Euro NCAPEuro NCAP, (İngilizce: European New Car Assessment Programme, Türkçe: Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı) Avrupa pazarındaki otomobillerin güvenlik ve performanslarının değerlendirildiği bir düzenlemedir. 1997 yılında İngiltere'de Transport Research Laboratory ile United Kingdom Department for Transport işbirliğiyle kuruldu.[1] Bu kuruluş, Avrupa Komisyonu ve Almanya, İsveç, Hollanda ve İspanya tüketici ve motorlu araç organizasyonları tarafından da destekleniyor.[2] Merkezi Belçika'nın Brüksel şehrindedir. Amerika Birleşik Devletleri'nin Insurance Institute for Highway Safety sistemi ile eşdeğerdir. Euro NCAP yeni araçlar için yaptığı çarpışma testlerinde yıldızlı bir puanlama sistemi kullanmaktadır. Yapılan bu testlerde ön, yan ve direk çarpışmalarından elde edilen veriler belirli prosedüre uygun şekilde sürücü, yolcu ve çocuk ile yaya güvenliği alanında ayrı ayrı değerlendirilerek bu yıldızlarla değerlendirilir; asgarî 0, azamî 5 yıldız verilir. Ön çarpışma testinde 64 km/saat (40 mil/saat) hızındaki araç duran bir bariyere çarpmaktadır. Yan çarpışma testinde ise 50 km/saat (31mil/saat) hızındaki bir bariyer aracın sürücü kapısı tarafından çarpmakta, direk ile yapılan çarpışma testi ise 29 km/saat (18 mil/saat) hızında yanal hareket eden araç 259 mm. çapındaki durağan bir direğe yine sürücü kapısı kısmından çarptırmak suretiyle gerçekleştirilir. Yapılan bu testler, otomobil üreticilerinin güvenlik donanımlarını geliştirmesi ve standart hale getirmesini sağlayarak kara ulaşımı güvenliğini artırmayı amaçlamaktadır. Testlerden en yüksek derece olan 5 yıldızı alan ilk otomobil Renault Laguna'dır.
Dış bağlantılarKaynakça
Information related to Euro NCAP |