稻荷車站(日语:稲荷駅/いなりえき Inari eki */?)是一位於日本京都府京都市伏見區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站。稻荷車站是JR西日本所屬的奈良線之沿線車站,在站區內保存有一座建於1879年、日本國鐵系統之下現存最古老的油燈小屋(ランプ小屋,一種用於儲放燈油、燃料等危險物品的磚造建築),被列為準鐵道紀念物名單內。
由於稻荷車站與京都著名的名勝、伏見稻荷大社的正門入口僅有一條街道之隔,因此成為觀光客與香客參訪神社時最常利用的交通門戶,車站內的部分屋柱也特別設計成朱紅色,以便與伏見稻荷大社最著名的景點——千本鳥居——相呼應。稻荷車站在2000年時,入選第一回近畿車站百選(近畿の駅百選)。自JR西日本稻荷車站往西徒步約5分鐘步程,可以見到隸屬於京阪電氣鐵道的伏見稻荷車站。
車站結構
對向式月台2面2線的地面車站。
月台配置
月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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1
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奈良線
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上行
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京都方向
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2
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下行
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宇治、奈良方向
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使用情況
根據京都府統計書,1日平均上車人次如下表。近年、到訪伏見稻荷大社的外國人觀光客增加,有許多個人到訪的外國人使用此站。
年度 |
一日平均 上車人次
|
1999年 |
4,203
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2000年 |
4,266
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2001年 |
4,471
|
2002年 |
4,567
|
2003年 |
4,759
|
2004年 |
4,951
|
2005年 |
5,055
|
2006年 |
5,233
|
2007年 |
5,406
|
2008年 |
5,452
|
2009年 |
5,375
|
2010年 |
5,608
|
2011年 |
5,896
|
2012年 |
6,492
|
2013年 |
7,016
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2014年 |
7,285
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2015年 |
8,683
|
2016年 |
9,041
|
2017年 |
9,523
|
2018年 |
9,318
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各年度1日平均上車人次(1930年代—1940年代)
各年度1日平均上車人次如下表[1]。
年度 |
1日平均 上車人次
|
1931年(昭和06年) |
173
|
1932年(昭和07年) |
184
|
1933年(昭和08年) |
226
|
1934年(昭和09年) |
231
|
1935年(昭和10年) |
272
|
1936年(昭和11年) |
256
|
1937年(昭和12年) |
265
|
1938年(昭和13年) |
348
|
1939年(昭和14年) |
364
|
1940年(昭和15年) |
320
|
1941年(昭和16年) |
435
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相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- 奈良線
- ■京都路快速、■快速、■區間快速
- 通過
- ■普通
- 東福寺(JR-D02)-稻荷(JR-D03)-JR藤森(JR-D04)
曾經存在的路線
- 鐵道省(國有鐵道)
- 東海道本線(舊線)
- 山科-稻荷(-京都)
- 當時的山科站與現在的位置不同。此外該站仍屬於東海道本線時,東福寺站尚未開業。
參考資料
參見
參考文獻
- アラディン建築 -赤煉瓦のランプ小屋- 臼井茂信 (鉄道ファン1989年7月号)
- 土木史研究 講演集Vol‐26 2006年 稲荷駅ランプ小屋の建設年代について 小野田滋
外部連結
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第1回选定 | |
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第2回选定 | |
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第3回选定 | |
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第4回选定 | |
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※: 废弃车站 |
34°58′0.6″N 135°46′15.06″E / 34.966833°N 135.7708500°E / 34.966833; 135.7708500