo, douradenses mais antigos, uma pequena parte deste trajeto, antes era formado por pedregulhos até próximo a Fazenda Monte Verde e nas laterais do acostamento acompanhava-se a formação de capim erva-cidreira. Acesso Descrição do percurso
Ver também
Referências
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