Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1980

GP di Cecoslovacchia 1980
	327º GP della storia del Motomondiale; 9ª prova su 10 del 1980
Data	17 agosto 1980
Nome ufficiale	30° GP di Cecoslovacchia
Luogo	Circuito di Brno
Percorso	10,925 km ; Circuito stradale
Risultati
	Classe 350
	263º GP nella storia della classe
Distanza	13 giri, totale 142,025 km
Pole position	Giro veloce
Anton Mang	Anton Mang
Krauser-Kawasaki	Krauser-Kawasaki in 3' 48" 150
	Podio
	1. Anton Mang; Krauser-Kawasaki
2. Jean-François Baldé; Kawasaki	3. Jeffrey Sayle; Yamaha
	Classe 250
	295º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 120,175 km
Pole position	Giro veloce
Anton Mang	Anton Mang
Krauser-Kawasaki	Krauser-Kawasaki in 3' 50" 940
	Podio
	1. Anton Mang; Krauser-Kawasaki
2. Kork Ballington; Kawasaki	3. Jean-François Baldé; Kawasaki
	Classe 125
	286º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 120,175 km
Pole position	Giro veloce
Ángel Nieto	Guy Bertin
Minarelli	Motobécane in 4' 06" 670
	Podio
	1. Guy Bertin; Motobécane
2. Maurizio Massimiani; Minarelli	3. Hans Müller; MBA
	Classe sidecar
	198º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
Alain Michel	Rolf Biland
Seymaz-Yamaha	LCR-Yamaha
	Podio
	1. Rolf Biland; LCR-Yamaha
2. Alain Michel; Seymaz-Yamaha	3. Bruno Holzer; LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il nono e penultimo appuntamento del motomondiale 1980, nonché la 16ª edizione del Gran Premio della Cecoslovacchia valido per il motomondiale.

Si svolse il 17 agosto 1980 a Brno e corsero le classi 125, 250, 350 e sidecar. Giornata quasi trionfale per il pilota tedesco Anton Mang che è riuscito ad ottenere pole position, giro più veloce e vittoria sia in 250 che in 350.

Nella 125 vittoria del pilota francese Guy Bertin e titolo iridato assegnato matematicamente all'italiano Pier Paolo Bianchi; tra i sidecar vince l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg.

Classe 350

Grazie alla vittoria nel gran premio, seconda consecutiva dopo quella ottenuta in Gran Bretagna, e al contemporaneo decimo posto ottenuto da Jon Ekerold, il tedesco Anton Mang raggiunge il primo posto ex aequo nella classifica provvisoria stagionale e per l'assegnazione del titolo bisognerà attendere l'ultima gara dell'anno.

Alle sue spalle sul podio arrivano il francese Jean-François Baldé e l'australiano Jeffrey Sayle^[1].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Anton Mang	Krauser-Kawasaki	49'00"7	1	15
2	Jean-François Baldé	Kawasaki	49'55"2	4	12
3	Jeffrey Sayle	Yamaha	50'07"9	19	10
4	Jacques Cornu	Yamaha	50'08"2	9	8
5	Jacques Bolle	Yamaha	50'16"2	8	6
6	Tony Head	Yamaha	50'43"2	10	5
7	Loris Reggiani	Bimota-Yamaha	50'51"0	29	4
8	Massimo Matteoni	Bimota-Yamaha	50'51"3	23	3
9	Carlos Lavado	Bimota-Yamaha	50'56"4	24	2
10	Jon Ekerold	Bimota-Yamaha	50'56"7	2	1
11	Éric Saul	Bimota-Yamaha	51'07"2	6
12	Ernst Fagerer	Yamaha	51'08"7	18
13	Eero Hyvärinen	Yamaha	51'13"1	20
14	Graeme McGregor	Yamaha	51'13"5	22
15	Siegfried Minich	Yamaha	51'18"49	11
16	Roland Kopf	Yamaha	51'47"3	30
17	Yoshimasa Matsumoto	Yamaha	51'58"8	31
18	René Delaby	Yamaha	52'23"44	17
19	Murray Sayle	Yamaha	52'43"8	34
20	Reino Eskelinen	Yamaha	52'45"2	32
21	Armand Gras	Yamaha	52'50"2	40
22	Didier de Radiguès	Yamaha	+1 giro	38
23	Alain Röthlisberger	Yamaha	+2 giri	28

