唭哩岸站
25°7′15.35″N 121°30′22.52″E / 25.1209306°N 121.5062556°E / 25.1209306; 121.5062556
唭哩岸站,位於台灣台北市北投區唭哩岸(凱達格蘭語:Ki-Irigan)地區,為台北捷運淡水信義線(淡水線)的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦設有名稱相似的「唭里岸」車站,後更名為「石牌」。
車站概要
車站位於東華街、西安街間,接近公舘路口;車站編號為R20。捷運興建時曾暫名立農,因附近有以此為名的街道、小學及里別。通車前改為古地名「唭哩岸(凱達格蘭語:Ki-Irigan)」,通車時採威妥瑪拼音作Chili An;唭哩岸為平埔族語,其意義一說為海灣,昔日為舊淡水河向北突出之彎曲地帶,是漢人最早至台開墾的發源地,也是北台灣農地開發之嚆矢。而另一說為湖岸(台北盆地過去曾為大型湖泊)。唭哩岸站的「唭」字讀音為「qī」,與當地習慣發音的「qí」讀音並不相同,車廂報站發音仍維持「qī」發音,但英語站名發音則為「qí」。2003年國立陽明大學興建圖資大樓,進行地質鑽探,挖出含有鹹水貝殼之唭哩岸石,證明台北盆地內曾經是鹹水湖或海域,「唭哩岸」意涵「海灣」才獲得另一個證據[3]。
車站構造
高架二層車站,一個島式月台,二個出入口。本站設有半高式月台門。
車站樓層
車站出口
出口1位於車站南側,出口2位於車站北側。
出入口 |
圖片 |
位置
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(西安街) |
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左右兩側為東華街、西安街
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(公舘路) |
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鄰西安街;及YouBike捷運唭哩岸站租賃站
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註: 設有電梯 | 設有手扶梯
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歷史
- 1997年3月28日:隨著捷運淡水線「淡水-中山」段正式通車而啟用。
- 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chili An Station改為Qilian Station。[4]
- 2015年6月24日:上午10點36分往淡水方向月台一名女子在列車進站時突然落軌,所幸列車及時緊急煞車沒輾過該名女子,但已造成淡水信義線全線列車影響。捷運公司採取本站至奇岩站以單線雙向營運,並啟動北投站至士林站公車接駁,直到11點16分恢復正常營運。
- 2018年7月24日:半高式月台門正式啟用。
- 2019年2月17日:下午4點30分左右,有旅客通報往大安列車車門玻璃龜裂,站長上車確認安全後,讓該列車繼續營運至大安站為止,並將該列車以不提供載客之方式先行停放於象山站尾軌,收班後送回北投機廠檢修。相隔一小時後,下午5點30分左右一輛賓士車直接飛越衝進車站站內,駕駛疑因疲勞駕駛而致事件發生,幸無人因此受傷。
- 2024年5月7日:加註副站名。
利用狀況
根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為13,367[1],在台北捷運各站中排行第94名。
歷年旅客人次紀錄
年
|
年間
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單日平均
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上車
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下車
|
上下車計
|
來源
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上車
|
上下車
|
1997 |
457,558 |
398,348 |
855,906 |
[5] |
1,640 |
3,068
|
1998 |
1,024,401 |
917,518 |
1,941,919 |
2,807 |
5,320
|
1999 |
1,489,945 |
1,349,779 |
2,839,724 |
4,082 |
7,780
|
2000 |
1,962,806 |
1,779,860 |
3,742,666 |
5,363 |
10,226
|
2001 |
1,930,681 |
1,743,430 |
3,674,111 |
不計算[註 2]
|
2002 |
1,997,564 |
1,790,974 |
3,788,538 |
5,473 |
10,380
|
2003 |
1,944,718 |
1,730,712 |
3,675,430 |
5,328 |
10,070
|
2004 |
2,047,816 |
1,851,006 |
3,898,822 |
5,595 |
10,653
|
2005 |
2,099,747 |
1,898,601 |
3,998,348 |
5,753 |
10,954
|
2006 |
2,121,338 |
1,928,076 |
4,049,414 |
5,812 |
11,094
|
2007 |
2,128,812 |
1,943,153 |
4,071,965 |
5,832 |
11,156
|
2008 |
2,294,652 |
2,106,629 |
4,401,281 |
6,270 |
12,025
|
2009 |
2,283,494 |
2,095,926 |
4,379,420 |
6,256 |
11,998
|
2010 |
2,339,432 |
2,144,363 |
4,483,795 |
6,409 |
12,284
|
2011 |
2,448,462 |
2,245,287 |
4,693,749 |
6,708 |
12,860
|
2012 |
2,537,211 |
2,329,428 |
4,866,639 |
6,932 |
13,297
|
2013 |
2,568,674 |
2,365,194 |
4,933,868 |
7,037 |
13,517
|
2014 |
2,619,653 |
2,412,765 |
5,032,418 |
7,177 |
13,787
|
2015 |
2,657,093 |
2,460,145 |
5,117,238 |
7,280 |
14,020
|
2016 |
2,665,474 |
2,477,910 |
5,143,384 |
7,283 |
14,053
|
2017 |
2,675,944 |
2,489,168 |
5,165,112 |
7,331 |
14,151
|
2018 |
2,734,266 |
2,556,078 |
5,290,344 |
7,491 |
14,494
|
公車資訊
本站所附屬的公車站牌分別設置在車站兩側、兩條與捷運路線平行的道路旁(東側北行的東華街,與西側南行的西安街),為了區隔站牌的實際位置,站牌分別命名為「捷運唭哩岸站一(東華)」、「捷運唭哩岸站一(西安)」、「捷運唭哩岸站二(東華)」與「捷運唭哩岸站二(西安)」。
車站周邊
腳註
注釋
- ^ 舊譯Chili An Station(2003年以前)
- ^ 因納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛[6](p. 122-124、129)。
來源資料
參見
外部連結
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註釋:「灰字」為興建中之車站;「刪除線灰字」為已停止規劃之車站。 |
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