Окон, Эстебан
Эстеба́н Хосе́ Жан-Пьер Око́н-Кельфа́н (фр. Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane; род. 17 сентября 1996 в Эврё, Нормандия, Франция) — французский автогонщик. Чемпион гоночной серии GP3 2015 года. С 2016 года выступает в Формуле-1. С 2020 года выступает за команду Renault (в 2021 году переименована в Alpine). КарьераОкон начал карьеру в 2006 году с картинга. Дебютным для него стал чемпионат Франции (класс Minime), в котором в 2006 году он занял восьмое место, а в 2007 году — первое. В 2008 году стал чемпионом Франции в классе Cadet, а с 2009 года начал участвовать в классе KF3, в котором в 2010-м занял 2-е место в 21° Trofeo Andrea Margutti, а в 2011-м — 2-е в WSK Euro Series и 1-е в Чемпионате Франции[4]. В 2012 году принял участие в Еврокубке Формулы-Рено 2.0 в составе команды Koiranen Motorsport, в котором, сумев один раз финишировать на подиуме — на 3-м месте во второй гонке на трассе Поль Рикар, набрал 31 очко и занял 14-е место; также выступал в 10 гонках сезона Альпийской Формулы-Рено 2.0, где в обеих гонках на Ред Булл Ринге занял 3-е место и с заработанными 69 очками занял 7-е место в сезоне[4]. В 2013 году Окон продолжал выступать в Еврокубке Формулы-Рено в команде ART Junior Team: в первых гонках на Моторленде и Хунгароринге, во второй на Moscow Raceway занял 2-е место, во вторых гонках на Поль-Рикаре и Каталунье занял 1-е место, всего набрал 159 очков и стал бронзовым призёром серии. Участвовал и в восьми гонках Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0, где три раза финишировал на подиуме, заработал 122 очка и занял 12-е место в общем зачёте[4]. В 2014 году дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Prema Powerteam. В 21 из 33 гонок он финишировал на подиуме: 9 раз на первом месте, 9 раз на втором и 3 раза на третьем, заработал 478 очков и стал чемпионом. Также Окон выступал в 4 гонках Формулы-Рено 3.5 в команде Comtec Racing и был тест-пилотом в команде «Лотус» Формулы-1[4]. В 2015 году Окон стал чемпионом серии GP3 и продолжал занимать должность тест-пилота в команде Формулы-1 «Форс Индия»[4]. В 2016 году стал пилотом Мерседеса в серии DTM[5], а также резервистом в командах «Мерседес» и «Рено» Формулы-1[6]. Формула-110 августа 2016 года в Manor Racing Team было объявлено о подписании контракта с Оконом, по которому он стал боевым пилотом команды до конца сезона. В ноябре 2016 года Force India объявила о том, что Окон станет основным пилотом команды в сезоне 2017[7]. 26 марта 2017 года в первой гонке сезона — Гран-при Австралии — набрал первое очко за 10-е место, после чего повторил результат в двух последующих гонках. 30 апреля 2017 года на Гран-при России занял 7-е место, а 14 мая на Гран-при Испании — 5-е место. На следующем этапе — Гран-при Монако — Окон не набрал очков, получив прокол шины, однако затем, начиная с Гран-при Канады, выдал серию из двенадцати подряд финишей в десятке, завершившуюся повторением лучшего результата сезона (5-е место) на Гран-при Мексики, а в Монце стартовал с 3-й позиции. При этом на Гран-при Азербайджана и Бельгии Окон имел столкновения со своим напарником по Force India Серхио Пересом. Гонщики помирились перед Гран-при Италии 2017 года[8]. Продолжил выступления за Force India в сезоне 2018 года. В 2019 году потерял место в Racing Point (бывшая Force India), которое занял сын нового владельца команды Лоуренса Стролла Лэнс Стролл. В сезоне 2019 года был резервным пилотом в команде Mercedes. На Гран-при Бельгии было объявлено, что Окон заменит Нико Хюлькенберга в Renault[источник не указан 1245 дней]. В предпоследней гонке сезона-2020 — Гран-при Сахира в Бахрейне — добился первого в карьере подиума, заняв 2-е место. В 2021 году выиграл первую гонку в карьере — на Гран-при Венгрии. Выступает в команде Alpine до конца 2024 года, а с 2025 года переходит в Haas. Результаты выступленийФормула-1
ПримечанияИсточники
Ссылки
|