喬治·威廉·羅素 (英語:George William Russell ,1998年2月15日— ),英國 賽車手 ,現時效力於梅賽德斯車隊 ,同時也是一级方程式車手協會 的董事。
職業生涯
卡丁車
羅素生於英格蘭 諾福克郡 金斯林 ,[ 1] 自2006年開始駕駛卡丁車 ,並在2009年晉升至兒童組級別,贏得英國賽車協會 錦標賽冠軍及英國公開賽冠軍。[ 2] 2010年,他轉戰羅泰克斯(Rotax )卡丁車挑戰賽Mini Max級別,贏得英國超級一(Super One British )、英國卡丁車明星方程式(Formula Kart Stars British )及卡丁車大師英國大獎賽(Kartmasters British Grand Prix )冠軍。羅素在2011年晉升至KF3 級別,贏得美國超級卡丁車國際大賽(Superkarts! USA SuperNationals )冠軍,並連續兩年蟬聯國際卡丁車協會(CIK-FIA )歐洲冠軍。[ 3] 2013年,羅素在KF1 CIK-FIA世界錦標賽名列第19名,並結束了卡丁車職業生涯。[ 1] [ 4]
雷諾方程式2.0
2014年,羅素首次駕駛單人座賽車 ,參賽雷諾方程式2.0北歐盃 錦標賽。最初,他先與普瑞馬車隊 簽下一紙合約,[ 5] 但是,卻在賽季開始前幾日轉為效力科伊蘭寧車隊 。[ 6] 雖然因病缺席蒙札分站,但他仍在年度積分榜取得第4名,並有一次在紅牛賽道 頒獎台完賽的成績。[ 7]
羅素也以外卡 車手的身分參與了雷諾方程式2.0歐洲盃 的兩場分站賽事,分別為科伊蘭寧及Tech 1車隊 出賽莫斯科 與賽季收官站赫雷斯 分站。其中,他在赫雷斯更以桿位 起跑奪冠。[ 8]
四級方程式賽車
2014年,羅素也參戰英國車手俱樂部四級方程式錦標賽 ,效力於衛冕冠軍蘭南車隊(Lanan Racing )。[ 9] 他與隊友阿瓊·馬伊尼 、HHC車隊(HHC Motorsport )雙雄塞南·菲爾丁 及拉烏爾·海曼 ,在賽季收官站斯內特頓 爭奪年度冠軍。[ 10] 自桿位起跑後,羅素贏得贏得他本賽季的第四座分站冠軍,同時以3分之差擊敗馬伊尼,取得該年度的車手冠軍。[ 11]
拿下英國車手俱樂部四級方程式錦標賽冠軍後,羅素獲得為雅頓車隊 至阿布達比 亞斯碼頭賽道 測試GP3賽車 的機會。[ 12] 2014年12月,羅素擊敗亚历山大·阿尔本 、本·巴尼科特 、塞南·菲爾丁、塞布·莫里斯 及哈里森·斯科特 等入圍車手,成為有史以來最年輕的麥拉倫汽車運動BRDC獎 得主,將獲得10萬英鎊 的獎金、英國車手俱樂部 會員資格,以及為麥拉倫車隊 參與一級方程式賽車 測試的機會。[ 13]
2015年2月,羅素入選為英國車手俱樂部超級之星(SuperStars )計畫的12名車手之一,是該計畫有史以來最年輕的入選車手。[ 14]
三級方程式賽車
2015年,羅素晉升至三級方程式賽車 ,為卡林車隊 出戰國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽 。[ 15] 他在賽季開幕站銀石 的第二場賽事,取得三級方程式賽車生涯的首場勝利,與安東尼奧·焦維納齊 及同為新秀的夏尔·勒克莱尔 一同站上頒獎台。[ 16] 隨後,他又在斯帕-弗朗科爾尚 及諾里斯林 取得兩次頒獎台完賽,在年度積分榜上名列第6名。[ 17] 此外,他在新秀積分榜上獲得亞軍,僅次於夏尔·勒克莱尔。[ 18]
2015年9月,羅素出賽舉辦於贊德沃特 的三級方程式大師賽 非錦標賽賽事。他在排位賽取得第4位的成績,[ 19] 最終在正賽中以第2名完賽,敗給隊友安東尼奧·焦維納齊。[ 20] 羅素原先計畫為卡林參賽澳門格蘭披治大賽車 ,不過車隊在賽前宣布改由日本車手金丸悠 出賽。[ 21]
