Le Championnat de France des rallyes 1994 a été remporté par le pilote corse Patrick Bernardini au volant d'une Ford Escort RS Cosworth. Il s'est imposé à l'issue d'un match à trois avec Sylvain Polo et François Chatriot.
Les pilotes officiels Renault ont dominé la catégorie deux litres. En effet, les quatre pilotes de la marque au losange (Jean Ragnotti, Philippe Bugalski, Alain Oreille et Serge Jordan) ont obtenu toutes les victoires dans la catégorie.
Réglementation du championnat
voici quelques points principaux de la réglementation :
Les points sont attribués au scratch, au groupe et à la classe selon le système suivant :
Place |
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e
|
Général |
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1
|
Groupe |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
Classe |
5 |
3 |
2 |
1 |
|
|
Seuls les huit meilleurs résultats sont retenus.
Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A et N. Les autos caduques (FA, FN, et N) roulent dans un national de doublure.
Rallyes de la saison 1994
Classement du championnat
Autres championnats/coupes sur asphaltes
- Championnat de France des rallyes 2e division :
- Volant Peugeot 106 Rallye :
- Challenge Citroën AX GTI :
- Coupe Renault Clio Williams :
- Trofeo Fiat Cinquecento :
Notes et références
Bibliographie
- Rallyes'94, hors-série no 2 de Rallyes Magazine, ouvrage collectif, Ed. Freeway ().