Ritirati

Pilota	Moto	Griglia
Walter Villa	Adriatica-Yamaha	7
Johnny Cecotto	Bimota-Yamaha	3
Pekka Nurmi	Yamaha	15
János Drapál	Yamaha	14
Roland Freymond	Bimota-Yamaha	5
Gustav Reiner	Yamaha	21
Thierry Espié	Bimota-Yamaha	12
Reinhold Roth	Yamaha	25
Chas Mortimer	Yamaha	35
Keith Huewen	Yamaha	27
Bohumil Staša	Yamaha	33
Tony Rogers	Yamaha	39
Edi Stöllinger	Kawasaki	26
Hervé Guilleux	BUT	37
Peter Balaz	Yamaha	36

Classe 250

Con il titolo già assegnato matematicamente da due gare, il nuovo campione mondiale Anton Mang ha ottenuto anche la quarta vittoria stagionale, precedendo sul traguardo il sudafricano Kork Ballington e il francese Jean-François Baldé.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Anton Mang	Krauser-Kawasaki	43'01"0	1	15
2	Kork Ballington	Kawasaki	43'20"5	2	12
3	Jean-François Baldé	Kawasaki	43'48"5	4	10
4	Roland Freymond	Ad Maiora	43'49"3	8	8
5	Hans Müller	Yamaha	44'14"6	3	6
6	Thierry Espié	Yamaha	44'15"0	10	5
7	Edi Stöllinger	Kawasaki	44'15"5	13	4
8	André Gouin	Yamaha	44'16"0	18	3
9	Walter Villa	Yamaha	44'16"5	17	2
10	Jean-Louis Tournadre	Yamaha	44'30"6	15	1
11	Jean-Marc Toffolo	Yamaha	44'31"1	6
12	Chas Mortimer	Cotton-Rotax	44'35"6	28
13	René Delaby	Yamaha	44'40"0	22
14	Siegfried Minich	Yamaha	44'40"6	23
15	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki	44'41"7	27
16	Alain Béraud	Yamaha	44'46"5	11
17	Eero Hyvärinen	Yamaha	45'09"2	24
18	Stefan Klabacher	Kawasaki	45'10"1	29
19	Roland Kopf	Yamaha	45'11"0	34
20	Tony Head	Yamaha	45'16"6	30
21	Jean-Jacques Peyre	Yamaha	45'18"2	31
22	Klaas Hernamdt	Yamaha	45'32"3	36
23	Olivier Liegeois	Yamaha	45'51"2	32
24	Bruno Lüscher	Yamaha	45'56"1	25
25	Thierry Laurens	Yamaha	46'04"8	37
26	Guy Batesti	Yamaha	46'16"3	39
27	Fernando González de Nicolás	Yamaha	+1 giro	40

Ritirati

Pilota	Moto	Griglia
Pierre Tocco	Yamaha	35
Bernard Gatti	Yamaha	33
Reinhold Roth	Yamaha	26
Karl-Thomas Grässel	Yamaha	21
Guy Bertin	MBA	5
Sauro Pazzaglia	Ad Maiora	7
Paolo Ferretti	Yamaha	14
Pekka Nurmi	Yamaha	12
Éric Saul	Yamaha	16
Wolfgang von Muralt	Yamaha	38
Carlos Lavado	Yamaha	19
Jacques Cornu	Yamaha	9
Bruno Kneubühler	Yamaha	20

