|
| Typ IX |
|---|
 U-505, jedna z ponorek typu IX v Museum of Science and Industry v Chicagu. | | Obecné informace |
|---|
| Uživatelé | Kriegsmarine
Francouzské námořnictvo
Japonské císařské námořnictvo
Sovětské námořnictvo |
|---|
| Typ | ponorka |
|---|
| Osud | většina potopena |
|---|
| Předchůdce | typ VII |
|---|
| Nástupce | typ X |
|---|
| Technické údaje tp XA |
|---|
| Výtlak | 1016 t (na hladině)
1135 t (pod hladinou)[1] |
|---|
| Délka | 76,5 m |
|---|
| Šířka | 6,5 m |
|---|
| Ponor | 4,7 m |
|---|
| Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory
2 lodní šrouby
4400 bhp + 1000 shp |
|---|
| Rychlost | 18,2 uzlu (na hladině)
7,7 uzlu (pod hladinou) |
|---|
| Dosah | 10 500 nám. mil při 10 uzlech (na hladině)
65–78 nám. mil při 4 uzlech (pod hladinou) |
|---|
| Posádka | 48 |
|---|
| Výzbroj | 1× 105mm kanón
1× 37mm kanón
1× 20mm kanón
6× 533mm torpédomet (22 torpéd) |
|---|
| Ostatní | operační hloubka ponoru 100 metrů[2] |
|---|
Typ IX byla třída oceánských ponorek dalekého dosahu vyráběných pro německou Kriegsmarine v letech 1936–1944. Celkem bylo postaveno 243 ponorek této třídy, z nichž většina byla zničena během druhé světové války. Ponorky typu IXA měly větší dosah a také disponovaly silnější výzbrojí nežli předchozí střední ponorky typu VII. V dalším období byly vyvíjeny a konstruovány zdokonalené typy IXB, IXC, IXC/40, IXD. Z ponorek řady IXA se konce války dočkaly jen dvě, obě byly sešrotovány v roce 1945. Z ponorek řady IXB byly všechny potopeny. V Lorientu byla vyzdvižena U 123 a zařazena do služeb francouzského námořnictva. Z ponorek řady IXC byly na konci války dvě v rukou západních spojenců, jedna dodána Japonsku a 51 ponorek bylo potopeno.
Přehled vyrobených ponorek
| Technická data
|
IXA
|
IXB
|
IXC
|
IXC/40
|
IXD
|
|
| Výrobní závod
|
DeSchiMAG AG Weser v Brémách
|
DeSchiMAG AG Weser a Seebeckweft v Brémách a Deutsche Werft v Hamburku
|
DeSchiMAG AG Weser a Seebeckweft v Brémách a Deutsche Werft v Hamburku
|
DeSchiMAG AG Weser v Brémách
|
|
| Vyrobeno (kusy)
|
8
|
14
|
54
|
87
|
30
|
|
| vyrobeno v období
|
1936–1939
|
1937–1940
|
1939–1942
|
1940–1944
|
1940–1944
|
|
| Výtlak na hladině [t]
|
1 032
|
1 051
|
1 120
|
1 144
|
1 616
|
|
| Výtlak pod hladinou [t]
|
1 153
|
1 178
|
1 232
|
1 257
|
1 804
|
|
| Délka (vnější plášť) [m]
|
76,50
|
76,76
|
87,60
|
|
| Délka (vnitřní plášť) [m]
|
58,75
|
68,50
|
|
| Šířka (vnější plášť) [m]
|
6,51
|
6,76
|
7,50
|
|
| Šířka (vnitřní plášť) [m]
|
4,40
|
|
| Výška [m]
|
9,40
|
9,60
|
9,40
|
9,60
|
10,20
|
|
| Ponor [m]
|
4,70
|
4,67
|
5,35
|
|
| Dosah na hladině při rychlosti 10 uzlů (19 km/h)
|
10 500 nm (19 400 km)
|
12 000 nm (22 000 km)
|
13 450 nm (24 910 km)
|
13 850 nm (25 650 km)
|
31 500 nm (58 300 km)
|
|
| Dosah pod hladinou při rychlosti 4 uzlů (7,4 km/h)
|
65 nm (120 km)
|
64 nm (119 km)
|
63 nm (117 km)
|
63 nm (117 km)
|
65 nm (120 km)
|
|
| max. rychlost na / pod hladinou [uzlů (km/h)]
|
18,2 (33,7) / 7,7 (14,3)
|
18,2 (33,7) / 7,3 (13,5
|
18,3 (33,9) / 7,3 (13,5)
|
19 / 7,3 (13,5)
|
19,2 / 6,9
|
|
| posádka
|
48–56 mužů
|
48–56
|
55–63
|
|
| Max. ponoření
|
230 m
|
230 m (až 250 m)
|
280 m
|
280 m
|
|
| Pohon diesel motor
|
2x 9válcový přeplňovaný motor MAN M9V 40/46
|
|
| výkon [HP]
|
4 400
|
4 400–9 000
|
|
| zásoba paliva [t]
|
154
|
165
|
207,51
|
214,22
|
455[p. 1], 441[p. 2]
|
|
| Pohon elektromotor
|
2x elektromotor SSW Typ GU 345/34
|
|
| výkon [HP]
|
1 000
|
1 100
|
|
| batrie
|
2x 64článková baterie AFA 44 MAL, 740 kW, 11 300 Ah po dobu 20 hodin, celková váha 74,9 tun
|
|
|
| počet lodních šroubů
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
| Výzbroj
|
4x torpédomety ráže 533 mm na přídi,
2x torpédomety ráže 533 mm na zádi,
neseno 22 torpéd G7 nebo 44 min TMA nebo 66 min TMB
|
4x torpédomety ráže 533 mm na přídi,
2x torpédomety ráže 533 mm na zádi,
neseno 22 torpéd G7
|
|
| 1x kanon SK ráže 10,5 cm,
1x protiletadlový kanon SK C/30U ráže 3,7 cm,
1x protiletadlový kanon C/30 nebo C/38 ráže 2 cm
|
|
| Zdroj [3][4][5]
|
|
|
Odkazy
Poznámky
- ↑ Z toho 252 v přídavných nádržích.
- ↑ Platí pro typ IX D2 a IX D42.
Reference
V tomto článku byly použity překlady textů z článků German Type IX submarine na anglické Wikipedii, Подводные лодки типа IX na ruské Wikipedii a U-Boot-Klasse IX na německé Wikipedii.
- ↑ GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 243. (anglicky)
- ↑ "IXA" type oceangoing submarines (U37) (1938 - 1939) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-02-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ U-boat types [online]. uboat.net [cit. 2016-04-13]. Dostupné online.
- ↑ Přehled tříd německých ponorek [1933–1945] [online]. http://forum.valka.cz [cit. 2016-04-13]. Dostupné online.
- ↑ U-boot typ IX [online]. www.lexikon-der-wehrmacht.de [cit. 2016-04-13]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
|
