Трубопроводный транспорт России — стратегический вид транспорта в России с наибольшим объёмом грузооборота.
Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировканефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективно, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.
В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1220 и 1420 мм) и большой протяжённости в широтном направлении[1].
По итогам 2016 года доля трубопроводного транспорта в грузообороте всей транспортной системы России составляет более 48 %, незначительно превышая долю железнодорожного транспорта (более 45 %)[2].
Активное развитие трубопроводного транспорта в России началось в 1960-е годы. В 1960 году началось строительство нефтепроводной системы «Дружба», оно было завершено в 1974 году. Ввод в эксплуатацию первого сибирского магистрального нефтепровода Шаим — Тюмень в 1965 году положил начало последующему интенсивного развития нефтепроводной отрасли в этом регионе[3].
В 2008 году трубопроводным транспортом было перевезено 488 млн тонн нефти и нефтепродуктов, данный показатель увеличился в сравнении с 2000 годом на 53 %[4].
Грузооборот трубопроводного транспорта в части нефти и нефтепродуктов в 2008 году составил 1,1 трлн тонно-километров, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 49 %[4].
Длина магистральных газо- и нефтепродуктопроводов на 2008 год составляла 63 тыс. км, увеличившись в сравнении с 2000 годом на 2 тыс. км[4]. По состоянию на конец 2012 года протяжённость магистральных трубопроводов (по данным Росстата) составила 250 тыс. км, в том числе газопроводов 175 тыс. км, нефтепроводов 55 тыс. км и нефтепродуктопроводов 20 тыс. км[5].
Российская государственная компания Транснефть и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которых составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2006) и по которым прокачивается более 90 % российской нефти[6].
Строительство нефтепровода-отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского-на-Амуре нефтеперерабатывающего завода началось в феврале 2016 года. Запланировано строительство 293 км линейной части, головной НПС с резервуарным парком 80 тыс. кубометров, двух промежуточных станций и объектов внешнего электроснабжения. Ввод в эксплуатацию намечен на 2018 год[11][12].
15 декабря 2010 года принято окончательное решение об инвестировании по проекту расширения мощности трубопроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-2) до 67 млн тонн нефти в год[13].
В ноябре 2002 года российские нефтяные компании Лукойл, ЮКОС, ТНК и Сибнефть — подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь — Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время[14].
С 2003 года в проекте участвует компания Транснефть, которая рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга — Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год[14].
Уренгой — Помары — Ужгород — крупнейшая в мире система газопроводов[16], соединяет газовые месторождения Западной Сибири с конечными потребителями в Европе (4451 км);
Газопровод между Россией и Турцией, проложенный по дну Чёрного моря.
Трубопровод был построен в рамках российско-турецкого соглашения от 1997, по которому Россия должна поставить в Турцию 364,5 млрд кубометров газа в 2000—2025 гг. Затраты на строительство составили $3,2 млрд. Строительство осуществлялось российско-итальянской компанией «Блю стрим пайплаин компани Б. В.», которой в равных долях владели «Газпром» и итальянская Eni.
Общая протяжённость газопровода — 1213 км, из них:
морской участок от Архипо-Осиповки до терминала «Дурусу», расположенного в 60 км от города Самсун (Турция) длиной 396 км;
сухопутный участок на турецкой стороне от города Самсун до города Анкара длиной 444 км.
Диаметр трубы газопровода: равнинная часть сухопутного участка — 1400 мм, горная часть сухопутного участка — 1200 мм, морской участок — 610 мм. Операторы газопровода — «Газпром экспорт» и турецкая Botas.
Коммерческие поставки российского природного газа по газопроводу в Турцию начались в феврале 2003 года[17]. В 2003 по «Голубому потоку» в Турцию поставлено 2[17] млрд м³ газа, 2004 — 3,2[18] млрд м³, 2005 — 5 млрд м³, 2006 — 7,5[19] млрд м³, 2007 — 9,5[20] млрд м³, 2008 — 10,1[21] млрд м³. Планируется, что в 2010 газопровод выйдет на полную мощность (16 млрд кубометров газа в год).
