Der X4 wurde im Juni 2020 als modernisierte Variante des JAC S4 auf dem chinesischen Markt eingeführt. Der S4 blieb dort zunächst weiter erhältlich.[1] In Brasilien ersetzte das Fahrzeug im Dezember 2020 jedoch den S4, der dort als T60 vermarktet wurde. Das SUV wurde dort bis November 2022 als JAC T60 Plus mit Verbrennungsmotor verkauft.[2][3] Der mexikanische Markt folgte im März 2021 als JAC Sei 4 Pro.[4] Der batterieelektrisch angetriebene Sol E40X der Marke Sol wurde im Juli 2020 auf der Chengdu Auto Show vorgestellt.[5] Er wird seit Januar 2021 in China,[6] seit August 2021 in Brasilien,[7] seit April 2022 in der Schweiz[8] und seit Juni 2022 in Mexiko verkauft.[9] In Russland sollte die Baureihe zunächst als JAC JS4 auf den Markt kommen, wobei sie aus dem Ausland importiert hätte werden sollen.[10] Durch den Verkauf des Moskauer Renault-Werks als Reaktion auf den russischen Krieg gegen die Ukraine wurde die Wiederbelebung der Marke Moskwitsch möglich. Letztendlich wird das Fahrzeug in diesem Werk seit November 2022 als Moskwitsch-3 gebaut.[11]
Heckansicht
Innenraum
Sol E40X (seit 2021)
Technische Daten
Angetrieben wird der X4 vom bereits aus dem S4 bekannten 1,5-Liter-Ottomotor. Das Fahrzeug wird nur mit Vorderradantrieb angeboten. Serienmäßig hat der X4 ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein stufenloses Getriebe erhältlich.[1] In Mexiko gibt es zusätzlich noch einen 1,6-Liter-Ottomotor.[4] Der E40X hat einen Akkumulator mit einem Energieinhalt von 55 kWh oder 66 kWh. Die Reichweite wird nach NEFZ mit 420 km bzw. 502 km angegeben.[6]
