В 1688 году упоминается как деревня Жодинская Слобода. Название может пониматься как «слобода на речке Жода или Жодинь», существовавшей ранее. Название речки происходит от финно-угорского географического термина жуед, жуод — «низинное место в лесу»[8].
В августе 1919 — июле 1920 года деревня находилась под польской властью. Во время советско-польской войны 1919-1921 гг. посёлок Жодино стал одной из точек столкновения Красной армии и Польской армии не только на земле, но и в воздухе. С выходом к реке Березине и взятием Польшей 11 сентября 1919 года города Борисов, активные боевые действия на этом участке фронта фактически прекратились. Тишина, продолжавшаяся до мая 1920 года использовалась обеими сторонами для сосредоточения воздушных и наземных сил. Польская авиация готовилась к возобновлению активных действий на фронте и располагала здесь недавно сформированными 7 дивизионом (пол.7 Dywizion Lotniczy), в состав которого входили: 13-я, 12-я, 14-я, 19-я и 10-я эскадры. 14-я разведывательная эскадра (3 великопольская) прибыла на территорию Белоруссии в конце октября 1919 года и расположилась в Жодино, где находился аэродром. 19-я истребительная эскадра прибыла в посёлок 1 мая 1920 г. Жодинской авиационной группировке противостояла «эскадрилья Ширинкина», включавшая в свой состав 4-й истребительный дивизион, базировавшийся в Славном. Часть вылетов осуществлялась с аэродрома в Приямино[9].
В январе 1920 года 3 великопольская (14-я разведывательная эскадра) выполнила с жодинского аэродрома 20 боевых вылетов, в основном разведывательных, но потери понесла уже в феврале. 7 мая новые самолёты участвовали в налёте на станцию Приямино. Сопровождали их «Спады» 19-й истребительной эскадры. С этого дня они начали регулярные вылеты на патрулирование. 8 мая экипажи 14 эскадры попали в боевое столкновение с двумя советскими истребителями. 14 мая наступлением Северной группы Западный фронт начал майскую наступательную операцию. В тот же день противники обменялись ударами по аэродромам, а Жодино подвергся советской бомбардировке. 17 мая один из разведывательных полётов 14-й эскадры принёс сведения о скоплении и перемещении советских войск в районе реки Бобр, и через сутки части советской эскадры атаковали поезд на станции Приямино, возле Лошницы, добившись возгорания вагонов [10].
14-я разведывательная эскадра, прибытие Абакановича в Жодино.
23 мая части РККА прорвались с боем и взяли Червень, затем, двинувшись севернее подошли к Рудне. Возникла реальная опасность захвата аэродрома в Жодино, потому было решено перебазировать 14-ю и 19-ю эскадры под Минск. Однако, польские контратаки к 27 мая отбросили 16 армию обратно за Березину. Но даже вернувшись, сильно потрёпанные части не проявляли особой боевой активности[11].
Новое наступление началось 7 июля 1920 года и польской армии пришлось отступить сначала от Березины и Борисова, а затем и выйти из Жодино.
Великая Отечественная война
Во время Второй мировой войны с 29 июня 1941 года до 2 июля 1944 года Жодино было оккупировано немецкими войсками.
21 января 1958 года деревня Жодино преобразована в посёлок городского типа с включением в его состав посёлков Смолевичской ГРЭС (с 1979 года Жодинская ТЭЦ), завод дорожных и мелиоративных машин и деревень Заречье и Крушинки[12]. В 1958 году был построен Белорусский автомобильный завод (БелАЗ).
С 7 марта 1963 года — город областного подчинения[13].
В 2015 году в состав Жодино включены территории 8-го микрорайона и деревня Новые Грядки.
С 1 декабря 2019 года в черту города включены микрорайоны № 9, 10, продолжение микрорайона № 6[17].
В 2023 году город стал участником пилотного проекта по развитию электротранспорта[18][19]. Проект предусматривает полную замену автобусов, в том числе и пригородных, на электробусы[18]. В марте 2024 года город получил и вывел на маршруты первые электробусы МАЗ-303.E22, построенные на базе автобуса МАЗ-303[20][21]. Также город ожидает модели МАЗ-306E и МАЗ-ЭТОН-E505[18].
Герб Жодино принят 22 сентября 1998 года[22]. Гербовый матрикул Республики Беларусь 14 октября 1998 года № 28 гласит:
В красном поле «варяжского» щита серебряная женская фигура держит щит с гербом «Трубы».
