Juan Carlos I, Mayıs 2011'de Las Palmas'ta.
Tarihçe
İspanya
Adı	Juan Carlos I
Adının geldiği yer/kişi	I. Juan Carlos
Sipariş	5 Eylül 2003
İnşa eden	Navantia
Maliyet	€ 462 milyon[1] (~US$ 500 milyon)
Kızağa konuluşu	Mayıs 2005
Denize indirilişi	22 Eylül 2009[2]
Görevlendirme	30 Eylül 2010[3]
Limanı	Naval Station Rota, Rota[4]
Kimlik	Flandra numarası: L61
Statü	2016 itibarıyla aktif
Nişan
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Juan Carlos I sınıfı
Deplasman	26.000 ton[5]
Uzunluk	230,82 m (757,3 ft)[6]
Genişlik	32 m (105 ft)[5]
Çekiş	69 m (226 ft)[6]
İtme gücü	2 × 11 MW POD[5]
Hız	21 knot (39 km/sa; 24 mph)[5]
Menzil	9.000 deniz mili (17.000 km; 10.000 mi) at 15 knot (28 km/sa; 17 mph)[5]
Tekne ve iniş gemi taşıtı	4LCM-1E
Kapasite	913 asker + 46 Leopard 2E tankına kadar
Kişi kapasitesi	Gemi şirketi: 261[5] Air wing: 172
Sensörler ve işleme sistemleri	LANZA-N hava arama, ARIES yüzey arama, PAR uçak iniş[5] EID ICCS entegre iletişim kontrol sistemi
Elektronik harp ve tuzakları	REGULUS and RIGEL[5]
Uçak mevcudu	AV-8B Harrier II, Chinook, Sea King, NH-90

Juan Carlos I, İspanya Donanmasında (Armada Española) görev yapan çok amaçlı amfibi hücum gemisidir. Uçak gemisine benzer şekilde, gemi de STOVL operasyonları için bir ski jump özelliğine sahiptir ve AV-8B Harrier II saldırı uçağı ile donatılmıştır. Gemi adını İspanya eski Kralı I. Juan Carlos'tan aldı.^[7]

Gemi, ski jump rampası ile birlikte 202 metre (663 ft) uzunluğunda bir uçuş güvertesine sahiptir. Geminin uçuş güvertesinde Harrier, F-35 Lightning II veya orta ölçekli helikopterler için sekiz iniş noktası, CH-47 Chinook veya V-22 Osprey boyutundaki ağır helikopterler için dört iniş noktası mevcuttur.^[8] Gemi, hafif araçları taşımak için kullanılan bölmeyi ek depolama alanı olarak kullanarak 30 helikopter veya 10/12 AV-8B Harrier II veya F-35 Lightning II ve 10/12 helikopter taşıyabilir.^[5]

Geminin tamamlayıcısı, 1.200 asker için ekipman ve destek unsurları ile yaklaşık 900 deniz personelidir. İki katlı çok fonksiyonlu garaj ve hangar, 6,000 m² (64,58 ft²)'lik bir alanı kapsar ve her katta 6.000 ton yük kapasitesine sahiptir.

231 m (758 ft), 27.000 tonluk geminin inşası Mayıs 2005'te Galiçya'nın Ferrol ve Fene'deki Navantia Tersaneleri'nde başladı. 3.100.000 saat üretim ve 775.000 saat mühendislik yükü gerektiren gemi 10 Mart 2008'de denize indirildi^[9] ve 30 Eylül 2010'da hizmete girdi.^[3][10] Geminin yapımı için ayrılan bütçe €360 milyon olmasına rağmen geminin toplam maliyeti €462 milyon'dur ($600 milyon).^[1]

Juan Carlos I projesi temelinde, Avustralya Kraliyet Donanması için iki Canberra sınıfı gemi ("Canberrra" ve "Adelaide") ve 2016'da Türk Donanması için "TCG Anadolu" gemileri inşa edilmeye başlandı.^[11][12]

• Warship International Staff (2007). "Launch of the Spanish Aircraft Carrier Juan Carlos I". Warship International. XLIV (4). ss. 362-363. ISSN 0043-0374. 

Wikimedia Commons'ta Juan Carlos I (L-61) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

• Official Web-site of the Spanish Navy (in Spanish) with information about the "Buque de Proyección Estratégica" 13 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Digital renderings of the finished vessel 5 Eylül 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• "Juan Carlos I under construction" (JPEG). Erişim tarihi: 25 Şubat 2008. ^{[ölü/kırık bağlantı]}
• 41 photographs Juan Carlos I (L61) launch in Revista Naval (Spanish) 16 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.