Zagrebs spårväg

	Zagrebs spårväg
	Spårvagn av modell Crotram TMK 2200
Allmänt
Plats	Zagreb, Kroatien
Antal linjer	15 dagtid ; 4 nattetid
Turtäthet	5-10 minuter (dagtid)
Organisation
Invigd	1891
Trafikoperatör	Zagrebački električni tramvaj
Tekniska fakta
Banlängd	116 kilometer
Spårvidd	1000 millimeter
Elektrifierad	Ja

Zagrebs spårväg drivs av Zagrebački električni tramvaj (ZET), som ansvarar för kollektivtrafiken i Zagreb. Spårvägen utgör stommen i Zagrebs kollektivtrafik.

Historik

Spårvägen öppnades för trafik år 1891 och trafikerades av hästspårvagnar fram till 1910, då de ersattes av eldrivna spårvagnar.

Linjenätet

Spårvägen upptar en sträcka på 116 kilometer och körs på en spårvidd av 1000 millimeter. Linjer som körs dagtid är linje 1 till 17 (med undantag för nummer 10 och 16, som är tagna ur bruk) samt linje 31 till 34 som körs nattetid. Det totala antalet linjer är till antalet nitton. Under dagtid ankommer spårvagnarna med mellan fem och tio minuters mellanrum. Även dagstrafiken kör på tidtabell, men rusningstrafiken orsaker leder till förseningar både under och efter rusningstrafiken.

Linjer dagtid

1 Zapadni kolodvor - Trg bana Jelačića - Borongaj
2 Črnomerec - Jukićeva - Glavni kolodvor - Autobusni kolodvor - Savišće
3 Ljubljanica - Ulica grada Vukovara - Savišće (kör ej under lördagar, söndagar och helgdagar)
4 Savski most - Glavni kolodvor - Draškovićeva - Dubec
5 Prečko - Ulica grada Vukovara - Autobusni kolodvor - Trg Kvaternika - Maksimir
6 Črnomerec - Trg bana Jelačića - Glavni kolodvor - Autobusni kolodvor - Sopot
7 Savski most - Velesajam - Autobusni kolodvor - Dubrava
8 Mihaljevac - Draškovićeva - Autobusni kolodvor - Zapruđe
9 Ljubljanica - Glavni kolodvor - Borongaj
11 Črnomerec - Trg bana Jelačića - Dubec
12 Ljubljanica - Trg bana Jelačića - Dubrava
13 Žitnjak - Ulica grada Vukovara - Trg bana Jelačića - Glavni kolodvor - Trg žrtava fašizma - Trg Kvaternika
14 Mihaljevac - Trg bana Jelačića - Savska ulica - Velesajam - Zapruđe
15 Mihaljevac - Dolje
17 Prečko - Trg Jelačića - Borongaj

Linjerna med nummer 10 och 16 finns ej. Linje 16 trafikerade tidigare sträckan Črnomerec och Zapruđe, men lades ner. En oanvänd spårväxlar vid korsningen Jukićeva - Savska finns än. Linje 10 förband Borongaj med Savski Most med lades ner i mitten av 1980-talet. Nyligen väcktes ett förslag om att återintroducera linje 10 och 16 samtidigt som man bygger ut spårvägsnätet.

Linjer nattetid

31 Črnomerec - Trg bana Jelačića - Glavni kolodvor - Autobusni kolodvor - Velesajam - Savski most
32 Prečko - Trg bana Jelačića - Trg hrvatskih velikana - Borongaj
33 Dolje - Draškovićeva - Glavni kolodvor - Savska cesta - Ulica grada Vukovara - Savišće
34 Ljubljanica - Trg bana Jelačića - Glavni kolodvor - Draškovićeva - Dubec

Nattrafiken ersätts ibland med bussar på grund av underhåll av spårvägarna.

Vagntyper

År 2005 fanns det åtta olika vagntyper och sammanlagt cirka 120 vagnar i trafik. Den senaste vagntypen är den kroatientillverkade modellen Crotram TMK 2200.