Mercedes-Benz GLC Serisi, (X253 / C253), GLK-Class'ın yerini alan, 2015 yılında 2016 model yılı için tanıtılan kompakt lüks bir crossover SUV'dur . Mercedes-Benz'e göre C-Serisi ile eşdeğer bir SUV.
Mercedes-Benz tarafından sürdürülen araç adlandırma şemasına göre, SUV'lar "GL" temel adını kullanır ve bunu modelin Mercedes-Benz hiyerarşisine yerleştirilmesi izler. "G", "arazi aracı" kelimesinin (Almanca: Geländewagen) baş harfidir ve uzun süredir devam eden G-Wagen'e atıfta bulunmaktadır. Bunu, aracın C-Sınıfına eşdeğer bir SUV olduğunu belirtmek için "C" harfiyle bağlantı kuran "L" harfi izlemektedir.[3][4]
Genel bakış
Selefine benzer şekilde, Mercedes-Benz'in Almanya, Bremen'deki fabrikasında monte edildi. Bremen'deki ana GLC üretim tesisi hâlihazırda tam kapasite ile çalıştığı için Mercedes-Benz Finlandiya, Uusikaupunki'deki Valmet Otomotiv tesisini kullanarak üretim kapasitesini genişletmeye karar vermiştir.[5] GLC'nin üretimi 2017'nin ilk çeyreğinde Finlandiya'da başlamıştır.
GLC-Serisi, beş koltuklu beş kapılı bir gövdesi bulunan, eğimli arka tavan tasarımına sahip bir GLC Coupé'yi bulundurmaktadır. Anakara Avrupası'nda, üç dizel motor, üç benzinli motor ve bir hibrit priz girişi ile mevcuttur. Birleşik Krallık'ta sadece üç dizel ve bir benzinli AMG modeli sunulmaktadır.[6]
Güç, 2.0 litrelik 4 silindirli turbo şarjlı benzinli (350e hibriddeki elektrikli motorla aynı motor) ve 9 vitesli (7- 350e hibrid için hız) G-Tronic otomatik şanzıman. 4MATIC dört tekerlekten çekiş bazı pazarlarda standart, bazılarında ise isteğe bağlıdır. GLC'nin iz genişliği 639 inç (16.231 mm) önde ve 637 inç (16.180 mm) arkada. Bagaj hacmi 205 fitküp (5.805 L) .
Alman iç pazarında, GLC 250 4MATIC benzinli versiyona GLC 220d 4MATIC ve GLC 250d 4MATIC dizel versiyonları ile birlikte 350e adı verilen bir plug-in hibrit versiyon eşlik eder. Kuzey Amerika'da yalnızca GLC 300, GLC 43 AMG ve GLC 63 AMG mevcuttur.
2018 GLC 250 Urban Serisi
2018 GLC 250d AMG Serisi
2018 GLC 250d AMG Serisi
2018 GLC 250d Coupé AMG Serisi
2018 GLC 250d Coupé AMG Serisi
İç mekân
Motorlar
GLC
Modeli
Yakıt
Tür
Güç, devirde tork
AMG GLC 63 S
Benzin
3,982 santimetreküp (0 cu in) 32V 8 silindirli ikiz turbo
510 metrik beygir gücü (375 kW; 503 hp) 5.500, 700 newton metre (516 lb·ft)
AMG GLC 63
Benzin
3,982 santimetreküp (0 cu in) 32V 8 silindirli ikiz turbo
476 metrik beygir gücü (350 kW; 469 hp) 5.500, 650 newton metre (479 lb·ft)
AMG GLC 43
Benzin
2.996 santimetreküp (183 cu in) 24V 6 silindirli ikiz turbo
367 metrik beygir gücü (270 kW; 362 hp) 5.550, 520 newton metre (384 lb·ft) 2.000'de
GLC 300
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
245 metrik beygir gücü (180 kW; 242 hp) 5.550, 370 newton metre (273 lb·ft) 1.300'de
GLC 300 4Matic
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
245 metrik beygir gücü (180 kW; 242 hp) 5.550, 370 newton metre (273 lb·ft) 1.300'de
GLC 350e 4Matic
Hibrit
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
320 metrik beygir gücü (235 kW; 316 hp) 5.550, 560 newton metre (413 lb·ft) 1.300'de
GLC 250 4Matic
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
211 metrik beygir gücü (155 kW; 208 hp) 5.500, 350 newton metre (258 lb·ft) 1.200'de
GLC 200
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
184 metrik beygir gücü (135 kW; 181 hp) 5.500, 300 newton metre (221 lb·ft) 1.200'de
GLC 350d 4Matic
Dizel
2.987 santimetreküp (182 cu in) 24V 6 silindirli turbo
258 metrik beygir gücü (190 kW; 254 hp) 3,400, 620 newton metre (457 lb·ft) 1.600-2.400'de
GLC 250d 4Mati
Dizel
2.143 santimetreküp (131 cu in) 16V 4 silindirli turbo
204 metrik beygir gücü (150 kW; 201 hp) 3.800, 500 newton metre (369 lb·ft) 1.600'de
GLC 220d 4Matic
Dizel
2.143 santimetreküp (131 cu in) 16V 4 silindirli turbo
170 metrik beygir gücü (125 kW; 168 hp) 3.000, 400 newton metre (295 lb·ft) 1.400'de
GLC F-Cell 4Matic
Hidrojen
Yakıt hücresi ve 13,5 kWh pil ile çalışan elektrik motoru
211 metrik beygir gücü (155 kW; 208 hp) içinde ?, 365 newton metre (269 lb·ft) ?
