此條目介紹的是千葉縣的鐵路車站。关于土佐電交通後免線的電車站(停留場),请见「
新木停留場」。
新木站(日语:新木駅/あらきえき Araki eki */?)是位於千葉縣我孫子市新木,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線(我孫子支線)車站。
歷史
- 1958年(昭和33年)4月1日:日本國有鐵道開設此旅客車站[1]。
- 1979年(昭和54年)4月1日:北出口一方的跨線橋開始使用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 1998年(平成10年)12月1日:從無人車站變為業務委託車站。
- 2001年(平成13年)
- 11月18日:此站開始可以使用IC卡「Suica」[2]。
- 12月16日:南出口一方的跨線橋開始使用,關閉西出口。
- 2006年(平成18年)3月20日:月台提高高度工程完成。
- 2016年(平成28年)6月26日:部分跨站式站房工程完成[3]。
- 2017年(平成29年)
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舊跨線橋南口(2008年6月)
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舊閘口與舊事務室(2005年7月1)
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。在2006年(平成18年),月台進行了翻新工程。曾經在我孫子一方設有混凝土製的車站大樓,現時已經拆毀,連同出入口(西出口)也已經關閉。
此站長久以來都是無人車站,隨著使用人次增加。此站在1998年(平成10年)12月起成為由湖北站管理的業務委託車站。除了早上和深夜外均設有車站職員當值[注釋 1]。委托JR東日本車站服務負責車站業務
現時此站設有跨站式站房。在2016年(平成28年)6月26日,閘口與南出口部分設施開始使用[3](同時引入自動閘機)。在2017年(平成29年)1月24日,所有車站大樓設施開始使用。在跨站式站房開始使用前,當列車到達後,車站職員會從車站事務室前往閘口處,於月台與車站出入口的跨線橋處進行檢票營業。而乘客從車站出入口進入月台時,需要在車站事務室中購買車票。
從櫃臺購買的車票中已經蓋上了檢票章,而在售票機購買的車票中沒有蓋上檢票章。在車站事務室內設有POS終端,在有人售票處外還有一台自動售票機。此站沒有MARS終端,不能購買Suica定期票(包括繼續購買)、指定席票和企劃車票。在售票機內可購買都區內範圍的車票和假日通票(現時已經不能購買上述車票)。此站不可使用信用卡購買車票,但是可以使View Plaza商品券購買車票。
在南出口設有迴旋路,該處設有巴士站。在另一方北出口處設有小路連接國道356號。南出口和北出口均設有單車停泊處。廁位位於跨站式站房的閘口外。
月台
月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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1
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■ 成田線(我孫子支線)
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上行
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我孫子、上野方向[6]
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基本上使用此月台。
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下行
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成田方向[6]
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2
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上行
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我孫子、上野方向[6]
|
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參考[7]
1號月台是上下行本線,為一線通過構造。1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。當列車不需要列車交會或通過列車通過此站使,我孫子方向的列車會使用1號月台。當需要列車交會時,前往成田的列車會使用1號月台,前往我孫子方向的列車會使用2號月台。當列車從2號月台到發時,成田一方設有35km/h,我孫子一方設有45km/h的速度限制。另一方面,1號月台前往成田一方設有55km/h的速度限制,而我孫子一方沒有限制。
-
閘口(2022年7月)
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1號與2號月台(2021年5月)
發車音樂
在2017年2月8日起,Switch制作了發車音樂供此站使用(從以前會使用電鈴)。在上述提及,此站上下行線列車基本上使用1號月台,因此此站的發車音樂是按列車前進方向而播放,而不是按月台。另外,5卡編成的列車不會播放發車音樂。
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為2,871人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2]
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年度
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1日平均 乘車人次
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參考資料
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1990年(平成02年)
|
2,418
|
[* 1]
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1991年(平成03年)
|
2,185
|
[* 2]
|
1992年(平成04年)
|
2,309
|
[* 3]
|
1993年(平成05年)
|
2,478
|
[* 4]
|
1994年(平成06年)
|
2,497
|
[* 5]
|
1995年(平成07年)
|
2,473
|
[* 6]
|
1996年(平成08年)
|
2,410
|
[* 7]
|
1997年(平成09年)
|
2,246
|
[* 8]
|
1998年(平成10年)
|
2,221
|
[* 9]
|
1999年(平成11年)
|
2,317
|
[* 10]
|
2000年(平成12年)
|
[JR 1]2,421
|
[* 11]
|
2001年(平成13年)
|
[JR 2]2,638
|
[* 12]
|
2002年(平成14年)
|
[JR 3]2,914
|
[* 13]
|
2003年(平成15年)
|
[JR 4]3,001
|
[* 14]
|
2004年(平成16年)
|
[JR 5]2,996
|
[* 15]
|
2005年(平成17年)
|
[JR 6]2,931
|
[* 16]
|
2006年(平成18年)
|
[JR 7]2,971
|
[* 17]
|
2007年(平成19年)
|
[JR 8]2,989
|
[* 18]
|
2008年(平成20年)
|
[JR 9]3,006
|
[* 19]
|
2009年(平成21年)
|
[JR 10]2,963
|
[* 20]
|
2010年(平成22年)
|
[JR 11]2,958
|
[* 21]
|
2011年(平成23年)
|
[JR 12]2,905
|
[* 22]
|
2012年(平成24年)
|
[JR 13]2,919
|
[* 23]
|
2013年(平成25年)
|
[JR 14]2,951
|
[* 24]
|
2014年(平成26年)
|
[JR 15]2,855
|
[* 25]
|
2015年(平成27年)
|
[JR 16]2,891
|
[* 26]
|
2016年(平成28年)
|
[JR 17]2,937
|
[* 27]
|
2017年(平成29年)
|
[JR 18]2,910
|
[* 28]
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2018年(平成30年)
|
[JR 19]2,908
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[* 29]
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2019年(令和元年)
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[JR 20]2,871
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車站周邊
此站附近成為土地整理項目的對象。在南出口站前設有新的住宅區,使沿線人口增加。在南出口周邊設有我孫子市指定的禁煙重點區域。
北出口
- 國道356號
- 我孫子市政廳清潔中心
- 新木近鄰中心
- 我孫子新木郵局
- 新堀汽車專門學校
- 千葉縣立我孫子特別支援學校
- 我孫子市立新木小學
- 醫療廣場平和台醫院
- 氣象台紀念公園(氣象發射站的蹟址)
- 新木野團地
- 縣營我孫子新木團地
- 京葉D2新木野店
- Sames藥品布佐店
- 京葉銀行新木分店
南出口
巴士路線
乘車處 |
系統 |
主要途經 |
目的地 |
巴士公司
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新木站南出口 |
布72 |
體育中心前、近鄰中心前 |
布佐站南出口 |
阪東自動車
|
新木站入口 |
布73 |
布佐北、近鄰中心前
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湖北分所、湖北站北出口、川村學園女子大學、青山台一丁目 |
天王台站
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新木站北出口
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新木路線
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新木野團地2號、新木野團地18號、松風苑
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湖北站北出口
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我孫巴士
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新木台、湖北地區公民館
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在2006年9月至2008年10月之間,設有由新東豐營運,從我孫子站→榮町龍角寺台四丁目的深宵巴士路線。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■成田線(我孫子支線)
- 湖北-新木-布佐
注腳
注釋
參考資料
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- 千葉縣統計年鑑
相關條目
外部連結