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Opel 10/45 PS e 10/40 PS
La 10/45 PS e la 10/40 PS erano due autovetture di fascia alta prodotte dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1925 al 1929. Profilo e storiaTolta di produzione la 10/30 PS seconda ed ultima esponente della famiglia delle 30PS prodotte durante la prima metà degli anni '30, la Casa di Rüsselsheim lanciò la nuova evoluzione di quel modello, destinata a rappresentare la fascia intorno ai due litri e mezzo per la seconda metà del decennio. La 10/45 PSTale modello fu la 10/45 PS, una vettura nuova, che utilizzava un telaio dal passo più corto, per l'esattezza 3,01 m (ma che poteva essere anche richiesto con un interasse di 3,25 m). La 10/45 PS era disponibile con alcune interessanti varianti di carrozzeria: torpedo a 6 posti, limousine a 4 porte, coupé de ville ed una inedita versione familiare, denominata pullman-limousine. La 10/40 PSLa sostituta della 10/45 PS fu la 10/40 PS, praticamente una versione leggermente depotenziata del modello precedente: il motore, lo stesso 2.6 litri della 10/45 PS, subì leggerissimi ritocchi volti a portarne la potenza a 40 CV, anche se alcune fonti rivelano che in alcuni esemplari la potenza massima appariva invariata. Perciò ufficialmente si dichiarava che la potenza massima era compresa tra i 40 ed i 45 CV. Tale diminuzione di potenza fu decisa in occasione del lancio della 12/50 PS, che montava un motore da 3.1 litri e da 50 CV, e che in parte poteva essere vista come altra evoluzione della 10/45 PS. La 10/40 PS fu depotenziata per non stare troppo vicina al nuovo modello dal punto di vista delle prestazioni. La meccanica e le prestazioni ricalcavano comunque quasi del tutto il modello precedente. Voci correlateInformation related to Opel 10/45 PS e 10/40 PS |
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