Levdeo war ein Hersteller von Automobilen mit Sitz in Weifang in der Volksrepublik China. Das Unternehmen war von 2008 bis 2023 tätig.

Levdeo wurde im Februar 2008 in der kleinen Stadt Weifang in der Provinz Shantung gegründet^[2] und konzentrierte sich auf Elektroautos, die zu dieser Zeit in China mäßig beliebt waren. In den folgenden Jahren baute das Unternehmen elektrische Vierräder. Im Jahr 2014 wurde das Geschäftsprofil auf klassische Personenkraftwagen umgestellt und sowohl um kleine Schrägheckmodelle als auch um den D50 erweitert^[3] oder Limousinen, angeführt vom E60.^[4] Im Marktsegment der Low Speed Electric Vehicles (LSEV^[5]) war Levdeo 2018 mit einem Anteil von 21,4 Prozent der größte Anbieter.^[6]

Im Juni 2019 kaufte Levdeo Yema Auto, einen chinesischen Hersteller von Billigautos mit konventionellen Verbrennungsmotoren.^[7] Dieses Jahr brachte eine intensive Modernisierung des Angebots, zu der auch ein kleines Schrägheckmodell i3 gehörte,^[8] der i5^[9] und der erste SUV, Modell i9, entlehnt aus dem Angebot von Yema.^[10]

Nach dem Rebranding und der Ausrichtung des Angebots in China auf das Modell Mengo produzierte Levdeo seine bestehenden Modelle ab 2020 nur noch für den Export. Sie zielten auf Nischenmärkte wie Kambodscha,^[11] Äthiopien^[12] oder Bermuda ab.^[13]

Im August 2020 kündigte Levdeo einen umfassenden Rebranding-Plan für seinen chinesischen Heimatmarkt an und kündigte ein optisch aufgefrischtes Firmenlogo und einen neuen Handelsnamen an, der das derzeitige „Letin“ ersetzen soll.^[14] Gleichzeitig wurde ein neues Modell des Autos vorgestellt, auf dem das Angebot des Unternehmens in China ausschließlich basierte – der städtische, elektrische Fließheck Mengo.^[15] Im Mai 2023 meldete das Unternehmen Insolvenz an und verschwand vom Markt.^[16]

• D30 (2014–2019)
• D50 (2014–2019)
• D70 (2015–2019)
• i3 (2019–2021)
• i5 (2019–2021)
• S50 (2019–2021)
• E60 (2019–2021)
• Lotto (2019–2021)
• i9 (2020–2021)
• Coco (2020–2022)
• Mengo (2021–2023)

Commons: Levdeo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Letin, Herstellerwebseite (archiviert am 28. März 2023)

1. ↑ https://www.zoominfo.com/c/levdeo/547209090, abgerufen am 6. Januar 2025
2. ↑ Sina Visitor System. Abgerufen am 23. März 2024. 
3. ↑ 2014 Levdeo D50 (EV) Technical Specs | China Car News, Reviews and More. 7. Juni 2019, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
4. ↑ Tycho de Feijter: Levdeo E60 EV will be launched in China in 2015. 23. Dezember 2014, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
5. ↑ What does LSEV stand for? In: abbreviations.com. Abgerufen am 6. Januar 2025 (englisch). 
6. ↑ China Low-speed Electric Vehicle (LSEV) Industry Report, 2019-2025. In: markets.businessinsider.com. 16. August 2019, abgerufen am 6. Januar 2025 (englisch). 
7. ↑ James: LEVDEO Acquired YEMA Auto to Enter to China EV Market. In: chinapev.com. 20. Juni 2019, abgerufen am 6. Januar 2025 (englisch). 
8. ↑ Levdeo i3 EV | Specs | Range | Battery | Price | Launch date | WattEV2Buy. 22. Juli 2019, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
9. ↑ Levdeo i5 EV | Specs | Range | Battery | Price | Launch date | WattEV2Buy. 22. Juli 2019, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
10. ↑ Levdeo i9 EV SUV | Specs | Range | Battery | Price | Launch date | WattEV2Buy. 22. Juli 2019, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
11. ↑ Levdeo Electric Car primed to create buzz for a greener cities in Cambodia. 25. September 2020, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
12. ↑ HAMBD Trading PLC. Abgerufen am 23. März 2024. 
13. ↑ LEVDEO – i5. Abgerufen am 22. September 2021 (englisch). 
14. ↑ James: LEVDEO Released New EV Mango and New Brand LETIN | China Car News, Reviews and More. 23. März 2024, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch). 
15. ↑ LETIN Mengo is ready for deliveries. 26. Mai 2021, abgerufen am 23. März 2024 (englisch). 
16. ↑ Jiri Opletal: Another Chinese EV maker filed for bankruptcy. 12. Mai 2023, abgerufen am 23. März 2024 (amerikanisches Englisch).