Заказаны в 1934 году. Эсминцы «крейсерского» типа, проектировавшиеся и строившиеся уже после выхода Японии из всех морских договоров в декабре 1934 года. Должны были сочетать скорость, дальность плавания и огневую мощь специального типа с отсутствием проблем с остойчивостью и прочностью корпуса, как на типе «Сирацую».
Было решено вернуться к двум турбозубчатым агрегатам, аналогичным устанавливавшимся на тип «Фубуки», с общей мощностью в 50 тысяч л. с.[1] Увеличенные топливные цистерны позволили достичь дальности плавания в 10,5 тысяч километров.
Артиллерийское вооружение было представлено тремя спаренными артустановками 127-мм/50 типа C, расположенных по линейно-возвышенной схеме (вторая АУ при этом располагалась не в носу, как в первоначальной компоновке типа «Хацухару», а над кормовой надстройкой).
В качестве зенитного вооружения впервые на японских эсминцах устанавливались два спаренных зенитных автомата Тип 96, располагавшиеся по бокам от второй трубы.
Торпедное вооружение повторяло применённое на типе «Сирацую» — два счетверённых 610-мм торпедных аппарата Тип 92, с автоматизированной системой перезарядки и двойным боекомплектом торпед Тип 93.
В 1935—1939 годах на японских верфях было построено 10 кораблей этого типа.
Тем не менее данный тип эсминцев оказался малоудачным из-за плохой маневренности (для чего уже после вступления в строй была изменена форма кормовой части) и ненадёжности новой силовой установки, в результате чего было решено перейти к строительству более совершенных эсминцев типа «Кагэро».
История службы
К моменту вступления Японии во Вторую Мировую «Арарэ» и «Касуми» входили в состав эскорта авианосного ударного соединения, направлявшегося к Перл-Харбору, «Асагумо», «Минэгумо», «Нацугумо» входили в состав 3-го дивизиона эсминцев, а «Асасио», «Осио», «Митисио», «Арасио» в состав 8-го.
Третий дивизион участвовал в захвате Филиппин, а восьмой дивизион прикрывал переброску войск в Малайю.
В начале 1942 года оба дивизиона были переброшены в Индонезию. 19 февраля «Осио», «Асасио» и «Митисио» потопили в проливе Бандунг голландский эсминец «Пит Хэйн».
Несколько эсминцев этого типа приняло участие в сражении в Яванском море 27-28 февраля 1942 года, в ходе которого «Асагумо» и «Минэгумо» провели несколько безуспешных торпедных атак, а также в артиллерийской дуэли с британскими эсминцами «Энкаунтер» и «Электра» потопили последний.
Корабли 8-го и 9-го (бывший 3-й) дивизионов в июне 1942 года принимали участие в операции у Мидуэя, а в июле «Араре» и «Касуми» отправились на Алеутские острова. 5 июля 1942 года в результате атаки американской подводной лодки «Гроулер» «Арарэ» был потоплен, а «Касуми» тяжело повреждён.
«Нацугумо» участвовал в сражении у мыса Эсперанс 12 ноября 1942 года, где был потоплен американской авиацией в ходе попытки спасти экипажи тяжелого крейсера «Фурутака» и эсминца «Фубуки».
20 февраля 1943 года «Осио» был торпедирован американской подводной лодкой «Альбакор» северо-западнее острова Манус .
«Арасио» и «Асасио» 4 марта 1943 года входили в группу из восьми эсминцев и четырёх транспортов, перевозивших войска из Рабаула в Лаэ и были потоплены американской и австралийской авиацией вместе с ещё двумя эсминцами и четырьмя транспортами.
«Минегумо» 6 марта того же года был потоплен в сражении в проливе Блэкетт огнём американских крейсеров «Монпелье», «Кливленд» и «Денвер».
В 1943—1944 годах на уцелевших кораблях была проведена модернизация, заключающаяся в замене второй 127-мм АУ батареей зенитных автоматов(с доведением их количества до 15, а позже до 28), установке 4 бомбомётов и увеличении боекомплекта глубинных бомб до 36, снятии второго боекомплекта торпед.
«Асагумо», «Митисио» и «Ямагумо» участвовали в обороне Марианских островов и погибли во время сражения в проливе Суригао 25 октября 1944 года.
«Касуми» погиб в ходе операции Тэн-Го, таким образом, ни один корабль этого типа войну не пережил.[2]
Потоплен американской авиацией в ходе операции Тэн-Го 7 апреля 1945 года
Литература
Evans, David. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941 (англ.). — US Naval Institute Press, 1979. — ISBN 0-87021-192-7.