Polatlı – İzmir yüksek standartlı demiryolu ya da kısaca Polatlı – İzmir YSD, Polatlı YHT – İzmir-Basmane arasında yapımı süren çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yüksek standartlı demiryolu projesidir.[12] Hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından Yüksek Hızlı Tren seferleri düzenlenecektir. Yolculuk süresinin 210 dakika olması beklenmektedir.[13] 2024 yılı itibarıyla toplam maliyetinin ₺64,5 milyar olması planlanan hattın tamamının 2027 yılında açılması hedeflenmektedir.[14]
Proje kısımları
2012 yılında projeleri tamamlanan ve temeli 2013 yılında atılan hattın 1080 günde tamamlanması hedeflenmiştir. Hat, Polatlı'dan başlayarak 6 kısım halinde inşa edilmektedir.
Toplam uzunluğunun 624 kilometre ve toplam yapım maliyetinin 4 milyar TL olması beklenen projenin, birinci etabını Ankara-Afyonkarahisar, ikinci etabını Afyonkarahisar-Uşak-Eşme ve üçüncü etabını ise Eşme-Manisa-İzmir arası oluşturmaktadır.
Hattın 287 kilometrelik Ankara - Afyonkarahisar etabının altyapı yapım sözleşmesi 11 Haziran 2012'de Sigma-Burkay-Makimsan-YDA iş ortaklığı ile imzalanmıştır. 167 kilometre (104 mi) uzunluğunda olan etabın 3 yıl içerisinde bitirilmesi hedeflenmektedir. Bu etapta toplam 8 bin metre uzunluğunda 11 tünel, toplam 6 bin 300 metrelik 16 viyadük, 24 köprü, 116 alt geçit-üst geçit, 195 menfez inşa edilecek; 65 milyon 500 bin metreküp toprak işi gerçekleştirilecek ve 715 milyon liraya mal olacaktır.[16]
İkinci etap olan Afyonkarahisar - Uşak - Eşme kesiminde de çalışmalar başlamış olup 3. kesimi olan Eşme - Manisa - İzmir kesiminde Eşme-Salihli arasında tünel kazıları başladı. Şu anda çalışmalar tüm hat boyunca Turgutlu-Polatlı arsında sürmektedir.[16]
Eskişehir'in Sivrihisar ilçesinde, tren hattının 1,5 kilometre (0,93 mi) güneyinde sekiz tane obruk tespit edildi.[17]
YHD hattı, Polatlı – Konya YHD'nin Kocahacılı Kavşağı'na kadar olan ilk 27 kilometre (17 mi)'lik kısmını kullanacaktır. Tünel sayısı : 11 --- Toplam tünel uzunluğu: 8.000 metre Viyadük sayısı: 16 --- Toplam viyadük uzunluğu: 6.300 metre Köprü sayısı: 24
