Клухорский перевал — самый высокогорный участок Военно-Сухумской дороги[4]. Участок дороги через Клухорский перевал не приспособлен для автомобильного движения. Транспортное сообщение по Военно-Сухумской дороге зависит от погоды на перевале. Зимой здесь часты снежные заносы.
История
В августе 1942 года седловина перевала оборонялась 1-м батальоном 85-го стрелкового полка 394-й стрелковой дивизии. 15 августа 1942 года Клухорский перевал захватили немецко-фашистские части 1-й горнопехотной дивизии «Эдельвейс», наступавшие вдоль Военно-Сухумской дороги. Боевые действия за перевал продолжались вплоть до 21 октября, но выбить противника с тактически удобных позиций на южных склонах перевала не удавалось. Однако после окружения под Сталинградом германской 6-й армии, немецкие войска начали покидать Северный Кавказ и в январе 1943 года перевал был ими оставлен[2].
↑Полная иллюстрированная энциклопедия. «Млекопитающие» Кн. 2 = The New Encyclopedia of Mammals / под ред. Д. Макдональда. — М.: Омега, 2007. — С. 443. — 3000 экз. — ISBN 978-5-465-01346-8.
↑Шенброт Г.И., Соколов В.Е., Гептнер В.Г., Ковальская Ю.М. Тушканчикообразные. — М.: Наука, 1995. — 576 с. — P. 79. — (Серия "Млекопитающие России и сопредельных регионов"). — ISBN 5-02-004764-3.