Kia Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Республике Корея. Основана в декабре 1944 года, после банкротства в 1997 году вошла в состав Hyundai Motor Group. Продажи компании составляют около 3 млн автомобилей в год, основными рынками являются Республика Корея, США, Западная Европа, Китай и Индия[3]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Kia заняла 283-е место[4].
Компания была основана в декабре 1944 года как небольшой производитель стальных труб и комплектующих для велосипедов. В 1950-х годах начала собственное производство велосипедов, а позже — мотоциклов. С приходом в 1963 году к власти в Южной Корее генерала Пак Чон Хи в стране начали формироваться крупные промышленные группы (чеболи). При государственной поддержке Kia начала производство грузовых автомобилей из импортных комплектующих, а к концу 1960-х годов освоила все этапы производства. С 1974 года началось производство легковых автомобилей[5].
Экспорт автомобилей начался в 1980-х годах, в частности в 1987 году компания вышла на рынок США; основной моделью на экспорт была Ford Festiva. Успеху компании способствовала дешёвая рабочая сила и запрет на ввоз автомобилей в Корею; за 1988 год в Южной Корее было продано всего 305 импортных автомобилей, а экспортировано более полумиллиона, в основном производства Hyundai и Kia. В начале 1990-х годов эти факторы начали терять силу: ограничения на импорт были ослаблены, а забастовки рабочих привели к росту зарплат. Компания сделала ставку на инвестиции в наращивание производства и увеличение экспорта, как следствие быстро рос долг, к июлю 1997 года он достиг 5,7 млрд долларов, выручка упала с 8 млрд долларов в 1995 году до 4 млрд в 1997 году, третий год подряд компания завершала с убытком. В 1998 году Hyundai Group приобрела контрольный пакет акций Kia[5]. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group[6][7].
В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер, прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. Одним из главных отличительных элементов новой дизайн-концепции от Шрайера стала фирменная радиаторная решётка, называемая «нос тигра» ('Tiger Nose', в русском варианте перевода — «оскал тигра»).
В период с 2008 по 2011 годы ежегодные продажи Kia в мире увеличились на 81 % и достигли почти 2,5 млн автомобилей в год.
В 1997 году Kia представила свой первый флагман — свою первую заднеприводную модель люкс-класса, Kia Enterprise. Модель была ориентирована прежде всего на внутренний рынок своей страны и на другие рынки официально не поставлялась, хотя встречается редко на территории СНГ и Ближнего Востока.
После относительной неудачи с Opirus, была продолжительная пауза в нише люксовых седанов, а в 2012 году KIA представила свою первую заднеприводную модель, по-настоящему имевшую определённый успех у покупателей, которой стал седан люкс-класса Kia Quoris (в Корее — Kia K9). В конце декабря 2012 года Петер Шрайер стал одним из трёх президентов Kia Motors (президент по дизайну), сохранив за собой и должность шеф-дизайнера. Впервые одним из президентов южнокорейской Kia Motors стал иностранец.
В 2006 году начал работу завод Kia в Словакии, в 2009 году — в США (штате Джорджия), в 2016 году — в Мексике, в 2019 году в Индии[8].
В 2014 году бренд Kia поднялся до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7 %[9].
Собственники и руководство
Компания входит в состав Hyundai Motor Group. Крупнейшими акционерами на 2022 год были Hyundai Motor (33,9 %), Национальная пенсионная служба Кореи (7,04 %)[10].
Производственные мощности компании включают заводы в Республике Корея в городах Кванмён (320 тыс. автомобилей в год), Хвасон (540 тыс.), Кванджу (490 тыс.), а также в Китае (Яньчэн, 750 тыс.), Словакии (Жилина, Kia Motors Slovakia, 330 тыс.), США (Уэст-Пойнт, Джорджия, 340 тыс.), Мексике (Монтеррей, 400 тыс.), Индии (Андхра-Прадеш, 340 тыс.); кроме этого компания взаимодействует с Hyundai Motor, на некоторых заводах выпускаются как автомобили под брендом Kia, так и Hyundai[2].
За 2021 год компанией было продано 2,961 млн автомобилей, основными рынками были Республика Корея (30,2 %), Северная Америка (34,1 %), Европа (28,4 %). На домашнем рынке Kia имеет долю в 31,7 %, в США — 4,7 %, в Западной Европе — 4,3 %, в Китае — 0,6 %, в Индии — 7,2 %[2].
Официальный слоган компании — «Movement that inspires» («Движение, которое вдохновляет»). Название Kia расшифровывается как «Войти в мир из Азии» (англ.Arise from Asia)[6].
Серийная сборка семейства автомобилей Kia в Калининграде началась в 1996 году, когда был заключен ряд соглашений с компанией КIА Motors Сorporation. Строительство началось 15 января 1997 года, 17 мая 1997 года был запущен сборочный конвейер нового редприятия «KIA Балтика». Серийная сборка автомобилей KIA началась с моделей Avella, Clarus и Sportage.
В 2005 году группой компаний «СОК» на заводе «ИжАвто» был запущен проект по выпуску автомобилей Kia Spectra, в 2006 году Kia Rio и чуть позже Kia Sorento. В 2009—2010 годах производство корейских автомобилей на «ИжАвто» было прекращено. Летом 2011 года на несколько месяцев на «ИжАвто» было возобновлено производство ограниченных партий старых моделей Kia Spectra (1700 шт.) и Kia Sorento (800 шт.) — для выполнения обязательств «ИжАвто» перед Kia Motors[11][12].
В 2018 году в России было продано 227 584 легковых и легких коммерческих автомобилей Kia[13] (второе место после LADA).
Во время кризиса декабря 2014 года — единственная марка автомобилей в России, прекратившая выдачу автомобилей покупателям, полностью предоплатившим автомобили, что крайне негативно отразилось на репутации компании[14]
Kia в Китае
На 2013 год в Китае действуют два завода, производительной мощностью 130 000 и 300 000 единиц в год, и один строящийся, мощностью 300 000 автомобилей в год[15].
Большая часть моделей автобусов Kia изготовляется по аналогам известных японских фирм: Mazda, Hino Motors, Toyota. Компания производит автобусы разного класса и назначения: малого, среднего и большого класса; городские, пригородные, междугородные.
Kia Besta — маленький микроавтобус длиной 4,6 метра с 8—11 пассажирскими местами. Двигатель Kia HW.
Скорость до 120 км/ч.
Kia Pregio — микроавтобус длиной 4,8 метра с 8—12 пассажирскими местами. Двигатель Kia J2.
↑Яна Циноева, Егор Попов, Владислав Новый (2014-12-22). "Иномарки не доехали до покупателей". Газета "Коммерсантъ" №232, стр. 9. Архивировано23 декабря 2014. Дата обращения: 23 декабря 2014.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка)
.jpg)
