Колласйоки (остановочный пункт)

Остановочный пункт
Колласйоки
Маткаселькя — Суоярви
Октябрьская железная дорога
Станционная табличка, 26.06.1942
62°00′37″ с. ш. 31°55′36″ в. д.HGЯO
Дата открытия	01.01.1924[1][2]
Прежние названия	Kollaa, Kollasjoki[2]"Коллаа и Коласйоки". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 29 октября 2019.</ref>
Количество путей	1
Выход к	дороге 86К-13 («Суоярви — Койриноя»)[3]
Расположение	урочище Колласйоки
Расстояние до ст. Кушелевка	379,25 км
Расстояние до ст. Суоярви I	23,6 км
Соседние о. п.	Няятяоя и Мустакаллио
Медиафайлы на Викискладе

Ко́лласйо́ки (фин. Kollasjoki) или Ко́ллаа (фин. Kollaa) — бывший остановочный пункт, а ранее — финский разъезд на 379,25 км перегона Лоймола — Пийтсиёки линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Находится на территории урочища Колласйоки Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия.

Участок Маткаселькя — Лоймола^[4], был открыт 15 декабря 1920 года^[5]. Основной задачей было соединить железной дорогой восточные приграничные с СССР земли с центральной Финляндией. Участок Лоймола — Суоярви, где впоследствии был организован разъезд Колласйоки, был открыт только 1 января 1924 года. А конечный пункт — станция Найстенъярви — 16 октября 1927 года^[6][7].

Разъезд упрощённого назначения был организован 1 января 1924 года в абсолютно ненаселённой местности среди обширных болотных массивов и до 1940 года назвался Kollasjoki, а впоследствии получил название Kollaa^[2]. Предназначение его было — погрузка и транспортировка леса. Полезная длина его единственного бокового пути была всего 450 метров, так что обслуживать разъезд мог исключительно короткие грузовые лесовозные составы. От западной горловины разъезда в северном направлении отходил подъездной путь длиной около 0,5 км^[8], шедший вдоль реки Колласйоки. К его тупику примыкала автомобильная дорога, по которой лес и привозили для дальнейшей транспортировки по железной дороге. При разъезде находился штаб по управлению лесным хозяйством^[9].

С 1932 года на разъезде имели остановку пригородные поезда сообщением: Маткаселькя — Суоярви I — Найстенъярви^[10]. В 1944 году разъезд был временно переоборудован в станцию^[2].

Место в основном известно боевыми действиями в Советско-финской войне (1939—1940)^[11].

После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР разъезд не восстанавливался. Последнее упоминание об остановочном пункте Колласйоки встречается в Атласе железных дорог СССР за 1968 год^[12].

В настоящее время (2019 год) возле бывшего разъезда сохранился фундамент от бывшего станционного здания.

Сортавала — Суоярви I
Условные обозначения
на Кузнечное, Санкт-Петербург-Финляндский  258,8 Сортавала дамба через оз. Ляппяярви 259,8 Сортавала-Центр оз. Ляппяярви дамба через оз. Тухкалампи ? Улица Гагарина ? Карельская 1,0 путевой пост Лахденкюля ? Александрийская ? Валаамский причал 1,9 Сортавала-Пристань 261,0 Лийкола протока между Кармаланъярви и Лиикалампи дамба между Кармаланъярви и Лиикалампи ? Морозная 1,0 Хелюля-Пристань 264,9 Хелюля р. Тохмайоки 266,7 путевой пост Хелюля 271,1 Сильта 274,2 Рюттю р. Тохмайоки 278,1 Суйкка 279,2 280 км 281,5 282 км 283,4 путевой пост Кааламо 286,6 Кааламо 287,4 Кааламо (старая станция) 295,5 Маткаселькя  на Вяртсиля  р. Тохмайоки Горный парк Рускеала 301,4 Кююрёнмяки 303 Чёрные камни 304,6 Пирттипохья протока между Юлялампи и Алалампи 313,0 Алалампи протока Келокоски 320,3 Янисъярви  на Питкяранту, Олонец, Лодейное Поле  р. Янисйоки 327,0 Алатту 329,0 Валкеаселькя 331,5 Пекколя 334,9 Суйстамо 338,6 Хомила 342,4 Леппясюрья 345,8 346 км 348,7 путевой пост Ваахерйоки 353,3 путевой пост Ристиярви 356,4 Райконкоски р. Уксунйоки 362,1 Каартойоки 368,9 Лоймола р. Лоймож 374,2 Мустакаллио 376,3 377 км 379,3 Колласйоки 383,1 Няятяоя 388,7 Пийтсиёки 391,2 путевой пост Паперо 392,9 Паперо р. Найсииноя 397,1 Малтина 402,9 Суоярви I  на Костомукшу, Юшкозеро   на Петрозаводск

• Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat : [фин.]. — [Helsinki] : Karttakeskus, 2009. — 432 p. — ISBN 978-951-593-214-3.

• Паспорт остановочного пункта Колласйоки на railwayz.info.
• Паспорт платформы остановочного пункта Колласйоки на сайте об Октябрьской железной дороге.
• Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1940 и 1942 гг..
• Колласйоки на схеме 1945 года.

• Остановочный пункт Колласйоки
• 
  Подвал станционного здания.
• 
  Фундамент станционного здания.
• 
  Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Лоймола.
• 
  Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Пийтсиёки.
• 
  Полотно подъездного пути. Вид на юг.
• 
  Бывшее место примыкания подъездного пути.