DFW C.V

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

DFW C.V byl německý jednomotorový průzkumný letoun používaný v první světové válce od roku 1916. Byl vyvinut firmou DFW (Deutsche Flugzeugwerke) a později byl vyráběn společnostmi Aviatik, LVG a Halberstadt. Stroje vyrobené u Aviatiku nesly označení Aviatik C.VI a stroje vyrobené u LVG byly označovány jako LVG C.VI.

Letouny DFW C.V byly mezi piloty velmi oblíbené a často se používaly i jako lehké bombardéry. Typ patřil k nejlepším německým letounům třídy C.

Letoun byl během války vyráběn ve velkých sériích (kolem 3000 kusů). Mnoho strojů přežilo válku a po ní bylo používáno jako dopravní letouny.

Dva DFW C.V sloužily mezi lety 1918 a 1921 ve finském letectvu. Bulharské letectvo získalo šest DFW C.V v roce 1917 a používalo je až do roku 1922.

• Posádka: 2
• Rozpětí: 13,10–13,27 m
• Délka: 7,80–7,90 m
• Výška: 3,25 m
• Nosná plocha: 38,2 m²
• Hmotnost (prázdný): 970 kg
• Hmotnost (naložen): 1 430 kg
• Pohonná jednotka: řadový vodou chlazený Benz D.IV o výkonu 200 k nebo N.A.G. (National Automobil-Gesellschaft AG) o výkonu 185 k

• Maximální rychlost: 155 km/h
• Dostup: 5 000 m
• Dolet: 500 km

• 1x pevný kulomet ráže 7,9 mm
• 1x pohyblivý kulomet LMG-14 „Parabellum“ ráže 7,9 mm
• 180 kg bomb

• Obrázky, zvuky či videa k tématu DFW C.V na Wikimedia Commons
• DFW C.V

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.