H-II运载火箭
H-II运载火箭( H-II )是日本的卫星发射运载器,在1994年至1999年间发射了七次,成功五次。由NASDA研发,用于满足日本1990年代发射大型卫星的需要。[1]是日本第一次采用自主技术研制的液態燃料火箭。[2]它由于可靠性和成本问题而被H-IIA取代。 背景在H-II火箭火箭之前,NASDA必须在液態燃料火箭上使用美国许可的元件。之前的H-I的关键技术来自三角洲系列运载火箭。H-I也有一些自主研发的元件如第二级的LE-5发动机和惯性导航系统。H-II火箭在此基础上自主研发了用于第一级LE-7液体燃料发动机和固体助推器。 根据NASDA的消息,H-II的研发基于以下政策:[1]
历史H-II的关键技术是一级发动机LE-7。始于1984年的LE-7发动机研发并非一帆风顺,其研制期间发生多起爆炸事故。1991年,LE-7发动机主喷油器在进行压力测试时发生爆炸,导致一名三菱重工科研人员死亡。最终在延期2年后,LE-7在1994年才完成第一台发动机研制。 1990年,火箭系统公司成立以承接以后的发射任务。 1994年,NASDA第一次成功发射H-II火箭,在1997年前一共成功发射了5次。然而,每次发射耗费190亿日圆(约13亿人民币),比起国际竞争者如阿丽亚娜系列运载火箭算十分昂贵。于是新一代H-IIA火箭开始研制以降低发射费用。 1998年的第6次飞行(F5)和次年的第7次飞行(F8)导致H-II火箭的终结。为了调查故障的原因以及为H-IIA筹备资源,NASDA取消了原计划的第8次飞行(F7)。[2] H-II火箭飞行记录
图片参考来源维基共享资源中相关的多媒体资源:H-II launch vehicles
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