9К54 «Град-В»

9К54 «Град-В»
БМ-21В (9П125)
Тип	РСЗВ
Походження	Радянський Союз
Історія використання
На озброєнні	1967 — по т.ч.
Оператори	див. Оператори
Історія виробництва
Розроблено	1965 — 1967
Виготовлення	1967 — по т.ч.
Характеристики
Вага	суха: 5.200 кг бойова: 6.000 кг
Довжина	5.655 мм
Ширина	2.400 мм
Висота	2.440 мм
Екіпаж	2
Головне озброєння	12 реактивних снарядів калібром 122 мм
Двигун	ЗМЗ-66 115 кс
Трансмісія	4х4
Дорожній просвіт	315 мм
Операційна дальність	по шосе: 875 км
Швидкість	по шосе: 85 км/год
9К54 «Град-В» у Вікісховищі

9К54 «Град-В» — радянська десантована реактивна система залпового вогню. Створена на базі РСЗВ 9К51 «Град».

Розробки системи М-21В були розпочаті в середині 1960-bx під керівництвом НВО «Сплав». Розробка бойової машини була доручена Державному конструкторському бюро компресорного машинобудування^[1]. Полігонно-військові випробування проходили на території в/ч 33941, в/ч 07264 і Стругокрасненському полігоні. Після завершення випробувань, 20 вересня 1967 наказом Міністерства оборони СРСР № 0220 система була офіційно взята на озброєння Радянської армії^[2].

Основним призначенням 9К54 є оснащення повітряно-десантних підрозділів для посилення їхньої вогневої потужності та придушення ворожої бойової техніки та живої сили. Як основний, використовується осколково-фугасний снаряд М-21ОФ, здатний вражати цілі на дальності до 20 км. До складу системи 9К54 входять^[1]:

1. Бойова машина 9П125;
2. Транспортна машина 9Ф87В з комплектом уніфікованих стелажів 9Ф37 для перевезення боєприпасів;
3. Некеровані реактивні снаряди.

Бойова машина 9П125 є полегшеною версією БМ-21. Спочатку як база використовувався вантажний армійський автомобіль ГАЗ-66-02 (ГАЗ-66А). Він відрізняється від ГАЗ-66 наявністю лебідки та системи регулювання тиску в шинах. Пізніше, обладнання розміщувалося на базі автомобіля ГАЗ-66Б з брезентовою складаною кабіною. На вантажній платформі автомобіля встановлена пускова установка з 12 напрямних. У задній частині платформи розташовані два амортизатори, для поглинання віддачі при веденні вогню^[1][2].

Номенклатура боєприпасів^[1]:

1. 3М16 — реактивний снаряд з касетною головною частиною, у головній частині 5 протипіхотних мін ПОМ-2;
2. 9М22У — осколково-фугасний снаряд. Стандартний снаряд РСЗВ "Град".
3. 9М28К — реактивний снаряд з касетною головною частиною, у головній частині 3 протитанкові міни ПТМ-3;
4. 9М28С — реактивний снаряд з відокремлюваною запальною головною частиною;
5. 9М28Ф — реактивний снаряд з відокремлюваною фугасною головною частиною;
6. 9М42 — реактивний освітлювальний снаряд;
7. 9М43 — реактивний снаряд з димовою головною частиною.

Машини заряджається вручну, або з ґрунту, або з транспортної машини 9Ф37В. Пуск може здійснюватися одиночними пострілами або залпом з виносного пульта 9В366. Для ведення бойових дій вночі є прилад нічного бачення ПНВ-57. Наведення пакета здійснюється з використанням прицілу 9Ш118, а також панорами ПГ-1М і коліматора К-1. Механізми наведення ручні. Верстат може наводитися в горизонтальній площині без перестановки шасі в діапазоні кутів від −70 ° до + 70 °, а в вертикальній — від + 15 ° до + 54 ° в горизонтальному секторі до ± 30 ° і від 0 ° до 54 ° в горизонтальному секторі понад ± 30 °^[1].

Для десантування використовується парашутна система МКС5-128М, при цьому машина розміщується на спеціальній платформі ПП-128-5000. Для зменшення висоти машини при транспортуванні в літаку Ан-12, артилерійська частина складається, а брезентовий дах знімається. Авіатранспортування до місця десантування може здійснюватись літаками типу Ан-22 або Іл-76, без обмеження по висоті^[1].

Радіозв'язок машини здійснюється через радіостанцію Р-123М^[1].

9Ф37В

9Ф37В на вікісховищі

Загальні дані

Виробник:

Шаблон:Автомобіль/t/Категорії виробників

Роки виробництва:

з 1967

Клас:

транспортна машина

Дизайн

Тип(и) кузова:

фургон

Платформа:

ГАЗ-66Б

Колісна формула:

4 х 4

Двигуни

ЗМЗ-66
Виробник:	ЗМЗ
Марка:	ЗМЗ-66
Тип:	Бензиновий карбюраторний
Конфігурація:	V8
Циліндрів:	8

Характеристики

Масово-габаритні

Довжина:

5655 мм

Ширина:

2400 мм

Висота:

2440 мм

Кліренс:

315 мм

Колісна база:

3300 мм

Колія передня:

1800 мм

Колія задня:

1800 мм

Маса:

3640 кг

Повна маса:

6000 кг

Динамічні

Макс. швидкість:

85 км/год

Інше

Вантажопідйомність:

2000 кг

Для перевезення боєприпасів, використовується транспортна машина 9Ф37В з комплектом стелажів, виконана на базі ГАЗ-66Б. Машина 9В37В теж може десантуватися на платформі ПП-128-5000 з використанням парашутної системи МКС5-128М. Для ведення нічних бойових дій машина оснащується приладом нічного бачення ПНВ-57В. Радіозв'язок забезпечується за допомогою радіостанції Р-105М з додатковою антеною від радіостанції Р-123^[1].

•  СРСР
•  Білорусь^[2]
•  Ірак^[2]
•  Росія^[2]
•  Україна^[2]

Система 9К54 створювалася для ПДВ як заміна буксируваних систем РПУ-14. При порівнянні з РПУ-14 система 9К54 має збільшену більш ніж удвічі дальність (20 км проти 9,8 км), підвищена в 1,5 рази осколкова дія основного снаряда М-21ОФ, та можливість десантування в зарядженому стані, що підвищує маневреність та зменшує час приведення в бойову готовність^[2].

• Карпенко А. В. Полевая десантируемая реактивная система М-21В «Град-В» с боевой машиной БМ-21В (9П125) // Современные реактивные системы залпового огня. — С. 22—24.

• Номенклатура боєприпасів до РСЗВ «Град»
• 9К55 «Град-1»

• Гуров С. В. Полевая реактивная система М-21В (рос.). Ракетная техника. Архів оригіналу за 18 травня 2012. Процитовано 8 січня 2012.