Classe 125

Grazie al ritiro dello spagnolo Ángel Nieto, al pilota italiano Pier Paolo Bianchi è bastato il quinto posto in gara per raggiungere la matematica certezza del titolo iridato della categoria. Nella gara si è imposto il francese Guy Bertin che ha preceduto l'italiano Maurizio Massimiani (appena ingaggiato dalla Minarelli) e l'austriaco Hans Müller.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Guy Bertin	Motobécane	46'00"5	4	15
2	Maurizio Massimiani	Minarelli	46'00"6	3	12
3	Hans Müller	MBA	46'07"2	2	10
4	Bruno Kneubühler	MBA	46'09"9	5	8
5	Pier Paolo Bianchi	MBA	46'36"1	6	6
6	János Drapál	Morbidelli	46'36"6	10	5
7	Harald Bartol	MBA	46'49"3	9	4
8	Ivan Palazzese	MBA	47'05"5	8	3
9	Rolf Blatter	MBA	47'15"0	17	2
10	Stefan Dörflinger	Morbidelli	47'30"0	11	1
11	Walter Koschine	MBA	47'36"3	13
12	Michel Galbit	MBA	48'06"3	21
13	Hans-Jürgen Hummel	MBA	48'09"5	23
14	Martin van Soest	MBA	48'10"1	24
15	Fernando González de Nicolás	MBA	48'45"8	32
16	Alfred Waibel	MBA	48'46"1	22
17	Hagen Klein	Hess	48'53"1	18
18	Chris Baert	MBA	48'54"2	35
19	Johnny Wickström	Morbidelli	48'56"2	25
20	Per-Edvard Carlsson	MBA	48'59"6	29
21	Stefan Janssen	Morbidelli	49'18"3	20
22	Italo Zerbini	MBA	49'22"4	34
23	René Rénier	MBA	49'23"2	33
24	Gerhard Waibel	MBA	50'17"5	19
25	Alojz Pavlič	MBA	+1 giro	37
26	Zbynek Havdra	MBA	+1 giro	36
27	Wolfgang Glawaty	Rora	+1 giro	39
28	Paolo Santorini	MBA	+3 giri	38

Ritirati

Pilota	Moto	Griglia
Peter Looijesteijn	MBA	26
Patrick Hérouard	MBA	31
Ángel Nieto	Minarelli	1
Rino Zuliani	MBA	12
August Auinger	MBA	15
Guillermo Perez	MBA	30
Peter Balaz	MBA	14
Loris Reggiani	Minarelli	7
Jean-Claude Selini	MBA	28
Ernst Fagerer	MBA	16
Zdenêk Zidlik	Morbidelli	40
Reiner Koster	MBA	27

Classe sidecar

Alla penultima gara stagionale, Jock Taylor e Benga Johansson sono già matematicamente campioni, qui però sono costretti al ritiro nelle prime fasi da un problema meccanico. Anche l'equipaggio Alain Michel-Michael Burkhard, che aveva ottenuto la pole position, perde posizioni alla partenza e deve rimontare. La vittoria va, per la terza volta quest'anno, agli svizzeri Rolf Biland-Kurt Waltisperg; dietro di loro Michel precede al traguardo Bruno Holzer-Karl Meierhans^[2] .

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)^[3]

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Yamaha	43'31"99	15
2	Alain Michel	Michael Burkhard	Seymaz-Yamaha	44'10"77	12
3	Bruno Holzer	Karl Meierhans	LCR-Yamaha	44'16"12	10
4	Egbert Streuer	Johan van der Kaap	LCR-Yamaha	44'16"62	8
5	Werner Schwärzel	Andreas Huber	?-Yamaha	44'20"22	6
6	Michel Vanneste	Serge Vanneste	Busch-Suzuki	45'03"65	5
7	Trevor Ireson	Clive Pollington	?-Yamaha		4
8	Peter Campbell	Dick Goodwin	?-Yamaha		3
9	George O'Dell	Bill Boldison	?-Yamaha		2
10	Masato Kumano	Neil Oxley	Kumano-Yamaha		1

Note

^ (ES) Ya no hay option por Nieto, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 18 agosto 1980. URL consultato il 16 marzo 2016.
^ (FR) Biland: 3e succès de la saison, Tribune de Lausanne - Le Matin, 18 agosto 1980, p. 24. URL consultato il 4 luglio 2017.
^ Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 25 aprile 2016.

Collegamenti esterni

(FR) Il motomondiale 1980 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 16 marzo 2016.
(FR) Resoconto stagione 1980, su pilotegpmoto.com. URL consultato il 16 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
(CS) Programma completo del Gran Premio (PDF), su rejmi.cz. URL consultato il 18 marzo 2019.