彥根車站
彥根車站(日语:彦根駅/ひこねえき Hikone eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與近江鐵道所共用的鐵路車站,位於日本滋賀縣彥根市古澤町,是JR西日本琵琶湖線(本身是東海道本線的一部份)與近江鐵道本線的交會車站,也是所在地彥根市的主車站。在JR西日本部分,本站隸屬於JR西日本京都支社的管轄範圍,屬JR西日本大阪近郊都會路線網都市網路(アーバンネットワーク)範圍內的車站之一。至於近江鐵道部分,彥根車站是該公司車輛基地的所在地,由於裡面放置了許多該公司曾經使用過的各式舊型車輛,因此特別設置了「近江鐵道博物館」(近江鉄道ミュージアム)對外公開展覽。
位於彥根市中心地帶的彥根車站周圍圍繞了許多該市重要的公共與商業建築,其車站西口正面約500公尺處可以見到幕府時代彥根藩井伊氏一族的根據地、彥根城,而西口的站前廣場中央也可見到初代藩主井伊直政的騎馬塑像。
彥根車站曾在2003年時,入選第四回的近畿車站百選。
車站构造
JR西日本
對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。1號與2號月台之間設有一條無月台的中線。2007年(平成19年)3月18日開設了新的東口。
月台配置
近江鐵道
島式月台1面2線的地面車站。
月台配置
使用情況
根據「滋賀縣統計書」與「彥根市統計」,1日平均上車人次如下表。
年度
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JR西日本
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近江鐵道
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1日平均 上車人次
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1日平均 上車人次
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1992年
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9,662[統計 1]
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1993年
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9,847[統計 2]
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1994年
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9,767[統計 3]
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1995年
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9,802[統計 4]
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1996年
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9,718[統計 5]
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1997年
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9,493[統計 6]
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1998年
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9,477[統計 7]
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1999年
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9,358[統計 8]
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2000年
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9,340[統計 9]
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2001年
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9,198[統計 10]
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2002年
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9,050[統計 11]
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2003年
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9,086[統計 12]
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773
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2004年
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9,251[統計 13]
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807
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2005年
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9,382[統計 14]
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837
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2006年
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9,767[統計 15]
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1,249
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2007年
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10,119[統計 16]
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1,313
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2008年
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10,339[統計 17]
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1,497
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2009年
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10,229[統計 18]
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1,386
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2010年
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10,040[統計 19]
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1,429
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2011年
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10,184[統計 20]
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1,459
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2012年
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10,396[統計 21]
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1,400
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2013年
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10,750[統計 22]
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1,407
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2014年
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10,509[統計 23]
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1,336
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2015年
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10,821[統計 24]
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1,319
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2016年
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10,871[統計 25]
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1,371
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2017年
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10,889[統計 26]
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1,410
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2018年
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10,717[統計 27]
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相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- 琵琶湖線(東海道本線)
- ■新快速(此站起往米原方向各站停車)
- 米原(JR-A12)-彥根(JR-A13)-能登川(JR-A17)
- ■普通(過京都或高槻以西變為快速列車,部分班次過野洲以西變成新快速列車)
- 米原(JR-A12)-彥根(JR-A13)-南彥根(JR-A14)
- 近江鐵道
- ■本線(彥根、多賀大社線)
- 鳥居本(OR03)-彥根(OR04)-彥根芹川(OR05)
參見
參考資料
統計資料
廣報資料、新聞稿等一次資料
外部連結
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第1回选定 | |
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第2回选定 | |
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第3回选定 | |
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第4回选定 | |
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※: 废弃车站 |
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