Curtiss XF13C
Кёртисс XF13C (англ. Curtiss XF13C) — американский истребитель, строившийся компанией Curtiss-Wright. Серийно не производился. Конструкция и история созданияXF13C имел конструкцию цельнометаллического с убирающимся шасси и закрытой кабиной. Самолёт разрабатывался как переходная модель между бипланом и монопланом и получил фирменное обозначение модель 70. ВМФ США купил один экземпляр в концепции биплана, получивший обозначение XF13C-1, и ещё один образец, XF13C-1, в концепции моноплана[1]. Первый полёт XF13C состоялся 7 января 1934 года. На испытаниях самолёт продемонстрировал хорошие характеристики. Впоследствии, в 1935 году, самолёт был модернизирован: модель получила более мощный двигатель, была улучшена конструкция хвостовой части самолёта. ЭксплуатацияНикаких заказов на серийное производство от ВМФ США не последовало, но самолёт продолжил совершать экспериментальные полёты в составе NACA[1]. Технические характеристики• Экипаж: 1 пилот • Длина: 7,62 м •Размах крыла: 10,66 м • Высота: 2,66 м • Площадь крыла: 19,04 м² • Масса пустого: 1 548 кг • Боевая масса: 2102 кг • Силовая установка: 1 × Wright SGR-1510 -12[англ.] • Максимальная скорость: 396 км/ч • Дальность полёта: 1 168 км • Практический потолок: 7 696 м • Скороподъёмность: 10,16 м/с • Вооружение: 1 × 12,7-мм пулемет; 1 × 7,62-мм пулемет Примечания
Литература
Information related to Curtiss XF13C |