В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Москвы. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги» (или её предшественникам для закрытых пунктов). Ведомственные линии и их пункты в список не включены.
В списке в виде таблицы указаны:
название и тип объекта по официальным документам (для станций указан также основной характер работы и классность);
дата открытия объекта;
данные о его расположении — район города, официальный километраж на железнодорожной линии и ссылки на карты с местом расположения;
код пункта в системе ЕСР со ссылкой на справочник osm дополнительное описание пункта;
пересадки на другие станции, остановочные пункты железной дороги и других видов внеуличного транспорта Москвы.
Список разбит по отдельным железнодорожным линиям, на каждой линии пункты указываются в порядке нахождения на линии. Остановочные и раздельные пункты на территории другого субъекта РФ (Московской области), находящиеся на одной линии между пунктами на территории Москвы, включены в список без деталей для обеспечения связности линии и избежания путаницы. Пункты на тупиковых ответвлениях или боковых ветвях (по отношению к главному ходу линии) указываются в списке рядом со станцией, от которой идёт ответвление, со сдвигом вправо, в случае тупиковой линии делается дополнительная пустая строка цвета линии. Станции пересечения линий, равнозначные для обеих линий, указываются в списках обеих линий со специфичной информацией.
Все раздельные пункты линий общего пользования — станции, разъезды, путевые посты — являются структурными подразделениями вышестоящей организации (входят в неё). Обычно это один из центров организации работы железнодорожных станций (ДЦС), входящий в Московскую или Октябрьскую дирекцию управления движением (ДУД), но часть станций входят в дирекцию напрямую. Эти дирекции входят в Центральную дирекцию управления движением, являющуюся филиалом ОАО «РЖД».
Главный (одноимённый) остановочный пункт станции в основном считается в данном списке собственно «станцией» и не указывается отдельно от неё, как остановочный пункт. Остальные остановочные пункты в большинстве случаев находятся на перегоне между соседними раздельными пунктами в списке; случаи полного или частичного нахождения в границах раздельного пункта указываются отдельно в примечании к раздельному пункту.
Раздельные пункты, не имеющие в своих границах одноимённых тарифных неслужебных остановочных пунктов выделяются серым цветом или комментарием.
Все линии общего пользования относятся к некоторым регионам железных дорог — филиалов ОАО «РЖД»: Московскому, Октябрьскому.
Более частная информация по пунктам общего пользования из указанной выше приводится перед списком по каждой линии отдельно.
Серым цветом выделены раздельные пункты без одноимённых тарифных остановочных пунктов (то есть либо остановок пассажирских поездов нет, либо остановка служебная/нетарифная).
Линия Московского регионаОктябрьской железной дороги. На данном направлении располагаются 4 станции и 9 остановочных пунктов. Все станции входят в Московский ДЦС-1 Октябрьской ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-3 на Крюково.
Линия Московско-Курского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 2 станции и 5 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД. По этому направлению планируются электрички МЦД-5 на Пушкино.
Линии Московско-Курского региона Московской железной дороги. На территории Москвы два направления совмещены и расходятся только в Московской области. На данном направлении располагаются 3 станции и 8 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД. По Рязанскому направлению следуют электрички МЦД-3 на Раменское.
Линия Московско-Курского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 2 станции и 4 остановочных пункта. Все станции входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-4 на Железнодорожную.
Линия Московско-Курского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 7 станций и 10 остановочных пунктов. Все станции, кроме Люблино-Сортировочного, входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД. Люблино-Сортировочное напрямую входит в Московскую ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-2 на Подольск.
Линия Московско-Курского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 5 станций и 4 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД. По этому направлению планируются электрички МЦД-5 на Домодедово.
Линия Московско-Смоленского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 9 станций и 10 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-4 на Апрелевку.
Линия Московско-Смоленского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 6 станций и 4 остановочных пункта. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-1 на Одинцово.
Линия Московско-Смоленского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 3 станции и 4 остановочных пункта. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-1 на Лобню.
Линия Московско-Смоленского региона Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 3 станции и 7 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. По этому направлению следуют электрички МЦД-2 на Нахабино.
Линия Московско-Курского и Московско-Смоленского регионов Московской железной дороги[к. 32]. Связывает Курское, Горьковское, Рижское, Савёловское и Смоленское направления МЖД и Главный ход ОЖД (Ленинградское направление). На данном направлении располагаются 3 станции и 3 остановочных пункта, а также одна служебная платформа (так называемый Правительственный вокзал). Москва-Пассажирская-Смоленская входит в Московско-Смоленский ДЦС-3, а Москва-Каланчёвская и Москва-Пассажирская-Курская — в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД. Линию используют как перемычку электрички на МЦД-1, МЦД-2 и МЦД-4.
Линия Московско-Курского региона Московской железной дороги. Соединяет Казанское и Ярославское направления МЖД и Главный ход ОЖД (Ленинградское направление). На данной линии располагаются 2 станции. Обе станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД. Линию используют как перемычку электрички на МЦД-3.
