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陛下之22号潜艇（德語：SM U 22[註 1]）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1913年3月6日下水，至同年11月25日交付使用。U-22号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战役。在其十四次巡逻中，共击沉了43艘船只，容积总吨为46521吨。此外，它还击伤了3艘总吨位为8988吨的商船，并俘获了一艘1170总吨的战利船。战后，根据对德停战协议的要求，U-22号于1918年12月1日被引渡至哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日，英国海军部以2975英镑的价格将其（连同它的一台发动机）售予休斯·博尔科，并于1919年至1922年间在布莱斯拆解报废。 历史U-22号是作为德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）的“20型项目”之一，于1910年11月25日向但泽的帝国船厂订购。它自1911年11月14日开始铺设龙骨，1913年3月6日下水，至1913年11月25日在海军上尉布鲁诺·霍佩的指挥下入役。[4]从1916年8月23日至1917年5月31日，该艇由卡尔·舍布指挥。1917年6月1日，欣里希·赫尔曼·哈沙根接管了指挥权，他一直担任该艇长直至战争结束。在其任期内，U-22号取得了最大的成就，共击沉28艘商船，其中包括5629总吨的英国客轮加利福尼亚号（California）——它在距离维兰岬约145海里（269公里）的方位沉没。[5] 1915年1月20日，U-22号在时任艇长霍佩的指挥下离开英国海岸，返回埃姆登。它于翌日在阿默兰岛以北的荷兰海岸附近遇到了己方潜艇U-7号。由于能见度低，霍佩没有意识到这是一艘德国U艇。U-22号发送了一个识别信号，U-7号没有应答。相反，后者正试图以越来越快的速度离开。U-22号的另一个信号也没有得到应答。在第三次信号仍然没有应答后，霍佩下令发射了两枚鱼雷，其中一枚击中U-7号的司令塔。该艇随即在53°25′48″N 6°02′00″E / 53.43000°N 6.03333°E的方位沉没。1位能够离开沉船的船员被U-22号救起，其余24人则全数遇难，霍佩这才意识到自己的致命错误。[6] 1917年4月6日，U-22号在日德兰半岛西岸布拉万德对开的号角礁附近撞上了一枚英国水雷。这是三艘英国布雷艇在德国雷区的“蓝色出口”布设的1235枚水雷之一。尽管潜艇的的艇艉已被水雷完全炸毁，但U-22号仍能够由德国鱼雷艇拖行回港。艇只随后得到修复，并运用至战争结束。[7] 战后，根据对德停战协议的要求，U-22号于1918年12月1日被引渡至哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日，英国海军部以2975英镑的价格将其（连同它的一台发动机）售予休斯·博尔科，并于1919年至1922年间在布莱斯拆解报废。[8][9]战争期间，U-22号共计击沉43艘舰船，容积总吨为46521吨；另计击伤3艘总吨位为8988吨船只，以及缴获1艘1170总吨的船只作战利品。被击沉的舰船包括2艘辅助军舰。[10] 袭击历史摘要
注释脚注
参考资料
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