HMS Bangor (M109), типа Sandown |
| Страна |
|
| Изготовители |
- Vosper Thornycroft, Вулстон, Хэмпшир
|
| Операторы |
|
| Годы постройки |
1988 — 2009 |
| В строю |
9 + 3 + 3 в строю, 2 строятся (2008) |
| Водоизмещение |
стандартное 465 т
полное 484 т |
| Длина |
172’3” (52.5 м) |
| Ширина |
34’5” (10.5 м) |
| Осадка |
7’6” (2,3 м) |
| Двигатели |
2 дизеля Paxman Valenta 6RP200E, электрический привод |
| Мощность |
2×1523 л. с. (по другим данным 2,024 л. с.[1]) |
| Движитель |
2 крыльчатых движителя Voith Schneider, 2 подруливающих устройства |
| Скорость хода |
13 узлов под дизелями (по другим данным 15 уз[1]), 6,5 уз под электромоторами |
| Дальность плавания |
3000 миль 10-узловым ходом |
| Экипаж |
45 человек (по другим данным 41, в том числе 7 офицеров[2]) |
| Радиолокационное вооружение |
универсальная РЛС: Kelvin-Hughes Type 1007 |
| Радиоэлектронное вооружение |
буксируемая ГАС миноискания: Plessey Type 2093 (на саудовских кораблях Nautilus M[1]) |
| Зенитная артиллерия |
1 x 30-мм автомат KCB,
7,62-мм пулеметы (не на всех) |
| Минно-торпедное вооружение |
противоминные поисковые аппараты PAP-104 (2) |
|
Тральщики-искатели мин типа «Сэндаун» — тип противоминных кораблей британской постройки, находящийся на вооружении Великобритании, Саудовской Аравии и Эстонии.
Единственным назначением кораблей типа является поиск и уничтожение морских мин с помощью дистанционно управляемых поисковых аппаратов. Тральщики типа «Сэндаун» не имеют приспособлений для траления мин.
Конструкция
Корабль имеет гладкопалубную конструкцию, с доведённой до бортов развитой средней надстройкой, занимающей около 75 % длины корпуса и придающей кораблю уникальный силуэт. Прямой наклонный форштевень; транцевая корма. Хорошо выражены привальные брусья: на уровне палубы и на уровне ватерлинии, одновременно придающие корпусу дополнительную жёсткость.
Примерно на половине длины на надстройке установлена ходовая рубка, также доведённая до бортов. Непосредственно за рубкой — единственная решетчатая мачта. Коробчатый кожух дымовой трубы располагается на надстройке примерно на 1/3 длины от кормы, за ней разъездная шлюпка со стрелой для спуска и подъема. На баке прикрытый щитом 30-мм автомат. На юте — характерная для противоминных кораблей большая вьюшка.
Для снижения магнитности корпус выполнен из армированного стекловолокна. Механизмы изолированы от корпуса установкой на амортизаторы.
Представители
Примечания
