Сумійоши-Мару

Історія
Японія
Назва:	Сумійоши-Мару (Sumiyoshi Maru)
Власник:	Hinode Kisen Імперський флот Японії
Будівник:	Asano Shipbuilding
Будівельний номер:	330
Завершений:	1936
Доля:	14 жовтня 1942 потоплене в морі Бісмарка
Основні характеристики
Тип:	вантажне
Тоннаж:	1921 GRT
Довжина:	82,3 м
Ширина:	12,2 м
Осадка:	6,2 м
Двигуни:	1 паровий двигун потрійного розширення
Швидкість:	13,4 вузла

14.10.42

class=notpageimage|

Район потоплення Сумійоши-Мару

Сумійоши-Мару (Sumiyoshi Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у архіпелазі Бісмарка.

Сумійоши-Мару спорудили в 1936 році на верфі Asano Shipbuilding у Цурумі на замовлення компанії Hinode Kisen.

Згодом його реквізували для потреб Імперського флоту Японії.

На початку серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал. Японське командування розпочало перекидати в регіон підкріплення, перевезення яких, зокрема, здійснював конвой конвой «Окі». 2 жовтня Сумійоши-Мару вийшло з Саєкі у складі шостого ешелону зазначеного конвою.

14 жовтня 1942-го судно перебувало в морі Бісмарка за сотню кілометрів на північний захід від Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Тут воно було торпедоване та потоплене підводним човном Sculpin.^[1][2]