Входной светофор со стороны Кунцево I находится у западного края Усовской платформы Рабочий Посёлок, почти сразу же начинается путевое развитие. Кроме основного путевого развития в Москве внутри МКАД, в границах станции находится участок линии от МКАД до двухпутного разъезда с платформой Ромашково (действующий, бывший самостоятельный разъезд) в Одинцовском районеМосковской области. В Ромашково ответвляется неэлектрифицированная линия на Рублёво, поэтому станция является узловой.
На станции два остановочных пункта электропоездов:
одноимённая пассажирская платформа длиной в 1,5 вагона (ок. 30 м), находится на востоке от главного западного пути (единственный электрифицированный путь) в Москве, используется работниками самой станции. Фактически не имеет выхода в город, с южной стороны платформы расположен служебный проход на основную часть станции Кунцево II. Платформа является нетарифной остановкой по требованию. В поездах Иволга вход и выход через кабину машиниста. Оформление билетов осуществляется в область (билет должен действовать от/до Ромашково; пассажир может выйти через турникет по имеющемуся билету по общим правилам);
Станция Кунцево I была открыта в 1874 году[1]. По характеру основной работы являлась промежуточной, по объёму работы относилась к 4-му классу. Входила в Московско-Смоленский центр по организации работы станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением.
Согласно приказу Росжелдора № 53 от 9 февраля 2021 года, станция Кунцево I исключена из перечня железнодорожных станций Тарифного руководства № 4 датой 25 февраля 2021 года[2]. Бывшая станция стала парком Кунцево I железнодорожной станции Кунцево II.
В парке расположены два остановочных пункта пригородных поездов:
↑ 12Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 268. — 368 с. — 100 000 экз.