Isuzu 117 Coupé

	Isuzu 117 Coupé
Grundinformation
Märke	Isuzu
Tillverkning	86 192 st, 1968-1981
Designer	Ghia
Konstruktion
Karosseri	2-d coupé
Besläktade	Isuzu Florian
Liknande	Mitsubishi Starion; Nissan Silvia; Toyota Celica
Drivlina
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4/5-vxl manuell; 3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas	250 cm
Längd	424 cm
Bredd	160 cm
Höjd	145 cm
Vikt	1 050 kg
Kronologi
Efterträdare	Isuzu Piazza

Isuzu 117 Coupé är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Isuzu mellan 1968 och 1981.

Isuzu 117 Coupé

Isuzu 117 var en internkod för den mellanklassbil som Isuzu utvecklade i mitten av 1960-talet och som även resulterade i familjebilen Florian. Coupén fick behålla modellnamnet 117 och delade tekniken med Florian. För att få hjälp att rita coupé-karossen vände sig Isuzu till den italienska formgivaren Ghia, där Giorgetto Giugiaro stod för ritarbetet.^[1] Bilen visades första gången på Genèvesalongen 1966 och gick i produktion två år senare. 117 Coupé fick en för tiden avancerad motor med dubbla överliggande kamaxlar och bränsleinsprutning.^[2]

De första åren byggdes bilen i små serier med hantverksmässiga metoder, men från början av 1970-talet ökade produktionstakten. Till 1978 fick bilen en ny front med rektangulära strålkastare och de sista åren såldes den även med dieselmotor.

Motor

Modell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem
1600 EC	4-cyl radmotor DOHC	1584 cm³	120 hk	Bränsleinsprutning
1800N	4-cyl radmotor SOHC	1817 cm³	99 hk	Enkel förgasare
1800 EC	4-cyl radmotor DOHC	1817 cm³	135 hk	Bränsleinsprutning
2000N	4-cyl radmotor SOHC	1994 cm³	105 hk	Enkel förgasare
2000 EC	4-cyl radmotor DOHC	1994 cm³	150 hk	Bränsleinsprutning
XD	4-cyl radmotor SOHC	2238 cm³	73 hk	Dieselmotor