澀川站（日语：渋川駅／しぶかわえき Shibukawa eki */?）是位於日本群馬縣澀川市澀川辰巳町的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。
澀川市的中心車站。伊香保温泉等觀光地的玄關口，除了寢台列車之外，全部特急皆停車。
停靠路線
此站是上越線的所屬線[1]，另有吾妻線，共2條路線停靠。此站在軌道名稱上是吾妻線的起點，但所有吾妻線的列車都會途經此站直通上越線至新前橋站，半數以上列車直通至高崎站。另外，JR貨物亦在上越線作為第二種鐵道事業者運行貨物列車。
所有特急草津號列車停靠。然而在上越線此站以北沒有定期運行的優等列車運行。
車站構造
地上車站。月台為相對式1面1線、島式1面2線，共計2面3線，站舎旁（西側）的1號線是往水上方向、長野原草津口方向的列車，島式月台内側的2號線是高崎方向列車發着用，3號線是供澀川站發的特急列車發車與其他列車退避、折返用。
月台配置
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
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檢票口（2021年7月）
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地下道（2021年7月）
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月台（2021年7月）
使用情況
旅客
根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,263人[旅客 1]。此站在群馬縣內的上越線車站次於高崎站、新前橋站、高崎問屋町站排行第4多。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移
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| 年度
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1日平均
上車人次
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來源
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| 2000年（平成12年）
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3,997
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[旅客 2]
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| 2001年（平成13年）
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3,926
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[旅客 3]
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| 2002年（平成14年）
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3,779
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[旅客 4]
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| 2003年（平成15年）
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3,643
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[旅客 5]
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| 2004年（平成16年）
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3,585
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[旅客 6]
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| 2005年（平成17年）
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3,563
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[旅客 7]
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| 2006年（平成18年）
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3,486
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[旅客 8]
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| 2007年（平成19年）
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3,482
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[旅客 9]
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| 2008年（平成20年）
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3,608
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[旅客 10]
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| 2009年（平成21年）
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3,565
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[旅客 11]
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| 2010年（平成22年）
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3,515
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[旅客 12]
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| 2011年（平成23年）
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3,428
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[旅客 13]
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| 2012年（平成24年）
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3,486
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[旅客 14]
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| 2013年（平成25年）
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3,506
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[旅客 15]
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| 2014年（平成26年）
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3,421
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[旅客 16]
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| 2015年（平成27年）
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3,441
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[旅客 17]
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| 2016年（平成28年）
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3,407
|
[旅客 18]
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| 2017年（平成29年）
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3,453
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[旅客 19]
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| 2018年（平成30年）
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3,394
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[旅客 20]
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| 2019年（令和元年）
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3,263
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[旅客 1]
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貨物
根據「澀川市統計書」，貨物輸送的推移如下表。
| 貨物輸送推移
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| 年度
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發送
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到着
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來源
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| 2001年（平成13年）
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26,187
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29,424
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[2]
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| 2002年（平成14年）
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21,892
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29,513
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| 2003年（平成15年）
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20,525
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28,227
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| 2004年（平成16年）
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20,718
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36,567
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| 2005年（平成17年）
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9,004
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11,160
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車站周邊
位於澀川市中心部的市街地，附近有不少商店和銀行。徒步5分鐘距離的站前兒童公園（通稱SL公園）保存有D51形蒸氣機關車724號。
站前廣場有往附近各温泉的巴士路線。
历史
- 1921年（大正10年）7月1日 上越南線、新前橋 - 澀川間開業時開設
- 1924年（大正13年）3月31日 同、澀川 - 沼田間延伸開業
- 1945年（昭和20年）1月2日 長野原線、澀川 - 長野原間開通、貨物營業開始
- 1945年（昭和20年）8月5日 同、澀川 - 中之条間的旅客營業開始
- 1947年（昭和22年）4月1日 上越線、高崎 - 水上間電氣化
- 1963年（昭和38年）8月2日 上越線、八木原 - 澀川間複線化
- 1964年（昭和39年）3月18日 同、澀川 - 敷島間複線化
- 1967年（昭和42年）6月10日 長野原線、澀川 - 長野原間電氣化
- 1987年（昭和62年）4月1日 國鐵分割民營化後成為東日本旅客鐵道車站
- 2004年（平成16年）10月16日 東京近郊區間開始可以使用Suica
相鄰車站
※特急「草津」的相鄰停車站參見列車記事。
- 東日本旅客鐵道
- ■上越線
- 八木原－澀川－敷島
- ■吾妻線（高崎－此站之間為上越線）
- 八木原－澀川－金島
相關條目
參考資料
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 引用错误：没有为名为
002body_h18的参考文献提供内容
報道發表資料
新聞記事
使用情況
外部連結