2016年賽季,羅素轉隊至海泰克車隊 ,取得兩座分站冠軍,並在年度積分榜上名列第3名。[ 22]
GP3系列賽
2017年1月19日,羅素與ART大獎賽 車隊簽約,將參戰2017年GP3系列賽 。[ 23] 先前,他曾在2016年11月為該隊出席位於亞斯碼頭 的季前測試。[ 24] 在当年比赛中,他以4场胜利总共220分获得了当年GP3系列赛的冠军。
二级方程式
2018年1月,拉塞尔确认将代表ART大奖赛车队参加二级方程式锦标赛 。他在自己的新秀赛季上表现出众,以7场胜利积287分赢得了该年的二级方程式车手总冠军。
一級方程式賽車
2017年1月19日,羅素成為梅賽德斯 青年車手計畫的一員。[ 25] 他曾在2017年的巴西大奖赛 和阿布扎比大奖赛 上代表印度力量车队 参加第一节自由练习赛。
威廉士車隊
2018年10月,威廉姆斯车队 宣布與羅素签约,他将成为车队2019年的正式车手之一。
2020年12月,由於梅賽德斯車隊 車手路易斯·漢米爾頓 的COVID-19 病毒檢測結果呈陽性,他在2020年薩基爾大獎賽 的席位由羅素替補出場。而羅素的威廉姆斯车队 席位由韩世龙 代理。[ 26] 結果,在2020年12月6日的正賽,羅素在经历了包括被换错轮胎的种种意外后,最终以第九名完赛,并获得当场比赛的最快圈速 ,为他贏得了F1職業生涯中的首個積分。[ 27]
2021年3月,羅素被任命為一级方程式車手協會 董事,接替了現任董事羅曼·格羅斯讓 ,後者從一級方程式轉職至印地賽車 後辭職。[ 28]
2021年8月1日,2021年匈牙利大奖赛 羅素以第9名帶回2分積分,這是他在威廉姆斯车队 中首次拿到積分。[ 29] 之後塞巴斯蒂安·維泰爾 因車檢問題遭取消成績,羅素遞補至第8名並拿到4分。[ 30]
2021年效力於威廉士車隊 的羅素
2021年8月28日,2021年比利时大奖赛 上,羅素在下雨天的排位赛中获得第二名,为威廉姆斯车队继2017年意大利大奖赛 的兰斯·斯托尔 之后再次赢得头排发车。正賽由于受大雨影响,在3个多小时的时间中仅进行了3圈比赛,便再次以红旗终止。羅素从而獲得生涯第一座分站亞軍,但因全體未完賽而減半得分。[ 31]
梅賽德斯車隊
2021年9月7日,梅賽德斯車隊 宣布,羅素将在下个赛季取代瓦尔特里·博塔斯 正式加入车队,与七次一级方程式世界冠军车手刘易斯·汉密尔顿 成为搭档。[ 32]
2022年4月10日,2022年澳大利亚大奖赛 上,拉塞尔獲得第三名,他从而獲得生涯第一座分站季軍,也是代表梅賽德斯車隊 首登领奖台。[ 33]
2022年7月30日,拉塞尔在2022年匈牙利大奖赛 上,夺得生涯首个杆位,正賽贏得季軍。
攝於2022年圣保罗大奖赛
2022年11月13日,拉塞尔在2022年圣保罗大奖赛 上,於衝刺賽中得到第一名,並奪得生涯首次分站冠軍。
2024年6月30日,拉塞尔在2024年奧地利大獎賽 上,贏得2024年首個分站冠軍。在2024年比利时大奖赛 上,拉塞尔凭借一次停站的策略获得正赛冠军,但是因为其赛车赛后称重过轻不达标,被取消了冠军成绩。
賽車生涯成績
職業生涯摘要
* 賽季進行中。
† 以外卡車手身分參賽,未具積分資格。
一级方程式赛车成绩
(图例 )(粗体 为杆位出赛,斜体 为最快圈速)
* 賽季進行中。
† 未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
‡ 由於未能完成原定賽程的75%,車手只有一半分數。
參考資料
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外部連結