郵傳部

大清政府機構
郵傳部
機構概要
成立時間	光緒三十二年（1906年11月6日）
解散時間	宣统三年十二月廿五日（1912年2月12日）
後繼機構	交通系
機構類型	政府機構、企業、铁路公司、国有企业、Concession company[*]
机构首长	邮传大臣：杨士琦（末任） 署理邮传副大臣：阮忠枢（末任）
上级机构	内阁

郵傳部是清政府於1906年11月6日（光緒三十二年九月二十日）設立的中央機構，總管郵政、船政、鐵路、電政事務^[1][2]。

郵傳部成立以前，船政招商局隸屬北洋大臣，內地商船隸屬工部，郵政隸屬海關總稅務司，路政、電政由大臣各領其事，郵傳部設立以後，将上述业务全部併入。该部初置尚书，左、右侍郎，左、右丞，参议，各一人，及承政、参议两厅佥事各官。设船政、路政、电政、邮政、庶务五司，置郎中十人，员外郎十有二人，主事二十有四人，小京官十有四人。宣统元年（1909年），省庶务司郎中、员外郎、小京官各二人，主事四人。增承政、参议两厅员外郎、主事各二人。宣統三年（1911年），改行內閣制，郵傳部尚書改為郵傳大臣，侍郎改為副大臣。^[3]

1912年中華民國建立後，郵傳部改為中華民國交通部^[4]。

邮传部设邮传大臣，副大臣，各一人。左、右丞，左、右参议，各一人。承政、参议两厅佥事（正五品。奏补），员外郎，主事，小京官，各二人。船政、路政、电政、邮政四司，郎中各二人，员外郎十人（船政、邮政各二人。路政、电政各三人），主事二十人（船政、邮政各四人。路政、电政各六人），小京官各二人。八、九品录事无定员。

邮传大臣掌主交通政令，汽行舟车，电达文语，靡所不综，以利民用。副大臣贰之。

• 船政司：掌议船律，兼司营辟厂坞，测量沙线。
• 路政司：掌议路律，兼司釐定轨制，规画路线。
• 电政司：掌议电律，兼司官商局则例，海陆线规程。
• 邮政司：掌议邮律，兼司邮局汇兑，邮盟条约。

所辖：邮政总局局长（副大臣兼充），总办（法国人充），各一人。铁路总局提调二人。京汉路局总办、提调各一人，南局、京局会办各一人。京奉路局总办二人，提调各一人。京张铁路总办、会办，各一人。沪宁路局总办一人。吉长路局、广九路局，总办、提调各一人。张绥铁路总办、会办各一人。萍株铁路、正太路局、汴洛路局、道清路局，总办各一人。电政总局局长一人，提调二人。分局总办、帮办、提调各一人。各省分局总办各一人。电话局总办、会办各一人。天津、广州、太原、烟台总办各一人。交通银行总理、帮理各一人。北京总银行，上海、汉口、广州分银行，总办各一人。天津、营口管理各一人。差官三十四人。提塘官十三人（旧隶兵部）。俱遴员分治其事。

• 《清季職官表：附人物錄（下）》，魏秀梅編，中央研究院近代史研究所，1977
• 《清史稿》卷一百十九 志九十四 職官六新官制 郵傳部