Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Lyn St. James.
Notes
Le Colombien Roberto Guerrero, auteur de la pole position, rentre dans l'histoire de la pire des manières en partant à la faute et en abandonnant dès le tour de chauffe. À sa décharge, la course est marquée par des températures quasi hivernales rendant l'adhérence particulièrement précaire.
Parti de la dernière place sur la grille (à l'origine non qualifié, il a pu prendre le départ sur la voiture de son coéquipier Mike Groff), Scott Goodyear parvient à remonter vers le haut du peloton et gratifie le public d'un intense duel avec Al Unser Jr. pour le compte de la victoire dans les derniers tours. Le dernier mot revient à "Little Al", qui s'impose de 0,043 seconde, soir le plus petit écart de l'histoire de l'épreuve. Il est d'ailleurs probable que le véritable écart entre les deux hommes était encore plus faible dans la mesure où le transpondeur (boitier électronique qui déclenche un signal au passage de la ligne et déclenche le chronomètre) de Unser Jr. était situé dans le nez de sa monoplace, alors que celui de Goodyear était au milieu de la voiture.
Les essais sont marqués par deux graves accidents : celui mortel du Philippin Jovy Marcelo et celui du triple champion du monde de F1 Nelson Piquet qui, les jambes broyées, échappe de peu à l'amputation et qui après une douloureuse convalescence, fera son retour à la compétition tout juste un an plus tard, à l'occasion de l'Indy 500 1993.
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