|
Сибирь (автодорога)
Федера́льная автомоби́льная доро́га Р255 «Сиби́рь» (до 1 января 2018 года также именовалась М53) — автомобильная дорога федерального значения Новосибирск — (Томск) — Кемерово — Красноярск — Иркутск. Проходит по территории Новосибирской, Томской, Кемеровской, Иркутской областей и Красноярского края. Протяжённость автодороги — 1 860 километров.[1] Дорога является формальным продолжением на восток трассы Р254 «Иртыш» и 32Р-47, вместе с которой входит в состав азиатского маршрута AH6. Маршрут.svg)  Новосибирск Кемерово Красноярск Нижнеудинск Иркутск
Расстояния до объектов даны в километрах от начала дороги, в скобках даны удаления объектов от магистрали в километрах.
Автодорога начинается в Новосибирске выездом в северном направлении на города Кемерово и Томск. На выезде из Новосибирска тридцатикилометровый участок является четырёхполосным с бетонным разделителем встречных потоков. У города Юрги есть поворот на Томск. Для подхода к нему существует отдельный подъезд, также именуемый «Р255» (подъезд к городу Томск), а автодорога «Сибирь» продолжается в сторону Красноярска, проходя через города Кемерово и Мариинск Кемеровской области и Ачинск Красноярского края. В ноябре 2024 года открыт объезд Кемерова. Протяженность северо-западного обхода города составляет 47,6 км, с четырьмя транспортными развязками, 12 мостами и экодуком. Объезд выполнен с 4 полосами для движения (по 2 в каждом направлении), металлическим разделительным барьером, ограничение скорости для легковых автомобилей составляет 110 км/ч. Участок Кемерово — Мариинск начинается серпантином среди тайги, затем дорога выравнивается, вторая половина проходит ровно и спокойно. В ноябре 2020 года введён в эксплуатацию обход города Мариинска[2]. Участок Мариинск — Ачинск также спокоен. Примерно посередине — комплекс кафе и мотелей. В Ачинске, помимо продолжения автодороги Р255 в сторону Красноярска, начинается автодорога в южном направлении — в Хакасию, выводящая на трассу Р257 (бывшую М54) «Енисей». От посёлка Шушково (703—722 км, 747—759 км, 787—802 км (рядом с аэропортом Емельяново) и сам подъезд к Красноярску) дорога расширяется. В 36 км[3] от Козульки находится круговой перекрёсток, где начинается дорога до трассы Р257 «Енисей» Красноярск — Кызыл — госграница. Первый выезд с перекрёстка — на Р257, следующий — на Красноярск. Трасса Р255 обходит Красноярск по автодороге «Глубокий обход города Красноярска» по мосту через Енисей и уходит дальше на восток в направлении Иркутска. В декабре 2024 года открыто движение по южному обходу Канска[4]. По состоянию на конец 2024 года без обходов остаются такие крупные населённые пункты, как Нижнеудинск и Тулун, необходимость движения сквозь города вызывает неудобства как у водителей транзитного транспорта, так и у местных жителей. Власти признают необходимость строительства обходов, но строительные работы на данный момент не начаты[5]. Помимо населённых пунктов, большую проблему для движения к востоку от Красноярска представляют пересечения с Транссибирской железнодорожной магистралью в одном уровне. Высокая интенсивность движения поездов создаёт значительные проблемы для движения автомобилей, скапливаются пробки. В 2025 году планируется начать строительства обхода Шерагула с путепроводом через железнодорожные пути, открытие движение запланировано на 2027 год[6]. Обход села Нижний Ингаш, возле которого расположены сразу два переезда, планируется построить к 2030 году[7]. На участке от Усолья-Сибирского до въезда в Иркутск (1797—1872 км) трасса четырёхполосная, обход Усолья-Сибирского открыт в ноябре 2024 года[8] Перед Иркутском в 2010 году введена в эксплуатацию объездная автодорога, напрямую связавшая автодорогу Р255 с трассой Р258 «Байкал». 12 августа 2015 года были открыты свежеотремонтированные участки на федеральной трассе Р255 «Сибирь» — путепровод в Нижнеудинском районе на 1362 км и 17-километровый отрезок магистрали на границе Нижеудинского и Тулунского районов (с 1437 по 1454 км)[9], у сёл Шеберта и Будагово. Этот участок был последним гравийным разрывом на федеральной автодороге не только в Иркутской области, но и на всём расстоянии от Москвы до Владивостока. После этого Транссибирская автодорога на всем протяжении стала асфальтированной[10]. Галерея
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
