Международная авиационная федерация
Международная авиационная федерация (ФАИ, Fédération Aéronautique Internationale, FAI[4]) — международная организация содействия авиации и космонавтики. Организация была основана как спортивная федерация в 1905 году. Сейчас объединяет авиационные организации около 100 стран. Штаб-квартира расположена в Лозанне. Россию представляет Федерация авиационного спорта России[5]. Одним из видов деятельности организации является установка стандартов и регистрация рекордов в авиации и космонавтике. Стандартизации ФАИ подлежат спортивные достижения и рекорды как для пилотируемых, так и для беспилотных летательных аппаратов (например, авиамоделей). ФАИ признана Международным олимпийским комитетом в качестве головной организации по авиационным видам спорта[6]. ИсторияПервые полёты самолётов Клемента Адера, братьев Райт, Сантос-Дюмона, последовавшее за этим быстрое увеличение количества авиационных соревнований и всё более частые технологические прорывы в области авиации в начале XX века отметили рождение эры современной авиации. В интернациональном сообществе авиаторов и изобретателей нарастало понимание потребности в создании международной федерации для координации и выбора направлений быстро растущей активности в сфере аэронавтики. 10 июня 1905 года Анри де Ла Во, вице-президент французского аэроклуба, майор Мёдебек из немецкой Лиги воздушных кораблей и Фернан Жакоб, президент аэроклуба Бельгии на Олимпийском конгрессе в Брюсселе выступили с предложением о создании «Международной авиационной федерации». Делегаты тепло поддержали эту идею, что выразилось в следующем решении Олимпийского конгресса:
12 октября 1905 года в Париже была созвана Международная конференция по аэронавтике. После двух дней обсуждения представители Бельгии, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Испании, Швейцарии и США приняли полный пакет документов о создании федерации. ФАИ была основана 14 октября 1905 года. С самого начала целями ФАИ были: систематическая каталогизация лучших достижений в области аэронавтики, с тем, чтобы они были известны любому желающему; определение их особенностей и отличий для возможности их дальнейшего сравнения; а также проверка достоверности рекордов, позволяющая гарантировать неоспоримость прав рекордсменов на свои титулы. В уставных документах отмечалось, что каждый орган, регулирующий спортивную активность в области аэронавтики (то есть национальные члены ФАИ), имеет полный контроль над собственной деятельностью. Уже сто лет федерация следует решениям своих отцов основателей, в частности потому что установленные тогда задачи остаются актуальными и сегодня. Уставные документы ФАИ до сих пор отражают цели, определённые в далёком 1905 году. Тем не менее, появление новых технологий и современной техники, а также рождение новых воздушно-спортивных дисциплин стало причиной того, что сфера интересов ФАИ расширяется. Принятие новых целей отражает современное состояние общества и интересы тех, кто сегодня занимается авиационным спортом. Сегодня главной задачей международной, некоммерческой, неправительственной организации ФАИ является развитие спортивной авиации во всём мире. 2 февраля 2017 года ФАИ огласила о новом стратегическом партнёрстве с международной компанией по управлению активами Noosphere Ventures. Согласно договору, который подписали Президент ФАИ Фриц Бринк, Генеральный секретарь ФАИ Сюзанна Шёдель и управляющий партнёр Noosphere Ventures Максим Поляков[англ.], Noosphere Ventures стала глобальным техническим партнёром ФАИ[7][8]. Деятельность ФАИВ современных уставных документах ФАИ подробно описаны и её нынешние цели и задачи. Среди них:
Деятельность ФАИ охватывает разработку правил для регистрации и сертификации мировых рекордов в области аэронавтики. ФАИ разрабатывает инструкции по проведению воздушно-спортивных мероприятий для национальных членов федерации. Кроме того, федерация способствует передаче навыков, опыта и развитию безопасности в области аэронавтики. Тем, кто вносит свой вклад в эти сферы, присуждаются медали и дипломы ФАИ. Дипломами и медалями отмечаются также работы по восстановлению старинных летательных аппаратов. В рамках структуры ФАИ, для каждого вида воздушного спорта создаётся собственная международная комиссия, которая отвечает за составление правил соревнований и наблюдение за деятельностью в данном виде спорта. Любые соревнования, первенства и установления рекордов проводятся под руководством комиссий ФАИ для соответствующего вида воздушного спорта. Остальные вопросы решают специальные технические комиссии. Инструкции, правила и рекомендации, которые принимаются комиссиями во время их ежегодных встреч, в дальнейшем развиваются их участниками на национальном уровне самостоятельно, либо в международной кооперации. Членство в федерацииГосударства-члены федерации представлены в ФАИ их центральными национальными организациями по контролю воздушного спорта. Почти 100 членов ФАИ обеспечивают высокий представительский уровень федерации. Различают следующие категории членства в ФАИ:
Структура ФАИДля выполнения этих задач и своевременного удовлетворения возникающих потребностей каждого вида воздушного спорта и области деятельности продолжает развиваться организационная структура ФАИ. Время от времени в ней создаются новые комиссии для решения соответствующих вопросов. В настоящее время эта структура включает следующие элементы:
Генеральные конференции ФАИИсполнительный совет ФАИИсполнительный совет, возглавляемый президентом ФАИ, является основным исполнительным органом федерации, реализующим политику и решения её Генеральных конференций и отвечающим за все решения принятые в период между Генеральными конференциями. Состав исполнительного совета (на осень 2005 года): Президент ФАИ:
Исполнительный финансовый директор:
Исполнительные директора:
Комиссии ФАИ по контролю воздушно-спортивных дисциплин
Технические комиссии ФАИ
Членство в ФАИ России и СССРВ декабре 1909 года Российская империя стала членом ФАИ. Представителем являлся Императорский Всероссийский аэроклуб (ИВАК). [9] В публичной электронной базе ФАИ рекордов принадлежащих Российской империи не значится. После революции в Советской России с 20-х годов рекордная работа активно велась во всех направлениях авиационной деятельности, но официально эти рекорды мировым являться не могли, потому что СССР не являлся членом ФАИ. 5 апреля 1936 года Совет народных комиссаров принял и утвердил постановление №645 "О мировых и международных авиационных рекордах".[10],[11]
Представителем СССР в ФАИ стал Центральный аэроклуб им. Косарева (в дальнейшем Центральный аэроклуб им. Чкалова). Первым официальным рекордом СССР зарегистрированным в ФАИ, стал полет на высоту Коккинаки 17 июля 1936 года на самолете ЦКБ-26. Представителем современной Россия в ФАИ является Федерация авиационного спорта России (ФАС), в которой членами являются общероссийские федерации по отдельным видам авиационного спорта. 28 февраля 2022 года членство России в ФАИ приостановлено.[12],[13] Примечания
Ссылки |