Участок линии Московско-Смоленского региона Московской железной дороги. На нём располагаются 4 станции и 12 остановочных пунктов. Все станции, кроме Бекасово-Сортировочного, входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД, Бекасово-Сортировочное напрямую входит в Московскую ДУД.
Указаны закрытые / недействующие по факту пункты, не вошедшие в качестве частей в другие существующие пункты. Признаками закрытия раздельного пункта являются отсутствие путевого/стрелочного развития, неработающие светофоры и пост ЭЦ. Не указываются раздельные пункты, вошедшие, например, в качестве парка в другие раздельные пункты (они при наличии информации указываются в комментарии к существующему пункту); пункты пониженные в статусе (станция до поста или о.п., разъезд до о.п. и т. п., в том числе с переименованием). Тем не менее, указываются закрытые (то есть с прекращённым пассажирским движением) о.п., даже если их место находится в границах существующего раздельного пункта.
Официально такие пункты (и/или линии, на которых они находятся) могут быть закрыты, законсервированы, но могут де-юре оставаться действующими.
↑Пары платформ № 1, 2 и № 3, 4 находятся в значительном удалении друг от друга. В основном для пригородного движения используются платформы № 1 и 2; платформы № 3 и 4 не используются в штатном режиме
↑Также стыковая междудорожная (передаточная на МЖД) САИПС: 060213, 060228 (САИПС — условные раздельные пункты границы дорог[4])
↑Также стыковая междудорожная (передаточная на МЖД) САИПС: 059998 (САИПС — условный раздельный пункт границы дорог[4])
↑Включает в себя сортировочный парк Перово IV (бывшая станция Москва-Сортировочная-Рязанская); остановочный пункт в границах станции имеет название Чухлинка
↑Остановочный пункт в границах станции в расписании фигурирует как Москва-Товарная
↑Станция расположена по III и IV путям. Остановочный пункт Силикатная находится южнее в Московской области на перегоне по I и II путям (часть станции также находится в Московской области)
↑Остановочный пункт в границах станции имеет название Дербеневская
↑Остановочный пункт в границах станции имеет название Варшавская
↑Остановочный пункт Чертаново расположен на перегоне по I и II путям, а станция — по III пути
↑В документации используется название Бирюлёво-Товарная с ошибкой в согласовании слова «Товарная»
↑В документации используется название Бирюлёво-Пассажирская с ошибкой в согласовании слова «Пассажирская»
↑Также включает в качестве товарного парка бывшую до 2015 грузовую станцию 1 класса Москву-Товарную-Киевскую (код ЕСР 198002, коорд. (T)(Я)(O)(W))
↑Остановочный пункт в границах станции в расписании и на схеме ЦППК фигурирует как Москва-Сортировочная
↑Остановочный пункт в границах станции в расписании фигурирует как Очаково
↑Указан километраж соединительной ветки от станции Угрешская к станции Люблино-Сортировочное
↑Была грузовой станцией 3 класса, закрыта 24 октября 2008. Ныне Ярославский парк станции Лосиноостровская.[28]
↑Являлся вокзалом Нижегородского (ныне Горьковского) направления.
↑Находилась у ответвления к Нижегородскому вокзалу, были две остановки поездов: Москва Рогожская и Москва Рогожская пост.
↑Находился между Серпом и Молотом и Карачарово (ССВ к Москве-Товарной-Курской и Северному Посту, ранее также и ответвление к Нижегородскому вокзалу).
↑Старый о.п. на перегоне, закрыт с 19 мая 2018. Новая станция на новом месте в 500 м западнее.
↑Находилась на тупиковом ответвлении от станции Очаково, в 1950-х была станцией общего пользования, после постройки Очаково II станция стала ППЖТ[31][32].
↑Находилась на тупиковом ответвлении от станции Очаково I.
↑Пост и платформа. Располагался севернее нынешней платформы Тимирязевская (примыкание ССВ к Ленинградскому напр.).
↑Старая платформа, располагавшаяся в 400 м восточнее нынешней.
↑Закрыт с 25 июня 2021 в связи с открытием платформы Щукинская на 1 км западнее.
↑Находилась в границах станции Бекасово-Сортировочное на I пути.
↑По документам является законсервированным парком Симоново станции Бойня.
↑Также и пост, ныне пост в границах станции Пресня.
↑Ранее был отдельный путевой пост и по кр.мере служебный о.п.[33] Ныне пост в границах станции Москва-Рижская.
↑В расписании и на схеме ЦППК фигурирует как Станколит
↑Пост Бадаева и Камушки находились на ветке Москва-Пасс.-Киевская — Москва-Тов.-Смоленская между Киевским и Смоленским направлениями. Строительство остановочного пункта "Кутузовская" МЦД-4 планируется напротив места бывшего поста с противоположной стороны линии МК МЖД
↑Также назывался Пост Дорогомилово. В рамках строительства эстакадного участка МЦД-4 через рку Москву ведётся сооружение одноимённого остановочного пункта с противоположной стороны от линии МК МЖД с переходом на станцию МЦК "Деловой центр"
↑ 123456789101112131415А. С. Архангельский, В. А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М.: Транспорт, 1981. — 368 + 360 с.