ABD'deki standart özellikler arasında çift bölgeli otomatik klima; seyir kontrolü; Bluetooth Sistemi; 8 yönlü elektrikli sürücü ve yolcu koltukları; ön, ön taraf, yan perde ve diz hava yastıkları vardır.
GLC Coupé
Modeli
Yakıt
Tür
Güç, devirde tork
AMG GLC 63 S Coupé
Benzin
3,982 santimetreküp (0 cu in) 32V 8 silindirli ikiz turbo
510 metrik beygir gücü (375 kW; 503 hp) 5.500, 700 newton metre (516 lb·ft)
AMG GLC 63 Coupé
Benzin
3,982 santimetreküp (0 cu in) 32V 8 silindirli ikiz turbo
476 metrik beygir gücü (350 kW; 469 hp) 5.500, 650 newton metre (479 lb·ft)
AMG GLC 43 Coupé
Benzin
2.996 santimetreküp (183 cu in) 24V 6 silindirli ikiz turbo
367 metrik beygir gücü (270 kW; 362 hp) 5.550, 520 newton metre (384 lb·ft) 2.000'de
GLC 300 Coupé
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
245 metrik beygir gücü (180 kW; 242 hp) 5.550, 370 newton metre (273 lb·ft) 1.300'de
GLC 300 4Matic Coupé
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
245 metrik beygir gücü (180 kW; 242 hp) 5.550, 370 newton metre (273 lb·ft) 1.300'de
GLC 350e 4Matic Coupé
Hibrit / Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
320 metrik beygir gücü (235 kW; 316 hp) 5.550, 560 newton metre (413 lb·ft) 1.300'de
GLC 250 4Matic Coupé
Benzin
1.991 santimetreküp (121 cu in) 16V 4 silindirli turbo
211 metrik beygir gücü (155 kW; 208 hp) 5.500, 350 newton metre (258 lb·ft) 1.200'de
GLC 350d 4Matic Coupé
Dizel
2.987 santimetreküp (182 cu in) 24V 6 silindirli turbo
258 metrik beygir gücü (190 kW; 254 hp) 3,400, 620 newton metre (457 lb·ft) 1.600-2.400'de
GLC 250d 4Matic Coupé
Dizel
2.143 santimetreküp (131 cu in) 16V 4 silindirli turbo
204 metrik beygir gücü (150 kW; 201 hp) 3.800, 500 newton metre (369 lb·ft) 1.600'de
GLC 220d 4Matic Coupé
Dizel
2.143 santimetreküp (131 cu in) 16V 4 silindirli turbo
170 metrik beygir gücü (125 kW; 168 hp) 3.000, 400 newton metre (295 lb·ft) 1.400'de
Makyajlanma
Mercedes, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda yenilenen GLC-Serisi'ni 2020 modeli olarak tanıtmıştır. Yeni özellikler arasında "Hey Mercedes" diyerek etkinleştirilebilen güncellenmiş bir MBUX İşletim Sistemi, yeni motorlar, yeni bir direksiyon simidi ve 12,3 inçlik bir dijital kokpit yer almaktadır.[7]
Coupé varyantı 2019 New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.[8]
Daimler, 2018 yılında üretime giren ve GLC F-CELL adındaki yakıt hücresi ile çalışan GLC modellerinden oluşan bir filoyu test etmiştir.[9] Hem yakıt hücrelerine hem de haricî olarak şarj edilebilen bir pil sürücüsüne sahiptir. Hem elektrikle hem de saf hidrojen ile çalışır.[10][11] Hidrojen yakıtı tükendiğinde 50 kilometre kadar daha yol alabilir.[12]