En , il rejoint la Force K, bombardant les positions de l'Axe en Tunisie et bombardant Pantelleria en mai / juin. Avec le 12e escadron de croiseurs, il participa aux débarquements de la Sicile et, plus tard, à Salerne, où fit partie de la Force V avec le Commandant des escortes. Après l'opération, il retourna au Royaume-Uni pour une remise en état entre et , puis servit avec la Home Fleet, couvrant des raids sur la côte norvégienne jusqu'en novembre. À la fin de l'année, l'Euryalus navigua vers l'Extrême-Orient et, le , arriva à Trincomalee, rejoignant la 5e escadron de croiseurs de la flotte du Pacifique britannique.
Dans le Pacifique, il fit partie de la force couvrant les raids aériens sur l'archipel Sakishima de mars à , puis bombarda le continent japonais dans les dernières semaines de la guerre avant de rejoindre la mer de Chine méridionale pour la réoccupation de Hong Kong.
Il retourna à Sheerness le pour sa mise en réserve, mais fut réaménagé entre et , puis réarmé le . Il partit pour la Méditerranée après avoir rejoint le 1er escadron de croiseurs, où il resta jusqu'à l'été 1952. Entre 1952 et 1954, il servit avec le 6e escadron de croiseurs dans l'Atlantique Sud avant de retourner à Devonport le . Après une période de réserve, il fut vendu et arriva à Blyth le pour être mise au rebut par la société Hughes Bolckow.