Существуют планы строительства продолжения газопровода в Израиль, Италию, а также расширения мощности «трубы» в 2 раза — до 32 млрд м³ в год.
Экспортный газопровод из России в Южную Осетию. Начинается в селе Дзуарикау (Северная Осетия) далее проходит через Кавказский хребет, затем через город Квайса, и до города Цхинвала. Является самым высокогорным в мире.
Открытие состоялось 26 августа 2009 года[22][23]. Запуск газопровода позволил избавится Южной Осетии от зависимости от поставок газа из Грузии по газопроводу Агара-Цхинвал, которые не раз прерывались с грузинской стороны по политическим причинам. Кроме того, что Грузия продавала Южной Осетии газ по 645 лари (около 450 долларов) за тыс. м³[24], что в несколько раз дороже, чем цена за газ из России[25].
Общая длина — 175 км[26], мощность — 252,5 млн кубометров газа в год[27]. Диаметр трубы — 426 мм[28]. Рабочее давление — 50 атмосфер[29]. Председатель правительства Южной Осетии Вадим Бровцев заявил, что республика получает российский газ по газопроводу «Дзуарикау-Цхинвал» по цене 7,32 рублей за м³, но для потребителей стоимость газа составит 4,18 рубля за кубометр, так как остальное доплачивается из бюджета страны[30][31].
Планируются ответвления от основной магистрали во все районы Южной Осетии[25].
Строительство газопровода было начато 31 июля 2009 года в Хабаровске. Первый пусковой комплекс торжественно введён в эксплуатацию 8 сентября 2011 года. Церемония прошла во Владивостоке, на острове Русский[32].
Решение о строительстве газопровода было принято в октябре 2006 года, строительство начато в августе 2008 года. Первая очередь газопровода введена в эксплуатацию 23 октября 2012 года[35][36]. Вторая очередь введена в эксплуатацию 17 января 2017 года[37].
Протяжённость газопровода — 1260 км, суммарная проектная производительность двух очередей газопровода — 115 млрд м³ газа в год.
Проблемами деятельности нефтепроводов России являются сложность их строительства и обслуживания, а также нелегальные врезки для хищения нефти. Нелегальная врезка опасна не только пропажей самой нефти, но и нефтяными загрязнениями а также пожарами. В 90-х и 2000-х годах зафиксировано немало случаев подобных нелегальных врезок, многие из которых действовали по много лет[45][46][47].
Состояние трубопроводов и их опор
Мониторинг состояния трубопроводов проводится ультразвуковым и инфразвуковым методами, которые позволяют отслеживать коррозию, повреждения, дефекты и деформации труб.
В 2019 году российские учёные из Института нефтегазовой геологии и геофизики (ИНГГ) Сибирского отделения РАН разработали технологию, позволяющую с помощью изучения акустических шумов следить за состоянием опор трубопроводов. Данный метод подходит также для оценки надёжности опор мостов и строительных балок[48]. Изучение акустических шумов, снимаемых со стенок трубопровода, позволяет отслеживать возможное ослабление опорных конструкций, по которым проложен трубопровод, и своевременно предотвращать возможные аварии. Метод, разработанный российскими учёными, позволяет определить снижение устойчивости опор на самой ранней стадии[49]. Метод основан на измерении акустических характеристик в пролётах труб с помощью вертикального геофона и одноканальных цифровых регистраторов. Методика анализа проста, дешевле и не требует существенных затрат вычислительных мощностей[50].
The construction of unique Baku-Batum pipeline in the Trans-Caucasus. // «Engineering and Applied Sciences» (USA), 2018, v.3, issue 5, October, p. 129-133.
Примечания
↑Николаев А. С. Единая транспортная система / А. С. Николаев. — М.: Лицей, 2001.
↑Итоги деятельности ОАО «РЖД» в 2012—2016 гг. и планы развития до 2025 года. М.: 2017. С. 2-3
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист
Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).