Rumpler C.VII

Rumpler C.VII
Rumpler C.VII
Určení	Průzkumný letoun
Původ	Německo
Výrobce	Rumpler Flugzeugwerke
Šéfkonstruktér	Edmund Rumpler
První let	1917
Uživatel	Luftstreitkräfte Polské letectvo
Výroba	1917-?
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Rumpler C.VII byl německý víceúčelový dvouplošník první světové války. Navazoval na své předchůdce řady Rumpler a na frontách se začal užívat roku 1917. Využíval se zejména jako průzkumník, který měl velký dostup a dokázal se vyhnout většině letounů nepřítele. Stroje pro tento účel byly vybaveny kvalitními fotoaparáty s elektrickým napájením, elektrickým topením a kyslíkovými přístroji pro osádku. Letoun měl v zadní části kabiny jeden 7,92 mm kulomet, letouny pro jiné účely měly místo fotoaparátu další synchronizovaný kulomet Spandau LMG 08/15 ráže 7,92 mm.

Konstruktérem tohoto letounu byl Edmund Rumpler. Po první světové válce a demilitarizaci Německa za Výmarské republiky se věnoval konstrukci prvních aerodynamických automobilů, kupř. Rumpler Tropfenwagen.

• Osádka: 2
• Délka: 8,20 m
• Rozpětí: 12,55 m
• Výška: 3,40 m
• Plocha křídel: 33,60 m²
• Vlastní hmotnost: 1050 kg
• Vzletová hmotnost: 1485 kg
• Pohonná jednotka: Maybach Mb.IVa
• Výkon pohonné jednotky: 245 hp

• Maximální rychlost: 175 km/h
• Rychlost stoupání do 1000 m: 2 min 18 sec
• Dostup: 7300 m
• Dolet: 585 km
• Výdrž: 3 h 30 sec

• 1–2 × kulomet

• Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Rumpler C.VII na Wikimedia Commons
• Rumpler C.VII