|
Транспорт в Греции
Гористый рельеф Греции препятствует широкому развитию транспортной сети Греции. Однако в последнее время ведется строительство нескольких новых объектов транспортной инфраструктуры, в основном с поддержкой Европейского союза:
Значительный импульс развитию транспортной инфраструктуры придало массовое строительство накануне проведения Олимпийских игр 2004 года в Афинах. Железные дороги Железные дороги страны находятся под управлением Организации железных дорог Греции. Протяжённость дорог всего: 2 571 км, из них 764 электрифицированы. Колеи:
Накануне проведения в Афинах Летних Олимпийских игр 2004 года железнодорожные линии усовершенствованы и оснащены современным, быстрым подвижным составом. Автомобильные дорогиВсего: 117 000 км
 В Аттике в 2004 завершено строительство скоростной автомагистрали Аттика-Одос, которая соединила пригороды агломерации Афины с международным аэропортом «Элефтериос Венизелос». Она считается одной из самых безопасных автомагистралей в Европе. Расчеты показали, что автомобилисты экономят 2 млн литров топлива в день, пользуясь Аттика-Одос, что ведет к значительной финансовой и неоценимой экологической выгоде[1]. Кроме того, во время строительства дороги Аттика-Одос — самого масштабного строительства в Аттике в новогреческой истории — было обнаружено множество артефактов, которые были переданы археологическом обществу[2]. В Северный Греции в стадии строительства находятся несколько участков главной автострады страны — Егнатия-Одос (общая протяженность около 680 км). Летом 2009 года открыто движение участка автобана 1, по маршруту Афины — Салоники (восточное побережье) — первая очередь скоростной автомагистрали PATHE — осевого пути, что соединит города Патры, Афины и Салоники. К категории платных автодорог в Греции принадлежит три автодороги: Этника-Одос — 1/E75, 7/E65[3] и 8A/E94[4]. Междугородное автобусное сообщение осуществляется объединением перевозчиков КТЕЛ. МостостроениеВ 2004 мост Рио-Антирио (официальное название «Харилаос Трикупис») соединил западный Пелопоннес с западной частью Центральной Греции через Коринфский залив, он стал самым длинным вантовым мостом в Европе (длина 2 880 м)[5]. Общественный транспорт.jpg)  Накануне Олимпиады в Греции, особенно в Афинах, был значительно усовершенствован городской общественный транспорт, запущен скоростной пригородный трамвай, введены в эксплуатацию 2-я и 3-я ветки афинского метрополитена. Серьёзно обновлен подвижной состав ветви Проастиакос «Афины-Пирей». Электрическая магистраль последней была продолжена и соединена с национальной железнодорожной сетью. Вследствие долгового кризиса в 2010 году большинство предприятий общественного транспорта в Греции стали убыточными. Дефицит бюджетов таких компаний, как Организация греческих железных дорог, ИСАП (электрическая железнодорожная линия Пирей — Кифисия), ILPAP (Афинский троллейбус), Ethel, Eas (автобусные линии в Афинах и Салониках), Hellenic Aerospace Industry, Hellenic Tourism Properties (или Hellenic Tourism Development, Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης), в период 2007—2009 годов возрос на 31 %[6] и составил 1,7 млрд евро в 2009 году — на 6,3 % выше по сравнению с предыдущим годом, в то время как их долг составляет 12 млрд евро, что также превышает на 10 % соответствующий период 2008 года. В связи с этим, правительство Греции намерено осуществить широкую программу реструктуризации отрасли[7][8]. Водное сообщениеГреческий торговый флот насчитывает 3338 судов с объемом более 1000 брутто-регистровых тонн, на него приходится примерно 20 % ВВП Греции, что делает его крупнейшей отраслью экономики страны. При этом по состоянию на 2010 год греческие судовладельцы владеют 25 % всего мирового флота[9][10]. Для сравнения, по состоянию на 2001 год они владели 17,4 % мирового флота[11]. Греческое каботажное судоходство наиболее значимое в Европе. Крупнейшие транснациональные паромные переправы: паромная переправа «Европа — Ближний Восток», паромная переправа Бриндизи — Патры. Главная водная артерия материковой Греции — Коринфский канал длиной 6 км. Пирейский порт — крупнейший пассажирский порт в Европе[12][13], а также третий в мире[14]. В пирейском порту работают паромные компании: Minoan Lines, ANEK Lines, Blue Star Ferries, GA Ferries, NEL Lines, LANE Lines, Aegean Speed Lines, Hellenic Seaways, Louis Cruise Lines, Monarch Classic Cruises и другие[15]. Среди других значительных портов:
ТрубопроводыНа территории Греции проложено 547 км продуктопроводов и 26 км нефтепроводов (в том числе нефтепровод Aspropyrgos Refinery, который пересекает Аспропиргос, Скарамангас и другие муниципалитеты Аттики). Продолжается разработка проекта строительства Трансбалканского трубопровода Александруполис — Бургас, который должен был иметь для Греции стратегическое значение[16], однако Болгария отказалась от проекта[17]. Греция станет одной из стран, территории которых будет проложена итальянский проект системы газопроводов «Южный поток». 29 апреля 2008 страна присоединилась к проекту. В Москве по итогам переговоров президента России Владимира Путина и премьер-министра Греции Константиноса Караманлиса было подписано межправительственное соглашение о строительстве греческого участка «Южного потока». На территории Греции построят юго-западную наземную ветку трубопровода, которая затем пройдет через Ионическое море в Италию. 7 мая 2010 года «Газпром» и греческая компания DESFA (дочернее предприятие DEPA — государственной корпорации, которая занимается распределением природного газа) подписали в Москве соглашение о строительстве греческого участка газопровода «Южный поток»[18]. Воздушный транспортВсего: 82
Крупнейшими международными авиаперевозчиками Греции были Olympic Air, созданный в 1957г. магнатом Аристотелем Онассисом, и Aegean Airlines, основанная в 1987 году. Однако в 2009 году компании объявили об объединении под названием Olympic Air[19]. Самый крупный внутренний региональный авиаперевозчик — компания Athens Airways, созданная 2009 году, соединяет Афины, Салоники, Митилини и Кавала[20] с основными городами на севере Греции, а также некоторыми греческими островами, выполняет также чартерные рейсы[21]. Накануне Олимпиады-2004 аэропорты Греции были радикально модернизированы. Строительство новых терминалов и реконструкция аэропорта «Элефтериос Венизелос», сертифицированного Европейским агентством авиационной безопасности и Федеральным управлением гражданской авиации США по перевозкам самолетом Airbus A380[22], стало важной вехой в деле улучшения международного воздушного сообщения. Примечания
См. такжеСсылки
|
||||||||||||||||
