Convair YB-60 類型 戰略轟炸機 乘員 5人[ 1] 首飛 1952年4月18日 生產 康維爾 產量 2架(1架已完成,1架接近完工) 現況 原型機階段,已取消 主要用戶 美國空軍 衍生自 B-36和平締造者轟炸機 長度 171ft(52m)[ 1] [ 2] 翼展 206ft(63m) 高度 60ft6in(18.44m) 翼面積 5,239sq ft(486.7m²) 空重 153,016lb(69,407kg) 正常起飛重量 300,000lb(136,078kg)[ 3] 發動機 8具普惠J57-P-3 渦輪噴射引擎 推力 每具8,700lbf(39kN) 最大速度 508mph(818km/h,441kn) 最大升限 53,300ft(16,200m) 作戰半徑 2,920mi(4,700km,2,540nmi) 機炮 2挺20 mm (0.787in) 炸彈 72,000lb(33,000kg)
Convair YB-60 康維爾 於1950年代初研製,由B-36和平締造者轟炸機 改造的噴射轟炸機。
發展
降落在加州 羅傑斯干湖 的YB-60
1950年8月25日,康維爾發布了關於採用全噴射推進,並且使用後掠翼的B-36改型的正式提案。空軍對此非常感興趣,並於1951年3月15日授權康維爾將兩架B-36F(49-2676和49-2684)改裝為B-36G。由於新款的結構與原本的B-36截然不同,因此很快將名稱更改為YB-60。
YB-60與B-36具有72%的零件通用性。兩架飛機的機身結構基本相同,儘管由於B-36安裝在機頭的雷達和轟炸系統可靠性較差,因此B-60並未沿用。為了進行最初的飛行測試,YB-60的機頭更流線型;並在主起落架外側添加了一個楔形插入物,以增加機翼後掠角,尾翼表面也進行後掠角修改。後掠翼也使用了許多B-36的零件。YB-60使用可轉向尾輪以防止飛機向後傾斜。(在空中時也可以作為重力分配的一環)[ 4]
YB-60的(非官方承認)競爭對手為波音 的B-52同溫層堡壘戰略轟炸機 。因為康維爾是由現有的B-36進行改裝,因此比起從頭研發的B-52,YB-60的研發成本十分低廉。與B-52一樣,YB-60採用8具普惠J57-P-3 渦輪噴射引擎 ,成對安裝在懸掛於機翼下方的四個發動機吊艙中。在此引擎配置之前,康維爾曾評估了六具渦輪螺旋槳發動機方案和配有12具J47發動機的方案。[ 5]
第一架YB-60原型機的乘員人數為5人;第二架的編制則為9人而量產型的B-60將與B-36有相似的防禦武器。[ 6] 序號49-2676的YB-60於1952年4月18日首飛,由Beryl Erickson駕駛。(比YB-52晚三天)。YB-60的速度比YB-52慢約100mph(160km/h),並且由於其控制的設計是針對低速飛行,因此在高速航行中也存在一定的問題。雖然YB-60具有更重的炸彈負載——72,000lb(33,000kg),而YB-52為43,000lb(20,000kg)——但考慮到YB-60的其他缺點,空軍最終選擇YB-52 後來,而後B-52的新版本「大肚(big belly)」的載彈量增加到60,000pounds(27,000kg)。而後,YB-60的飛行測試計劃於1953年1月20日取消,累計飛行時間為66小時。第二架原型機已接近完工,但其引擎尚未安裝,其他設備安裝也尚未安裝完成。兩架YB-60雖均於1954年正式被空軍接收,然而兩架機身均於7月報廢。而該計劃成本為1,430萬美元。[ 7]
康維爾原本打算將YB-60改造成客機,但其翼展和重量實在太過龐大,比起波音 即將推出的707系列 大上許多。該公司決定改用康維爾880 與之競爭。[ 8]
參考
3-view line drawing of the Convair YB-60
^ 1.0 1.1 Convair YB-60 . [2024-03-13 ] . (原始内容存档 于2017-11-08).
^ Convair YB-60 . Goleta Air & Space Museum. [6 March 2022] . (原始内容存档 于2024-03-13).
^ GASM page lists 410,000 lb gross weight.
^ Jenkins, pp. 190, 201
^ Jenkins, p. 188
^ Jenkins
^ Knaack
^ Jenkins, p. 201
Jacobsen, Meyers K. and Wagner, Ray. B-36 in Action (Aircraft in Action No.42) . Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1980. ISBN 0-89747-101-6 .
Jenkins, Dennis R. Magnesium Overcast, The Story of the Convair B-36 . Specialty Press, 2001. ISBN 978 1 58007 129 1 .
Jones, L.S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s . Fallbrook, CA: Aero Publishers, Inc., 1962 (second edition 1974). ISBN 0-8168-9126-5 .
Knaack, Marcelle Size. Post-World War II bombers, 1945-1973 Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002260-6
外部連結
原始序列 (1924–1930)
主要序列 (1930–1962) 遠程轟炸機 (1935–1936) 三軍航空器命名系統 (1962–至今)無順序