U-670
|
|
|
|
Під прапором
|
Третій рейх
|
Спуск на воду
|
15 грудня 1942 року
|
Виведений зі складу флоту
|
20 серпня 1943 року
|
Сучасний статус
|
затоплений
|
Проєкт
|
Тип ПЧ
|
Торпедний ДПЧ
|
Основні характеристики
|
Швидкість (надводна)
|
17,7 вузлів
|
Швидкість (підводна)
|
7,6 вузлів
|
Робоча глибина занурення
|
100 м
|
Гранична глибина занурення
|
220 м
|
Екіпаж
|
44 осіб
|
Розміри
|
Довжина найбільша (по КВЛ)
|
67,1 м
|
Ширина корпусу найб.
|
6,2 м
|
Висота
|
9,6 м
|
Середня осадка (по КВЛ)
|
4,70 м
|
Водотоннажність надводна
|
769 т
|
Озброєння
|
Артилерія
|
одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата
|
Торпедно- мінне озброєння
|
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін
|
U-670 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 20 січня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Howaldtswerke Hamburg AG» у Гамбурзі 25 листопада 1941 року під заводським номером 819, спущений на воду 15 грудня 1942 року, 26 січня 1943 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Єдиним командиром човна був оберлейтенант-цур-зее Гвідо Гіронімус.
20 серпня 1943 року затонув в Балтійському морі північно-східніше міста Гель (54°50′ пн. ш. 19°15′ сх. д. / 54.833° пн. ш. 19.250° сх. д. / 54.833; 19.250) після зіткнення з судном-мішенню Bolkoburg. 21 члени екіпажу загинули, 22 врятовані[2].
Примітки
- ↑ U - 670. uboat.net. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 5 лютого 2021 року.(англ.)
- ↑ U - 670. u-boote.ru. Архів оригіналу за 13 лютого 2021. Процитовано 5 лютого 2021 року.(рос.)
|
---|
Тип VII A | | |
---|
Тип VII B | |
---|
Тип VII C | |
---|
Тип VII C/41 | |
---|
Тип VII D | |
---|
Тип VII F | |
---|
|