Під назвою El Pueblo de San José de Guadalupe Сан-Хосе було засноване 29 листопада 1777 як перше місто в іспанській колонії Нова Каліфорнія (ісп.Nueva California), яка згодом була перейменована на Верхню Каліфорнію (ісп.Alta California).
Клімат в Сан-Хосе є одним з найкращих в північній Каліфорнії. Місто розташоване недалеко від Тихого океану, тому вплив холодної Тихоокеанської течії ослаблений. І через це позитивна різниця в температурі між Сан-Франциско і Сан-Хосе складає зазвичай 5-10 градусів влітку і 10-15 взимку. Кількість сонячних днів на рік — 320. Погода в Сан-Хосе тепла, але не посушлива. Завдяки цьому це місто і його околиці є популярними серед туристів.
Згідно з переписом 2010 року[14] в місті мешкали 945 942 особи в 301 366 домогосподарствах у складі 219 509 родин. Густота населення становила 2029 осіб/км². Було 314038 помешкань (674/км²).
До двох чи більше рас належало 5,0 %. Частка іспаномовних становила 33,2 % від усіх жителів.
За віковим діапазоном населення розподілялося таким чином: 24,8 % — особи молодші 18 років, 65,1 % — особи у віці 18—64 років, 10,1 % — особи у віці 65 років та старші. Медіана віку мешканця становила 35,2 року. На 100 осіб жіночої статі у місті припадало 101,1 чоловіків; на 100 жінок у віці від 18 років та старших — 99,8 чоловіків також старших 18 років.
Середній дохід на одне домашнє господарство становив 110 200 доларів США (медіана — 84 647), а середній дохід на одну сім'ю — 118 853 долари (медіана — 93 781). Медіана доходів становила 62 442 долари для чоловіків та 52 371 долар для жінок.[Прим. 1] За межею бідності перебувало 11,3 % осіб, у тому числі 13,4 % дітей у віці до 18 років та 10,2 % осіб у віці 65 років та старших.
Цивільне працевлаштоване населення становило 486 519 осіб. Основні галузі зайнятості: виробництво — 18,5 %, освіта, охорона здоров'я та соціальна допомога — 18,3 %, науковці, спеціалісти, менеджери — 16,4 %.
Економіка
Сан-Хосе є самоназваною столицею Кремнієвої долини: тут розташовуються не менш 25 тисяч компаній, у кожній з яких працює понад 1000 працівників, зокрема Cisco Systems, Adobe Systems, BEA Systems, eBay.
Транспорт
Сан-Хосе має розвинену мережу автомагістралей US-101, I-280, I-680, I-880CA-17, CA −82CA-1 і інших швидкісних доріг. Міжміське та міське залізничне сполучення забезпечують компанії Amtrak (на північний схід до Сакраменто і далі до Сієтла і на південь до Лос-Анджелеса), Калтрейн (Сан-Хосе знаходиться на лінії Сан-Франциско — Гілрой).
У Сан-Хосе розвинена мережа трамвайних ліній і автобусне сполучення, які забезпечується комунальною компанією VTA.
Є плани з розширення до Сан-Хосе міжміського метро Затоки Сан-Франциско (БАРТ), а також з будування маглева що має з'єднати також Сан-Франциско та Лос-Анжелес.
Кремнієва долина має переважно малоповерхову забудову і відносно малу густоту населення. Робота громадського транспорту помірно малоефективна: рідкісні зупинки, і збільшені інтервали руху роблять користування ним незручним. Тому цими видами транспорту переважно користуються школярі і люди, які не мають особистого транспорту. Місцеві жителі, а також туристи користуються приватними автомобілями або таксі.
Міжнародний аеропорт Сан Хосе є одним із найбільших у Каліфорнії. Через аеропорт проходять десятки вантажних і пасажирських рейсів на день. Сам аеропорт розташовується на території міста Сан Хосе, тому створюється враження, що літаки заходять на посадку між будинків. За 56 кілометрів від міста є аеропорти Сан-Франциско (північний захід) і Окленда (північ), що дає жителям більшу гнучкість у використанні авіатранспорту. Аеропорт Сан-Франциско використовується більше для міжнародних перельотів.
↑Communities of Interest – City. California Citizens Redistricting Commission. Архів оригіналу за 23 жовтня 2015. Процитовано 10 жовтня 2014. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.