Серебряный щит в руках Богородицы с изображёнными на нём тремя чёрными, расходящимися от центра к краям щита трубами является польским дворянским гербом «Трубы» (пол.Trąby, произносится «Тромбы»), принадлежавшим многим магнатским фамилиям Речи Посполитой, в том числе — князьямРадзивиллам.
Изображение Богородицы также восходит к очень распространённому среди католиков культу Девы Марии. Изображение Богородицы встречается и на других гербах городов Белоруссии, в том числе Минска.
Флаг учреждён Указом Президента Республики Беларусь от 21 июля 2008 года № 398[23] и зарегистрирован в Государственном геральдическом регистре 23 июля 2008 года № Б-132.
Изображение герба утверждено решением Жодинского городского Совета депутатов от 22 сентября 1998 года № 62, флага — решением от 1 ноября 2007 года № 46[24].
В Жодине велика доля населения в трудоспособном возрасте по сравнению с другими городами Минской области (59,4 % в 2018 году); больше — 59,5 % — только в Фаниполе[27].
Ежегодно в Жодине рождается 750—900 детей; уровень рождаемости (11,9 на 1000 человек в 2017 году) чуть выше среднего по Минской области[28]. Смертность значительно ниже средней по Минской области[29]. В городе наблюдается естественный прирост населения на 200—400 человек в год[30]. По уровню рождаемости город делит с Кобрином 5-6-е место среди 23 городов с населением более 50 тысяч человек, по уровню смертности — 20-21-е с Минском, по уровню естественного прироста/убыли населения — 4-е[31].
В Жодине ежегодно заключается 470—700 браков (в 2017 году — 508 браков), число браков в пересчёте на 1000 человек (7,9 в 2017 году) выше среднего по Минской области. Уровень разводов (3,9 в 2017 году) также выше среднего по Минской области[32].
Градообразующее предприятие города — Белорусский автомобильный завод, выпускающий мощные карьерные самосвалы «БелАЗ» грузоподъёмностью от 30 до 450 тонн. На автозаводе работают 9 тыс. человек.
Также в Жодино работают: трикотажная фабрика «Свитанак», кузнечный завод тяжёлых штамповок, завод «Энергоконструкция», Жодинский хлебозавод, завод производства строительных смесей «ilmax», производства: бильярдных столов «РупТур», сантехники «Белюкс», матрацев «Жодинские матрасы».
За 2009 год промышленными предприятиями произведено продукции на сумму 1386 млрд рублей.
Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг за 2017 год составила 2026,4 млн рублей (около 1013 млн долларов), в том числе 1835,9 млн рублей пришлось на промышленность, 25,7 млн — на строительство, 122,5 млн — на торговлю и ремонт, 42,3 млн — на прочие виды экономической деятельности[34].
Образование и наука
Центральная городская библиотека
В городе действует 8 школ, 2 гимназии, Жодинский государственный колледж (ранее-профессиональный лицей)[35], Жодинский политехнический колледж[36], Жодинская детская школа искусств, художественная школа. Имеется ледовая площадка, футбольное поле, ФОК, ФОЦ, городской бассейн[37][38].
Работают Молодёжный центр, Центральная городская библиотека.
В Жодино располагаются два научно-практических центра Национальной академии наук Белоруссии: НПЦ животноводства и НПЦ земледелия, имеющие аспирантуры.
В городе выходят две газеты. Это «Жодзінскія навіны[англ.]»[44] (учредитель — Жодинский горисполком) и «Новости БЕЛАЗа» (учредитель — трудовой коллектив ОАО «БелАЗ»).
Города-побратимы
Жодино сотрудничает со следующими городами и регионами[45]:
↑Krzysztof A. Tarkowski. Lotnictwo polskie w wojnie z Rosją Sowiecką: 1919-1920 (пол.). — Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1991. — С. 43, 149,. — 150 с. — ISBN isbn = 8320609852, 9788320609851.
↑Березин П. Ф. Красная авиация в борьбе с белополяками (рус.). — Москва: М.: Воениздат НКО СССР, 1940. — 88 с.
↑Указ Президиума Верховного Совета БССР О преобразовании деревни Жодино, Смолевичского района, Минской области, в городской поселок от 21 января 1958 г. // Собрание законов, указов Президиума Верховного Совета Белорусской ССР, постановлений и распоряжений Совета Министров Белорусской ССР. — 1958, № 1.
↑Численность, пол, возраст, состояние в браке и размер семей, уровень образования, национальный состав, источники средств существования населения Минской области и районов. — Мн.: Статистическое управление Минской области, 1980. — С. 86.
.jpg)
_3.jpg)
_3.jpg)
